Faro LED per GS 04-12 [2° Thread] - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

pow3r77 · 26-03-2018, 15:23

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Originariamente inviata da massimor1200gs

...

Massimo, temo tu sia un po fuori tema in questo topic, ti conviene cercare meglio se ne trovi uno per il tuo problema, oppure crearne uno nuovo, qui si parla del faro a LED per il GS

roberto40 · 26-03-2018, 15:23

massimor1200gs, benvenuto nel forum.
Prova a leggere il regolamento, ti aiuterà a muoverti al meglio.
Il tuo messaggio in questo thread è OT, ci sono discussioni apposite sull'ABS che è purtroppo argomento diffuso.
Nel caso del tuo modello quello che ti posto a seguire è il giusto thread

http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=problema+abs

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Ciro1094 · 30-03-2018, 11:20

Salve ragazzi sono nuovo sul forum ho appena acquistato una gs 1200 adv ero interessato a cambiare il faro ho contattato a quel Sammy su whatsapp ma è sicuro tutti da lui lo avete acquistato? Grazie

DOC. · 26-03-2018, 21:35

Ottimo, pow e grazie per il tuo contributo.

Non sapevo che la LC avesse il crepuscolare.
Anche se lo hai ben spiegato, ti andrebbe di fare un disegnino dei collegamenti cosí che sia più immediato a chi poi lo fará? Prendi pure il mio come base.
Il ritardo credo sia dovuto al timer, che appunto può essere portato a zero.

Robi, il nuovo faro é ancora nella scatola?

robiledda · 26-03-2018, 23:59

@DOC
sempre nella scatola...

@ValeChiaru
io ho i faretti cinesi con le 3 funzioni, alta potenza, media e strobo

tinux · 27-03-2018, 06:25

Mi sembrava strano che nessuno scrivesse più su questo fantastico farò a led !!!!! Avevate cambiato discusssione 😂😂 mi potreste postare il link del crepuscolare ? Per intercettare il positivo avete dovuto tagliare i cavi originali o avete tagliato i fili del farò ?
Il top sarebbe trovare qualcuno che riproduca il connettore originale

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DOC. · 27-03-2018, 07:25

Meglio tagliare il filo (giallo) originali per un ovvio vantaggio: se devi ripristinare il faro originale per qualche motivo (revisione) ti basta staccare il connettore.

Il link all'interruttore crepuscolare lo ha postato pow in precedenza.

tinux · 27-03-2018, 07:58

Quote:

Originariamente inviata da DOC.

Meglio tagliare il filo (giallo) originali per un ovvio vantaggio: se devi ripristinare il faro originale per qualche motivo (revisione) ti basta staccare il connettore.

Il link all'interruttore crepuscolare lo ha postato pow in precedenza.

Scusa ma per questo motivo non è meglio quello del farò ? In modo da avere il cablaggio originale integro ?

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pow3r77 · 27-03-2018, 10:22

Quote:

Originariamente inviata da tinux

Scusa ma per questo motivo non è meglio quello del farò ? In modo da avere il cablaggio originale integro ?

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Concordo, io ho tagliato il filo giallo e nero del faro, cosi se devo rimontare quello originale basta un secondo.

pow3r77 · 27-03-2018, 10:47

Ecco lo schema del mio collegamento, più facile a farsi che a disegnare

DOC. · 27-03-2018, 13:22

Quote:

Originariamente inviata da tinux

Scusa ma per questo motivo non è meglio quello del farò ? In modo da avere il cablaggio originale integro ?

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Se fai i collegamenti sul faro, mi sembra logico che per ripristinare l'originale devi staccarli o tagliarli, a meno che.tu non abbia utilizzato dei faston. Se invece i collegamenti sono sul cavo originale e cioé su quello che va dalla moto al connettore, quando cambi faro devi solo staccare e attaccare il connettore.

robiledda · 27-03-2018, 07:55

tinux, post 37

tinux · 27-03-2018, 10:57

Peccato che non ci capisco una beneamata CIPPA !!!!
Se qualcuno di Roma vuole sperimentare .... offro Splendido aperitivo in garage !

pow3r77 · 27-03-2018, 11:58

Oppure vieni a fare un giro in quel di Bologna e lo facciamo assieme nel mio garage

tinux · 27-03-2018, 12:00

Non mi tentate .....

DOC. · 27-03-2018, 15:56

A detta di esperti, dovrebbe essere il contrario. Mah...
Comunque con quella da 25watt 6.8 ohm tutto ok. Inoltre è anche la metà come lunghezza.
Ho fatto le prove anche con resistenze normali più piccole, sempre consigliato, ma sono dovuto tornare sui miei passi.

robiledda · 29-03-2018, 08:37

Finalmente montato!!!

Sta molto bene e fa u'ottima luce (ma devo ancora provarlo di notte)

L'ho prima montato con il coprifaro in rete ma con questo rimane troppo alto perché la stanghetta inferiore tocca sul faro e lo tiene inclinato verso l'alto.

Ho poi rimesso il classico coprifaro Touratech in plexiglas, con questo è tornato tutto normale e l'altezza del faro è corretta (esattamente come con il faro originale, avevo segnato l'altezza del fascio di luce prima di smontare il vecchio faro.

anche a voi il dentino inferiore del faro Led appoggia contro la barra davanti al radiatore?

PS non ho ancora messo ne' interruttori, ne' crepuscolari. Se voglio fare il figo e girare solo con la luce diurna mi basta spegnere l'anabbagliante...

peccato che poi per accenderlo devo spegnere e riaccendere anche la moto...

DOC. · 29-03-2018, 09:59

Benvenuto nel club!
Di sera fa una gran luce. Te ne accorgerai.
Unica pecca, ma lo si sapeva, è che rimane buia la parte immediatamente inferiore, nei primi metri davanti alla ruota.

pow3r77 · 29-03-2018, 11:41

Nulla che però non si compensi abbondantemente con i faretti aggiuntivi

(anche quelli presi in cina con 60€

)

robiledda · 29-03-2018, 13:17

E si sono d'accordo, ma quelli devo ancora montarli...

robiledda · 30-03-2018, 11:30

Vai tranquillo, anche se io ho contattato Mary ...

pow3r77 · 30-03-2018, 11:42

Io ho comprato con Sammy, tranquillo!

DOC. · 30-03-2018, 11:44

Vai tranquillo Ciro, la maggiorparte di noi è stato gestito da Sammy nell'acquisto e tutto è andato per il meglio, con tempi di consegna incredibilmente veloci.
E pur se uno di noi, Robiledda, gli è arrivato il faro malmesso, alla fine hanno gestito la cosa ottimamente, inviandogliene uno nuovo (e lasciandogli il vecchio).

Ciro1094 · 30-03-2018, 14:06

Ottimo e per il montaggio ho visto è molto semplice , l’unico dubbio nn ho capito il crepuscolare a cosa serve , se se ne può fare a meno

StiloJ · 30-03-2018, 14:18

Il crepuscolare serve a fare in modo che in condizioni di luce rimanga accesa solo la luce di posizione (che nel faro led è una striscia a forma di C rovesciata) esattamente come accade su GS raffreddato a liquido con il faro led originale.
Chiaramente se ne può fare a meno ( come accade in origine nel gs ad aria), diciamo che è un ulteriore plus dopo aver messo il faro a led.