Cosa ho comprato dopo la rr...

[Andrea1982]

forche e mono sono regolabili come precarico e hanno la regolazione idraulica dell'estensione..
non ho nemmeno toccato le regolazioni..
c'è da dire che per i monti non ci son quasi andato e non è periodo da scianca..
gomme ha le bridgestone di serie s20 mi sembran buone..
sul viscido van bene
mi sembrano gomme sincere

edit: sto riparametrando anche il modo di guidare.. marce alte e guida molto rotonda.. si guida più come un bicilindrico che come un 4cil..
in 3a/4a marcia entri in curva a 2000 giri apri e ti tira fuori in un attimo..
a marce basse (impressione mia si intende eh )in curva la sento troppo nervosa per strada (complice forse la paura è l'asfalto freddo)se non
si vuole andare da coltello tra i denti

comunque ti porta molto al teppismo non pensavo

[nicola66]

Originariamente inviata da Andrea1982

.. si guida più come un bicilindrico che come un 4cil..

lo sai che ne ha 3 vero?

[Andrea1982]

Originariamente inviata da nicola66

lo sai che ne ha 3 vero?

uno di troppo per alcuni
uno di meno per altri..
io cercherò di capire come vada guidata..
almeno allunga fino a 11k giri..

[bobo1978]

Il motore è proprio bello da usare.
La perfetta quadratura del cerchio.
Non che un 4 farebbe peggio,però il 3 rimane più compatto come dimensioni.

[bobo1978]

Vediamo cosa risponde .....
😂

[blackballs]

Pac io il perché non te lo so dire ma provai lo stesso giorno tracer e xsr e mi trovai moooolto meglio con la seconda,sia come avantreno che come posteriore. Mi diede l idea di essere molto piu stabile. Boh

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[nicola66]

praticamente un motore ermafrodito

[Andrea1982]

perché? non capisco
cosa intendi..
avrà i suoi pregi e i suoi difetti il tre cilindri..
per qui dove vivo potrebbe essere un buon compromesso ..
la mia ricerca di moto doveva sottostare a certi canoni miei mentali
sotto i 200kg
meno di un anno di vita
affidabilità
progetto abbastanza maturo
motore e moto divertenti ma da andarci tranquillo
"faccia" da moto da bar per convincermi ad andare tranquillo
prezzo contenuto..
in qs ho trovato tutti i fattori..
esteticamente avevo perso la testa per la
kawasaki z900rs
e per la nuova honda cb1000 r
un po' più pesanti ma soprattutto non si trovano usate ed erano over budget...
qs oltretutto con 70-80 euro (a differenza di bmw che me ne han chiesti tipo 400-500) posso estendere la garanzia a 5 anni..

[managdalum]

ti ho sempre apprezzato, lo sai ...

[peppone]

Originariamente inviata da Andrea1982

Peppone aspetto tuoi giudizi

Me lo ero perso.

Approvo 100% se togli il cupolino ed abbini la classica giacca in pelle e niente casco integrale.

Colorazione lawson scelta fantastica! Io vado contro tendenza e monterei le vecchie frecce rotonde anni 70. Smontale da una moto di aspes, magari cromate se non sai fare le impennate é sprecata, quindi fai pratica!!!

[Andrea1982]

ahahahah pepponeeeee
e mi sembrava strano infatti!!
il cupolino pensa che l'ho ordinato prima ancora di aver ritirato la moto..
qual cruscotto è appiccicato nel nulla e mi urtava il sistema nervoso vedere i fili volanti..
oltretutto (ho già provveduto a sistemare
originale) il precedente proprietario aveva montato dei riser più alti di 4-5 cm..
sembrava un chopper e si notavano ancora di più o cavi..
per le penne nn fomentarmi che ho passato la gioventù monoruota 😂
giacca ho una belstaff di pelle e una spike tipo vintage ..
casco ho uno shark drak
ma sto facendo aerografare un jet coi colori giallo e nero del
serbatoio.. stile yamaha ..
ormai son deciso a girellare tranquillo e a guardare il panorama..
🤣🤣🤣🤣🤣
(almeno come per la
dieta c'è l'idea)

[peppone]

Originariamente inviata da Andrea1982

��
giacca ho una belstaff di pelle e una spike tipo vintage ..
casco ho uno shark drak

Non conosco il casco ma la giacca é perfetta!
Ho letto che hai giá capito come si usa il tre in linea. Dentro subito tutte le marce e via di coppia. Per le penne scala e punta il ditino sulla frizione e viene su da sola

I fili son belli ci sono le trecce in metallo da montare se non ti piace la gomma.. Deve essere un po rozza altrimenti é asettica. Copri i foderi dorati con del nastro adesivo nero e diventa piú cattiva. Ci vuole anche un segno tamarro: i coprivalvola cromati con i teschi o i dadi sono il top del truzzo nel vintage é nel piccolo che si nasconde il fascino

[pippo68]

Ahahahahahahahahah

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[blackballs]

Non ci crede neppure lui...

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[Andrea1982]

vabbè per la dieta son un caso disperato ormai..

[Andrea1982]

ahahahah..
macché frizione io son pesante il mono è fiacco.. sale su di motore ..😂mi han detto ovviamente..
io qs cose non le farei mai per strada..😂
qui il selfie del giorno del
ritiro..
calcola che dalla
maschera si leva il
pezzo sotto quando fa caldo..
e si può rimuovere anche la mascherina

quando sarà pronto "uscirò" il casco aerografato coi colori yamaha..

[blackballs]

Ma anche per i giri in moto. Appetta 2 o 3 mesi e poi vedi che ridere!!!

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[Andrea1982]

voi andate avanti e io arrivo con calma..
🙄🙄😅

[blackballs]

Con quel coso devi andare tu avanti, altro che noi con i transatlantici!!!!

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[Andrea1982]

e vabbè vi farò da
tappo ma verranno foto bellissime davanti al bar 😬

[peppone]

Ma lascia stare i giri tra maschi che poi sembra la gita gay.. Caricati la ventenne russa e vai in camporella che stare a parlare di calvizia, prostata e moto cé tempo allo spizio

Le penne si fanno dalla terza in su che quelle in prima e seconda son capaci anche gli asini con 115 cv

[pepot]

Bella moto mi piace

[nicola66]

come moto è paragonabile alla sigaretta elettronica.
serve a smettere di fumare senza grossi sacrifici.

[peppone]

A me sembra faccia tornare il sorriso.

https://youtu.be/KXa4JvrMQik

[Andrea1982]

signori buonasera..
piccolo aggiornamento:
finalmente dopo 15 gg di pene sofferte, una giornata con asfalto semi decente e asciutto sui monti.
mezzo giro con poco tempo a disposizione..
guida normale, 1/4 allegra..(mezza allegra sarebbe già troppo visto il periodo)
la moto mota meglio del previsto
le gomme gommano e le sospensioni sembrano sospensionare.
sono soddisfatto, moto facilissima da usare spinge bene ai medi, non è un missile ma per qui fa il suo lavoro egregiamente ( fa solo un rumore strano credo in aspirazione in 6a sopra gli 8-9k giri.. eh sì ritorno prova autostradale
credo che sia il famoso limitatore che blocca l'apertura completa dei corpi farfallati e fa rantolare il motore)
per chi se lo chiedesse è piantatatissima e non sbacchetta per nulla..
(io però sto giù basso e carico sul manubrio il peso eh.. non riesco a guidare modello palo nel di dietro e schiena ritta a far da vela)
la moto che si vede in sfondo nella prima foto è di un noto forumista che non annuncio per privacy.. provata anche lui per pochi km, pare che la povera bestia spompata faccia il suo dovere..
comunque oggi giornata spettacolare e caldo imbarazzante per il periodo..