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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-02-2018, 14:45   #1
peppone
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stessa cosa...



hai mai visto una moto bonneville SE con los catolino dei fusibili esterno come quello che vedi sul teiaio vicino al fanale?

il telaio bitrave in alluminio?
il forcellone a banana?
la forcella upside down?

è più retò la naked per eccellenza degli anni 90


ha anche gli specchietti cromati rotondi e la forcella tradizionale


vorrei farti notare le differenze con una vera retrò moderna.....
peppone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-02-2018, 17:28   #2
nicola66
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è più retò la naked per eccellenza degli anni 90
https://mcn-images.bauersecure.com/u...19983ra-01.jpg
ce n'erano milioni in giro di hornet
non passava giorno della settimana senza vederne una.
e questo dalle mie parti dove la moto non è una assolutamente una necessità per spostarsi e parcheggiare.

son sparite tutte.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-02-2018, 18:19   #3
peppone
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ce n'erano milioni in giro di hornet

son sparite tutte.
Son finite tutte all'estero

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Vecchio 05-02-2018, 14:48   #4
Andrea1982
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la guardavo la street twin o la bonneville..
mi han detto tutti conoscendomi di evitarla perché la
avrei cacciata da una rupe..
🤣
cmq son d’accordo con voi,
son moto moderne con linee più classiche dipinte e rifinite meglio
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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Vecchio 05-02-2018, 14:57   #5
peppone
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la guardavo la street twin o la bonneville..
mi han detto tutti conoscendomi di evitarla perché la
avrei cacciata da una rupe..
non apro il solito discorso ma il motivo non è la cavalleria..
peppone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-02-2018, 16:47   #6
Andrea1982
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concordo..
telaio
sospensioni
quote
tutto ..
i cv basterebbero già per
divertirsi
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Andrea1982 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-02-2018, 17:46   #7
rasù
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già, fu quella che soppiantò il monster nella classifica delle più gettonate... un po' pericolosa come entry level
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Vecchio 05-02-2018, 17:55   #8
nicola66
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pericolosa per modo di dire
aveva solo un rapporto prezzo/kmH molto vantaggioso.
un po' come se una golf gti fosse costata come una polo base.
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Vecchio 05-02-2018, 20:56   #9
Sandrin
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Bella lì clacla! Dopo il tuo racconto e dopo aver visto vari video test, mi ha incuriosito molto. Devo dire che è una bella moto.
Andrò a provarla.

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=i46rnWEpXNs[/YT]

Onestamente, non saprei quale scegliere!
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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Vecchio 05-02-2018, 21:09   #10
bim
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io provai la versione mazinga
Senza entisiamo, a dire la verita'.... E questa Costa 3500 euro in piu'....
Andrei di R1200R e basta
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Vecchio 05-02-2018, 23:35   #11
nicola66
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negli anni 70 io c'ero e qualche rara KZ l'ho vista.
la patente A l'ho presa nel 1982 e c'era la serie unitrak in quel momento.


Le Z900 e 1000 erano già sparite.

Ultima modifica di nicola66; 06-02-2018 a 00:11
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Vecchio 06-02-2018, 00:03   #12
GIGID
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predefinito Kawasaki z900rs

io ...classe 64 ... me le ricordo ...le Z900...marroni molto spesso ...alcuni mettevano la sella con la parte posteriore rialzata ...e la copertura tipo “pelle scamosciata” ..colore beige se non ricordo male per la maggior parte ....
bellissima moto come la 500 four k con i quattro scarichi o come la guzzi Le Mans ...tutte moto da sogno, ognuna con le proprie caratteristiche. A me piace un sacco questa Kawa....anche se condivido le riflessioni sul prezzo (aspetterei qualche anno per prendere eventualmente un buon usato)


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Vecchio 06-02-2018, 00:25   #13
nicola66
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il parallelo con il settore auto secondo me non calza.
la cinquecento dal 1973 non è mai sparita completamente dalla circolazione e men che meno dalla memoria collettiva.
idem la mini.
anche perchè ne son stati sfornati centinaia di migliaia, se non milioni, di pezzi.
son state 2 icone che han segnato un'epoca.

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Vecchio 06-02-2018, 00:53   #14
Acrostico
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ok, diciamo che non calza...ma non ci credo, ma a parte poche marche che non avevano modelli di successo negli anni 50/60/70 , quante repliche sono state fatte di icone di quegli anni degli stessi modelli o prendendo spunto da essi?
la parola vintage è nata proprio per identificare questo tipo di prodotti per i nostalgici di quei modelli, ed eccomi qua.....a sbavare ancora dietro la rossa...
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Vecchio 06-02-2018, 01:35   #15
GIGID
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Idem....😊😊
Preciso che non “sbavo” così di fronte alla nuova Mini o a una 500 ...a meno che non sia la 595 ...ma per via del sound del motore che solo a sentirla ricorda i vecchi 4 in uno “liberi” ...per fare un parallelo “motociclistico”.

E rimpiango che a mio padre abbiano rubato 40 anni fa la 500 Four K ...altrimenti al posto della 750SS in firma....avrei ancora la K ....con i suoi 4 scarichi cromati... che era tutt’altra cosa.


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Vecchio 06-02-2018, 08:11   #16
OcusPocus
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Oh....non mi ricordo le vecchie Kawa...ma mi piace più la Scrambler del Monster, più la Z900rs della Z900, più la XSR900/700 delle MT, più la V7 della Breva e via dicendo......anche più la Bandit 1200 amata da Peppone rispetto al 1250 venuto dopo.
E' questione di gusti...che richiamino o no a me non interessa.
Solo BMW secondo me, aveva una gran bella R1200R dall'estetica classica, pulita risucitissima e dalla ottima fruibilità che poi ha mutato in Mazinga.......ok le NineT vendono sicuramente di più ma la RR era così comoda, anche in due, caricabile, polivalente.....peccato
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Vecchio 06-02-2018, 14:11   #17
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mi piace più la Scrambler del Monster, più la Z900rs della Z900, più la XSR900/700 delle MT, più la V7 della Breva e via dicendo......anche più la Bandit 1200 amata da Peppone rispetto al 1250 venuto dopo.
E' questione di gusti...
Il focus è questo. Gusti.

Al di là delle mille pippe mentali sul richiamo alla storia e revival vari, questa moto esteticamente mi piace.

Il fattore estetico insieme al piacere che mi ha dato a guidarla, me la fa desiderare.

Aggiungo che sono "diventato motociclistica" da passeggero di una Kawa z400 del babbo, so che questo aspetto incide molto.

Poi, il giorno che nicola66 troverà una moto che gli andrà a genio (oltre i suoi ravatti) facciamo festa
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Vecchio 06-02-2018, 10:11   #18
rasù
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Vecchio 06-02-2018, 12:31   #19
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minchia.... ma chi le produce 'ste valigie la Gondrand???
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io ne ho visto cose che voi umani ...
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Vecchio 06-02-2018, 12:05   #20
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Ehm....vabbè
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Vecchio 06-02-2018, 12:16   #21
nicola66
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il parallelepipedo in alluminio è la parte migliore.
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Vecchio 06-02-2018, 12:16   #22
Acrostico
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porta le pizze?
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Vecchio 06-02-2018, 12:24   #23
Andrea1982
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ahahah vista su un 3rd dilla @rasu
ho evitato di inquinarlo
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Vecchio 06-02-2018, 12:28   #24
Luca01
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da giovanotto ho avuto la gpz 900 era il lontano 1985.. questa

https://www.moto.it/listino/kawasaki...z-900-r/rktLr2 e prima la gpz 750 che era più maneggevole di un cuiao

entrambe a mio parere moto fantastiche

...credo che se guidassi questa nuova ritornerei a fare le "penne" senza casco
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Vecchio 06-02-2018, 12:43   #25
rasù
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era solo una prova, parerizzata abbastanza negativamente, non preoccupatevi!
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