[Batteria, garanzia] Quale batteria consigliate per gs 1200 (2017)?

[Bikerroma]

Se il difetto è di costruzione il produttore DEVE rispondere della garanzia,(che sia bmw o qualsiasi marca)nei termini prescritti.Ovviamente se il guasto è dovuto a un errato utilizzo dell'utente la garanzia decade.C'è da dire che la perdita di carica dovuto da inutilizzo per lungo tempo oppure apparati come antifurto o altro che assorbono corrente difficilmwmte provocano la rottura della batteria ma
si risolve quasi sempre con la ricarica.Se la batteria rompe gli elementi interni durante un utilizzo normale dopo pochi mesi è un evidente falla del prodotto e bisogna pretenderne la sostituzione gratuita che sia bmw o qualsiasi altra marca dal proprio costruttore.
Lo stesso vale per tutti i materiali di consumo.Se ad esempio si consumano le pastiglie freno ovviamente non possono riconoscere la garanzia ma se dopo un mese si sbriciolano da sole è un difetto di costruzione e ne Deve rispondere la casa costruttrice.

[Bmw Forever]

Cambiata sabato in conce, mi hanno raccomandato di tenere la fattura perché in garanzia due anni.

[Romy 59]

@ Pierrovere
ciao, se posso...ma te l'hanno cambiata in garanzia oppure di tasca tua?

________________
R1200 GS EX. 2017

[decored]

Con l'arrivo del freddo è da un paio di mattine che al primo contatto la moto non parte. Sembra che la batteria non abbia abbastanza spunto....
Poi il secondo tentativo va a buon fine.
La moto è di settembre 2019 e all'ultimo tagliando dei 20.000 km (a settembre 2021), mi avevano indicato (su mia richiesta) che la batteria era OK.
Che dite ? La batteria dopo 25 mesi c'è la possibilità che me la cambino in garanzia?
Temo che vada peggiorando e mi lasci per strada

[max 68]

Se non la cambiano in garanzia con 100 euro te la cavi , non dal conce

[decored]

Ma dopo SOLI 2 anni, è già da cambiare ?

[Romanetto]

La batteria dovrebbe essere considerata un materiale di consumo, credo che la sostituzione in garanzia dipenda solo dal concessonario

[max 68]

Dovrebbero avere due anni di garanzia , non usando la moto in inverno la attacco al mantenitore , mi è durata 4 anni , andando in estate in vacanza in montagna e sentendola un po fiacca ho deciso di cambiarla...

[cit]

Originariamente inviata da enzov1100

..... è ripartita collegando per mezz'ora ad un caricabatterie di un motociclista che aveva il garage li vicino (mi ha chiesto 10 euro per il disturbo.....)

non si può definire motociclista un personaggio del genere

[cit]

Originariamente inviata da max 68

... non usando la moto in inverno la attacco al mantenitore ...

io resto sempre del parere che non usando la moto per 2/3 mesi, la cosa migliore è staccarla per azzerare l'autoscarica...

.

[max 68]

Con le moto precedenti in inverno toglievo la batteria è ogni tanto gli davo una caricata , comunque dopo 4 anni le ho sempre sostituite. Col gs ho comprato il mantenitore originale e lo collego direttamente alla presa sul cruscotto..

[valz]

La mia originale ha ormai 7 anni e mezzo e parte ancora bene, anche se quando la metto in moto stringo le chiappe per scaramanzia..
Se non la uso come negli ultimi due inverni la smonto e la metto una volta al mese sotto carica, alle volte penso che é un mezzo miracolo che funzioni ancora..

[albatros1]

7 anni e mezzo
Probabilmente abita in montagna e per accedere va in discesa
E parcheggia sempre in salita


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[valz]

Tesoro, ti sbagli abito a Torino città che notoriamente è tutta in piano..

[Gibix]

e quanti km? anche io l'ho cambiata a 7 anni e 115mila km, per precauzione perchè cominciava a ronzarmi in testa il tarlo che mi piantasse a piedi, e sicuramente l'avrebbe fatto il qualche posto isolato. meglio prevenire e non sfidare troppo la buona sorte.

[valz]

Intorno ai 55000 km più km meno

[Slim_]

Ma le batterie non vanno a km. A volte basta pochissimo tempo.
Vedi la mia ex che è durata circa un mesetto e 2.000 km....

[Gibix]

@Slim, tu sei un caso a parte.
quanti ritirano una moto (MTS V4, mica cazzi) il venerdi sera e la riportano al lunedì mattina per un GS?!?

[Slim_]

Effettivamente...
N.B.: per un Adv 4 pacchetti in pronta consegna
(ma che c'entra con la batteria?)

[Gibix]

Ma no, niente, mi è venuta cosi. Se le batterie ti durano come le moto, un mese e 2000 km sono un successo..

[Slim_]

Le moto in questi anni recenti le ho cambiate puntualmente ma quella batteria difettosa già da nuova, oltre a me ha fatto tribolare anche il capofficina e la stessa bmw. Infatti hanno cambiato modello buttando in discarica le Exide che su molti 1250 evidentemente danno dei problemi.

[flower74]

... è arrivato anche il mio turno... la moto fa fatica ad accendersi e anche se spente, si accendono le manopole riscaldate. Finchè la moto è in garage, sono salvo, ma, chiaramente, non mi fido a usarla ancora.
In BMW quanto chiedono per una originale no litio?
C'è la possiobilità di comperarla on line e risparmiare qualcosa?
Meglio cambiarla adesso e tenerla sotto mantenitore BMW, visto che, per me, la stagione è praticamente finita, o aspettare direttamente l'anno prossimo?

[Slim_]

Se sei uno che in inverno non la utilizza (magari sospendi anche l'assicurazione) tanto vale aspettare.

[flower74]

... si... esatto... da novembre a marzo è ferma... quindi lascio quella andata sotto manutentore in inverno e poi ci penso l'anno prossimo?

[albatros1]

Ok
Ma,assicurazione la devi paga lo stesso
O togli entrambe le ruote

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