Per girare in Milano.

[Tommone]

Nelle stanze alte si sta valutando quanto tenere ancora aperto questo thread, @Burt datti da fare decidi presto

[BurtBaccara]

Stanze alte?

Cribbio fino a lassù è arrivato questo thread.....

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[Walter]

Ammettilo Burt, TU VUOI UN PX, il fatto di girarci in Milano e altre supercazzole sono solo una ricerca, un avvallo del gruppo che ti metta in pace con la coscienza

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[BurtBaccara]

Walter hai ragione è stai buttando sale su una ferita aperta. Io VOGLIO un Px, ma visti i prezzi e le restrizioni sarà durissima.

Direi che possiamo chiudere, mi avete scoperto.



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[Elycando]

@Burt,

Ma questo lo sapevamo già da un pezzo.

L’importante è che ora non ti venga in mente di aprire un altro thread del tipo: “Di che colore lo prendo, il PX?” Sennò rischiamo di andare avanti altri 2 anni, poi li senti tu quelli di sopra?




Uè, si scherza, neh


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[Enzofi]

Non capisco quale ostacolo ci sia a comprare questa Vespa e tenerla nel box come facciamo tutti con le nostre storiche

Quale è il problema ?

[BurtBaccara]

di trovare una vespa pluri40 e iscritta FMI/ASI.....e una volta trovata .......economico.

@elycando
tranquillo

[Enzofi]

Una Vespa...non l'Harley Davidson 250 gp di Pasolini !

Ce ne sono migliaia, la trovi e poi la iscrivi. Non è una roba tremenda

[BurtBaccara]

vorrei evitare di "litigare" con FMI e ASI su un mezzo non conforme alle loro regole, ecco perchè la vorrei già iscritta,per evitare perdite di tempo e soldi.

[Rattlehead]

Per Fmi basta che sia come uscita dal concessionario

[BurtBaccara]

....e pensi che ciò sia facile ?

[Enzofi]

Senza svilire questi veicoli sono 4 pezzi di lamiera e un manubrio , con il motore nascosto. Sotto può esserci qualsiasi cosa

[Rattlehead]

No Burt, tocca prendere i pezzi appositi della serie che acquisti e montarli (ove vi fossero parti non coerenti all'annata); le condizioni estetiche del mezzo devono essere ottimali (no graffi evidenti o bozzi), la possibilità di iscriversi al registro (leggi condizioni generali come sopra) concorre a far aumentare le quotazioni che ormai, ahimè, rasentano il ridicolo. L'alternativa è prenderne una in cattivo stato e restaurarla. Io come scritto l'ho pagata 500€, circa quindici anni fa, e ne ho spesi circa 2000 per restaurarla, dalla sabbiatura in poi*.
In compenso sai cosa monti e ti ritrovi un mezzo efficiente, per quelle che sono le sue caratteristiche ovviamente.
*gruppo termico, frizione, freni, sospensioni, impianto elettrico, condensatore maggiorato della 500, luci.

[Belavecio]

Mi sa che anche i prezzi dei ricambi e del restauro han seguito il trend al rialzo della moda.

[touring]

I pensionati a Milano sono pregati di astenersi da

viaggiare in metropolitana tra le 7.30 e le 9.30

dalle 17 alle 19, gli stessi orari valgono per la viabilità ordinaria tranne le tangenziali dove gli orari sono 7 10 e 16.30 20

Renato

[Enzofi]

Moltissimo è replicato. Adesso devo dare una pulita al carburatore della Bsa. Utilizzerò un kit commerciale specifico moderno e non certo guarnizioni di 50 anni fa

[RedBrik]

Originariamente inviata da BurtBaccara

ho visto e provato questo che arriva fino a 85kmh https://officineelettriche.com/ecooter/
preventivo sui 3.600

e come ti è sembrato?

Dalle foto sembra realizzato molto "in economia", non mi stupirei se fosse un prodotto Cinese marchiato con un nome italiano.

La vespa elettrica mi pare ancora fatta un poco meglio ma magari son solo preconcetti miei

[RedBrik]

Originariamente inviata da BurtBaccara

vorrei evitare di "litigare" con FMI e ASI su un mezzo non conforme alle loro regole

Non basta una PX qualsiasi? Se non è "iscritta" come storica non puoi circolare?

Io sulla mia, utilizzata nelle recenti vacanze (Torino-Liguria e Torino-Ceresole) ho deciso di rifare le sospensioni e metterò dei modernissimi Bitubo *rossi* sfanculando "l'immagine storica" perchè io la Vespa vorrei guidarla, non appenderla in un museo...

[Enzofi]

no. Ci sono le telecamere ai varchi zona b e c, vigili, polizia

Originariamente inviata da RedBrik

e come ti è sembrato?

Viaggia liberamente senza pensieri,
capacità di guado al massimo della categoria con ben 260mm,
oltre ogni ostacolo in tutta sicurezza.



ma perché? tipo in Bangladesh cercano ste features?

[RedBrik]

beh, coi tempi che corrono...

Comunque il prodotto è della https://www.horwinglobal.com/ che, appunto, è fatto in Cina (https://www.horwinglobal.com/contact.html) anche se cerca sul sito di "darsi un'aria" austro/tedesca.

Fino ad oggi, eccezion fatta per il Niu, tutti gli scooterini cinesi che ho provato facevano pena ed erano evidentemente costruiti in una maniera che non avrebbe superato un due inverni di uso all'aperto. Il Niu mi è sembrato un pelino più decente ma anche quello lo considero fatto molto in economia, le cose fatte bene sono altre.

[RedBrik]

Originariamente inviata da Enzofi

no

capito, quindi rimane eccezione per storiche.

Certo che è una posizione un po' precaria, il giorno che il Comune si sveglia e decide che ci sono troppe "storiche" che non fanno utilizzo "storico" si rischia di trasformarle in bellissimi fermacarte..

[R90S]

Non vorrei demoralizzare Burt, ma ... se pensi che una PX storica sia meno appetitosa di un SH moderno, ti sbagli di grosso.
Con i prezzi che chiedono di recente, ormai le PX sono preda dei ladri più di quanto ti immagini. Almeno due amici (di cui uno iscritto qui a QdE..) te lo possono confermare.
La pratica di iscrizione ASI/FMI in sé non è un gran problema, lo sarà poi il dover lasciare parcheggiata la Vespa in giro per Milano...
(anche per questo ti suggerivo una ET4 o una LX che anche se iscrivibili (ET4) almeno non sono così rubate...)

PS: Guarda qua per esempio: 1500 euro, praticamente nuova, garanzia concessionario, euro 3, tra 7 anni diventa storica e non paghi quasi più nulla...:
https://www.moto.it/moto-usate/vespa...005-11/8418679

o questa: 1000 euro, già iscrivibile e vai tranquillo:
https://www.moto.it/moto-usate/vespa...999-01/8414455

[RedBrik]

molto belle e davvero regalate al prezzo delle patate

[Enzofi]

mai e poi mai lascerei un veicolo non assicurato contro il furto in strada, neppure sotto le finestre di casa o dell'ufficio
Per una decina d'anni ho usato vecchi rottami jap "storici" per circolare a Milano. Certo zero assicurazione, zero bollo, un giorno si e uno no fermi in attesa di riparazione, consumi da moto gp. Prestazioni...da trent'anni prima. Ho smesso: motina moderna euro X , benzina e brummm estate inverno primavera, acqua neve ghiaccio