Però se vogliamo parlare di moto "da vecchi" non tiriamo fuori la solita casistica dell'ex pilota manico che a 70 anni ancora tira come una bestia perchè quello, a 30 anni, andava ancora di più e niente c'azzecca con la grande massa dei semplici appassionati. Io credo che le vere discriminanti per identificare una MdV siano il peso, l'altezza sella, la facilità di manovra. Se sella e baricentro sono molto bassi, il peso potrebbe non essere un problema grave ma resta il fatto che meno ce n'è, meglio è.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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