Io mi riprendo il k1200r

[LucioACI]

Zk...la odio...si è messa anche a mangiare olio...l'ultima volta un rabbocco di 500gr in 9500km. Oggi 7 etti in 5000km. Consuma più della rt con 94km.
Le vostre k1200, ne consumano? Quella che avevo prima non ne mangiava neanche un grammo in 10000km

[LucioACI]

Devo recuperare il numero del commerciante e far disperare qualche rumeno...

[elio.rsvr]

Originariamente inviata da Luciopx

Zk...la odio...si è messa anche a mangiare olio...l'ultima volta un rabbocco di 500gr in 9500km. Oggi 7 etti in 5000km. Consuma più della rt con 94km.
Le vostre k1200, ne consumano? Quella che avevo prima non ne mangiava neanche un grammo in 10000km

penso tu abbia controllato male il livello
non è possibile che tra un controllo e l'altro si sia messa a consumare più del doppio di olio a meno che non ci sia un serio problema meccanico

[LucioACI]

No, controllo secondo vangelo. Fatto un giro, portato il motore in temperatura, fermata in piano, aspettato 20 minuti. Rabboccato, rifatto giro, ripetuto operazione è controllato nuovamente il livello. Volevo essere sicuro...sembrava impossibile anche a me.

[metallo76]

Originariamente inviata da Luciopx

Zk...la odio...si è messa anche a mangiare olio...l'ultima volta un rabbocco di 500gr in 9500km. Oggi 7 etti in 5000km. Consuma più della rt con 94km.
Le vostre k1200, ne consumano? Quella che avevo prima non ne mangiava neanche un grammo in 10000km

A me lo consumava prima del tagliandone dei 30.000.
Ora molto meno.
Conta che col 5w- 40 previsto, anche d'estate erano scarsi 200gr per 1000km, adesso col fresco ancora meno.
Comunque si..un po lo consumicchiano.
Se fai parecchia autostrada a medie "allegre" poi...

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[Wotan]

La mia consuma pochissimo olio, come le due precedenti.

[LucioACI]

Allora questa è fusa...non era una mia sensazione che fosse spompa, a sto punto.

[LucioACI]

Il prossimo giro che faccio, la faccio guidare a qualche amico e guardo se fuma...deve fumare per forza con tutto l'olio che si mangia.

[Wotan]

Originariamente inviata da Luciopx

Allora questa è fusa...non era una mia sensazione che fosse spompa, a sto punto.

Ma infatti questa tua teoria che la S sia più fiacca in accelerazione a causa dei rapporti più lunghi (di pochissimo...) non mi convinceva, le mie S andavano come saette, la differenza con la R francamente non è percepibile.

[nicola66]

allora non era nebbia di montagna quella che vedevo dietro quando l'ho provata.

[LucioACI]

A sto punto no...

[nicola66]

Originariamente inviata da Luciopx

A sto punto no...

e pensa che con una dozzina di modifiche potrebbe diventare una moto di un certo livello.

quasi come una jap.

[bobo1978]

Lucio,comprati un cbr1000rr,un 2008/2009.
Cupolino con bolla,originale Honda
Semimanubri rialzati.sella in gel.
In autostrada rispetto al K sembra un 6 cilindri.
Consumi anche migliori.
Noie,nessuna.
Potenza infinita.
Peso......assente.
Se vuoi più ignoranza.....centralina e scarico aperto e si alza in 4ª...
😎

[Wotan]

Originariamente inviata da bobo1978

Lucio,comprati un cbr1000rr,un 2008/2009.
Cupolino con bolla,originale Honda
Semimanubri rialzati.sella in gel.

Penso che sarà la mia prossima mossa.

[bobo1978]

Originariamente inviata da Wotan

Penso che sarà la mia prossima mossa.

Ho un trip per una total black con alcune tamarrate rosso Honda!

😱

[LucioACI]

Originariamente inviata da bobo1978

Lucio,comprati un cbr1000rr,un 2008/2009.
Cupolino con bolla,originale Honda
Semimanubri rialzati.sella in gel.
In autostrada rispetto al K sembra un 6 cilindri.
Consumi anche migliori.
Noie,nessuna.
Potenza infinita.
Peso......
��

t

C'è già di serie una cosa simile. L'ho provata e sono rimasto fulminato sulla via di damasco. La suzuki gsx1000f...
Una cavalletta incassata nera...provata sia sul misto velocissimo(salita lasino-bondone) che sul misto strettissimo...quasi innamorato. È solo il mio conto in banca che non approva il matrimonio.

[Andrea1982]

lucio per te zzr 1400

[nicola66]

total black è + black di triple black?

[kurtz]

Quando una non piace più gli si trovano tutti i difetti.

[LucioACI]

Originariamente inviata da kurtz

Quando una non piace più gli si trovano tutti i difetti.

Questo merita un quote integrale. L'ho mal digerita da quasi subito la s. Ho letto sul libretto di uso e manutenzione che è da considerarsi normale 1kg ogni 1000km....praticamente come un motore a miscela.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Luciopx

Ho letto sul libretto di uso e manutenzione che è da considerarsi normale 1kg ogni 1000km....praticamente come un motore a miscela.

Il mio 1300 da nuovo andava come da libretto: deve essere per quello che al Service se ne sono sostanzialmente sbattuti la ciolla...

Magicamente, dai 40000 in poi il consumo sta diminuendo fin quasi a sparire: da anche un chilo ogni mille chilometri adesso siamo intorno ai 200 grammi. Va bene il rodaggio lungo, ma sticazzi!

[kurtz]

Comunque ci sono discussioni anche sulla veridicità dell'astina di controllo.

[Andrea1982]

poi vietano i motori 2t....
e comunque non è una moto di 30 anni fa (anni cui peraltro c'era una ottima tecnologia costruttiva dei motori)
quando leggo qs cose resto basito

[Lario]

ragazzi, sarà che sono un fermone, sarà che sono fortunato con i motori, ma meno con le donne, sarà il , ..... ma io tra un cambio e l'altro non ho mai rabboccato, o almeno quando era il momento del cambio avrei dovuto aggiungere 1/4 di litro. Vediamo il prossimo ai 30K

[nicola66]

però io te l'avevo detto che a forza di fare Lagolo-Bondone a duequaranta qualcosa sarebbe successo.