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Vecchio 26-06-2018, 21:57   #1
Fridurih
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per quanto poco possa servire,solidarietà per Gigi...hai ragione,dev'essere una situazione veramente di c@cca per non dire di m....!
speriamo di non viverla MAI
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Vecchio 26-06-2018, 22:32   #2
albatros1
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La mia adv è caduta di peso
Mi ero appoggiato alla sella di lato e poi mi sono alzato
Ho percepito staccandomi dalla sella che la moto si era raddrizzata dal laterale
Mi sono girato e lo vista lentamente cadere a destra ovviamente di peso e sono rimasto fermo paralizzato dallo stupore
Cavalletto laterale troppo lungo
Il tubolare ha assorbito il colpo aiutato dalla valigia alluminio destra che montavo e che era piena di circa 5 kg di roba che ha favorito la caduta perché pesante
Si è solo strisciato il tubolare ma si vede poco e la parte angolo sotto della valigia cioè la plastica nera sulla angolo della valigia alluminio
Il pavimento fortunatamente era asfalto piano senza bordi di marciapiedi sennò erano cazzi
A te è andata molto peggio


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Vecchio 26-06-2018, 22:44   #3
Slim_
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Macché sensori Gigi, è la tecnologia a bordo che "prende" la testa dei c.d. "guidatori".
La spesa dovrebbe essere tutto a carico dell'assicurazione del "retromarcista" spero ! .... a meno che lui stesse "circolando" e tu fossi in divieto di sosta e di fermata...
Ma di assicurazioni ne sai certo più tu di me.
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Vecchio 26-06-2018, 23:12   #4
GIGID
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Cortile di casa davanti al box, nessuna segnaletica


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Vecchio 26-06-2018, 23:16   #5
Fridurih
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mamma mia...quindi essendo proprietà privata le assicurazioni ne stanno fuori,giusto?
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Vecchio 26-06-2018, 23:22   #6
GIGID
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Originariamente inviata da Fridurih Visualizza il messaggio
...quindi essendo proprietà privata le assicurazioni ne stanno fuori,giusto?

Se sono compagnie con condizioni serie ricomprendono anche le aree private, come la mia assicurazione (UnipolSai). Talvolta potrebbero escluse.
Ma diciamo che non dovrei avere problemi, visto che si tratta di persona seria




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Vecchio 26-06-2018, 23:19   #7
RESCUE
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A me, la prima GS mi si è spenta (colpa mia), presa da poco cercando di entrare in un cortile con ingresso in salita, poco accelerato.....spenta, con manubrio girato moto in salita leggera, mi cade in corrispondenza del binario del cancello carrabile, e sfigurare vuole che il coperchio del cilindro, cade esattamente sul binario in ferro......coperchio schiacciato, leva frizione rotta e paramani distrutto...🤬🤬🤬🤬🤬🤬
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Vecchio 26-06-2018, 23:24   #8
GIGID
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Grazie Maurizio...
almeno sono riuscito a partire lo stesso per il we con il mio amico ... abbiamo fatto metà di quel famoso giro con base a Bardonecchia.
Purtroppo l’Iseran veniva dato chiuso per manifestazione ciclistica.


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Vecchio 26-06-2018, 23:26   #9
RESCUE
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Urka, così.....mi ingolosisci.
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Vecchio 27-06-2018, 01:10   #10
GIGID
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Offerta sempre valida per settembre idem per Carlo e gli svizzerotti


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Vecchio 27-06-2018, 15:46   #11
desmoleo
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(Brutta) esperienza personale della settimana scorsa, un furgone senza freccia mi ha tagliato la strada e l'ho urtato prima dalla parte destra e poi la moto è caduta su quella sinistra. Non proprio da fermo.
Avevo i tubolari e miracolosamente hanno salvato interamente la carrozzeria e le plastiche. Si sono rovinati solo quelli e un piccolissimo graffio sul paramani sx.

Tubolari santi subito
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Vecchio 28-06-2018, 13:49   #12
GIGID
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Tubolari forever


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Vecchio 28-06-2018, 15:33   #13
Dfulgo
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...poi..., ...costano di più delle plastiche che salvano ma tant'è...

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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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Vecchio 29-06-2018, 18:06   #14
GIGID
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A me hanno salvato il cilindro (la prima) e il coperchio nelle due volte che sono state utili.
Che costino ... m....a se costano per essere due pezzi di metallo


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Vecchio 29-06-2018, 19:38   #15
StiloJ
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@gigid io parlavo del blocca disco.
Baltato da fermò sono baltato anche io con moglie appresso, altrimenti perché adesso sarei così prudente e attento?


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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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Vecchio 16-12-2018, 00:58   #16
millling
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Givi mi pare li fa.
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Vecchio 16-12-2018, 01:18   #17
Slim_
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Si in effetti la Givi li fa. Per il 1200 sicuro, per il 1250 non so se li ha già a listino.
Comunque ci sono anche gli originali, nel senso che se c'erano per il 1200, Bmw di certo li produrrà anche per la nuova
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Vecchio 16-12-2018, 12:48   #18
Nik650
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il coperchio si è graffiato nonostante ci fossero il paracilindri. L'ho fatto riverniciare in carrozzeria, € 30 .
Comunque dopo la caduta , paramotore Wunderlich montato sopra ai paracilindri.
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Vecchio 16-12-2018, 12:56   #19
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Ci vorrebbero anche i "gusci" a protezione totale.
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Vecchio 30-12-2018, 22:48   #20
Barry64
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Ciao ragazzi, io scrivo poco, ma oggi devo condividere la sdraiata ........Varenna (LC) vento apocalittico ...sembrava la bora mi ha buttato in terra ho cercato di tenerla ma poi l'ho accompagnata di peso e sono volato in terra come un ragazzino, marca inserita e....voilà girava come la giostra, ho pensato si fosse distrutta in realtà tubolare dx segnato pesantemente, paramano dx rotto ma composto, e telaio borse un pò sullo spigolo. A parte l'incavatura devo riconoscere che i tubolari fanno il loro lavoro, ma ora......o sostituisco il tubolare oppure lo faccio trattare cosa consigliate? grazie e auguri di Buon Anno a tutti.
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Vecchio 30-12-2018, 22:58   #21
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Oggi c’era un vento molto forte.
Spiace
Io sostituirei...
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Vecchio 30-12-2018, 23:06   #22
Barry64
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Sai il costo ?
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Vecchio 31-12-2018, 20:32   #23
millling
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Il tubo lo smonti e lo raddrizzi. Se inox si gratta e si lucida.
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Vecchio 01-01-2019, 10:38   #24
Nik650
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Un buon carrozziere lo rimette a posto con poca spesa. Le cicatrici su una moto raccontano la storia; non stanno così male.

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Ultima modifica di Nik650; 01-01-2019 a 10:48
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Vecchio 01-01-2019, 14:46   #25
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Le “cicatrici” su di una moto da “battaglia” ci possono stare su tutte le altre no.
Almeno per me

Quote:
Il tubo lo smonti e lo raddrizzi.....


Se tubolare, cercando di raddrizzarlo si può schiacciare, poi dipende sempre nella caduta quanto si è piegato.
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