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23-05-2018, 07:09
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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Quote:
Originariamente inviata da Markus_Pr
Spero che tu stia scherzando. Di quali cilindri parli?
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Soltanto ora sono riuscito a trovare qualcosa per capirci meglio, si tratta di un GS ma la problematica di cui sopra è la medesima.

Prima di questa operazione è molto probabile che si abbia l'effetto "tangenziale" che porta la moto per una traiettoria sua.
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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22-05-2018, 15:45
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2009
ubicazione: Cuneo
Messaggi: 549
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A volte il dx, altre il sx...
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Moto Guzzi V 85 tt - bmw r 80 g/s pd - r.e. Himalayan 452
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22-05-2018, 17:05
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 1.007
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Ragazzi fate i seri !!!!!!!!!!
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Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ BMW 1150 R 1200 R/GS/RT XT 1200 Z Bmw 1200 R LC
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22-05-2018, 17:14
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 May 2014
ubicazione: Napoli
Messaggi: 378
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LOL
ogni tanto la storia dei cilindri disassati torna
cmq, proprio per essere seri, la moto è in assistenza da una settimana, per una "profonda verifica, resasi opportuna dopo un test ride approfondito".
devo dire che sono contrariato non poco, ma aspetto l'esito di questa verifica.
sempre essendo seri, se io tolgo le mani dal manubrio, a qualsiasi velocità, in pochi secondi sono sulla destra in modo assurdo
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Honda NSR125F,Honda XR600R,Suzuki Bandit1250Traveller,Yamaha XJR1300,Bmw K1300R,BMW NineT Scrambler
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22-05-2018, 21:10
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Mar 2017
ubicazione: lecco
Messaggi: 145
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io ho risolto il problema con un marsupio calamitato sul serbatoio dove metto il portafoglio.....
specialmente il giorno di paga la moto tirava a destra!!!
poi consumando lo stipendio, prima andava dritta e poi tirava a sinistra verso fine mese!!!
la brutta abitudine di tenere il portafogli a destra!!!
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scrambler, ex xt660x, ex speed triple
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24-05-2018, 06:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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Ok+10caratteri
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25-05-2018, 14:19
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 May 2014
ubicazione: Napoli
Messaggi: 378
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tornando alla serietà, oggi ho ritirato la moto.
il verdetto del capo officina è stato "la moto rientra nei normali parametri di stabilità, è risaputo che questi boxer col cardano tirano a destra, alcuni più alcuni meno, ma ci farai l'abitudine".
alla vista della mia faccia perplessa ha aggiunto "persino i nuovi GS tirano, ma poi alla fine non ci fai più caso dopo un pò".
confesso che sono rimasto molto sorpreso, perchè non è che sono motociclista di primo pelo, e trovo che ci sia una stabilità non normale sulla mia moto.
a questo punto passerò ad una valutazione da parte di officina non ufficiale.
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25-05-2018, 17:19
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Hai provato a provare un altro esemplare del tuo stesso modello?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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26-05-2018, 14:37
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
Messaggi: 150
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Ha il telaio storto..in bmw sono i maestri delle cazzate, a me siccome col colpo di gas si spegneva mi hanno detto che non dovevo farlo in scalata...
Con il booster plug non lo ha più fatto e dopo le operazioni dell'ultimo tagliando a oltre 500 euro men che meno...
Non c'è etica, solo business...alcuni dicono che va bene così, la parola d'ordine dei venditori sono tre: vendere, vendere, vendere...spero che poi quando avranno l'appendicite trovino un chirurgo che dica: libera professione, libera professione, libera professione...
Ultima modifica di Fable9t; 26-05-2018 a 14:40
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