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23-07-2017, 08:23
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Oct 2007
ubicazione: othoca
Messaggi: 329
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Pepot, è vero!!
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23-07-2017, 19:22
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#2
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.330
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La bimota (il t9 me lo corregge con vomita  ) ha ancora a listino la DBX. Con 30k€ la porti via
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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24-07-2017, 01:09
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
Messaggi: 2.224
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Quote:
Originariamente inviata da SAW
La bimota (il t9 me lo corregge con vomita  ) ha ancora a listino la DBX. Con 30k€ la porti via
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purtroppo no, bimota non ha aggiornato la dbx a euro 4 e non la vendono più.
Sul loro sito è ancora presente, ma non in vendita
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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23-07-2017, 21:35
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
Messaggi: 330
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mmm no a sto punto meglio la hyper!
La hyper sp a me piace solo con il termignoni alto, cosi:

OT: gia che ci siamo metto una foto della mega per autoconvincermi del passaggio fine OT.
però questo termignoni non è omologato x strada (almeno da quello che ho letto in giro)
Ho contattato uno che ha una hyper sp con termignoni alto in vendita; mi dice che per fare la revisione devo montare lo scarico originale mente se mi ferma la polizia, lui ha un certificato di omologazione termignoni dello scarico alto per evitare i verbali....
non me ne intendo, ma io non ho capito: perche con questo certificato la polizia "ci cascherebbe" mentre quelli della revisione no?
c'è da rischiare a girare con quello scarico? ...a me il basso fa schifo.
Grazie
Ultima modifica di 823; 23-07-2017 a 21:37
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23-07-2017, 22:10
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 5.889
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o.t. Il confronto è impietoso
Ancor di più se si considera che una è nuova e l'altra ha dieci anni
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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23-07-2017, 23:31
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
Messaggi: 330
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24-07-2017, 22:11
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
Messaggi: 330
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...........in alternativa, per cambiare, potrei prendere il ktm 990 smr ...anche se tornerei indietro cmq di 10 anni (stessa eta della mega piu o meno)...
cosa ne dìte?
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24-07-2017, 23:04
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#8
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.330
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Piuttosto vado a piedi.
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24-07-2017, 23:40
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
Messaggi: 330
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edddai esagerato! ^_^
per chi come me cerca supermoatd di grossa cilindrata le alternative sono poche e "vecchie"!
La hyper vado a provarla sabato, mi piace come estetica e soprattutto come componentistica...ma la posizione di guida e caricata sul davanti...non mi convince tanto, sopratutto per me che sono alto, sembra una moto x ragazze ^_^
penso che per correre la migliore su tutte sia la smr 990, non penso c'è da discutere
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25-07-2017, 00:03
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Lo penso anche io.
A me personalmente la posizione della hyper non piace
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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25-07-2017, 00:38
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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La hiper va bene per fare casa uff
Dimenticati la fruibilità della megamoto alla quale puoi anche mettere le borse della dv
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25-07-2017, 17:55
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
Messaggi: 330
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siceramente la moto a me serve SOLO ED ESCLUSIVAMENTE per fare il giro di 1 ora nei tornanti di montagna la domenica mattina... niente di piu!
la hyper sp ha componentistica pregiata... solo la posizione di guida non mi entusiasma....
...ma mi sa che devo accontentarmi.
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25-07-2017, 18:09
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Solo la domenica mattina? ?
E il pomeriggio???
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25-07-2017, 18:10
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
Messaggi: 330
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il pomeriggio..... no
...che poi a guardar bene le dimensioni...
l'interasse di ktm smr, hypermotard, multistrada è sempre attorno ai 150cm, la mega ha 10 cm in piu, circa 160. Ma non sono quelli che cambiano.
L'altezza sella è la stessa (piu bassa la multi 85cm c.a.) 87-89 cm le altre
A variare a sto punto sull'hyper penso sia l'altezza del manubrio (che sara inferiore) e la sella leggeremente spostata in avanti...
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25-07-2017, 23:03
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Esatto ci stai seduto sopra al manubrio.
Una posizione strana e costretta
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26-07-2017, 00:56
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#16
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Per un ora ti basta per divertirti prima di affaticarti
A me non piace la posizione a prescindere comunque
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26-07-2017, 15:24
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#17
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.330
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Posizione che comunque é migliorata parecchio coi nuovi modelli, la prima versione sembrava la guidassero esseri con gambe da cavalletta...adesso uno alto 175 ci sta bene senza sembrare un demente.
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11-09-2020, 13:42
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Mar 2017
ubicazione: Inverno e Monteleone
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E per uno alto 1.70 è gestibile la magamoto senza rischiare la caduta ogni volta????
Ultima modifica di fabio.ar; 11-09-2020 a 13:44
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26-07-2017, 17:44
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
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Messaggi: 330
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....invece uno alto 1,90 mt ?
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26-07-2017, 21:00
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#20
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.330
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Quote:
Originariamente inviata da 823
....invece uno alto 1,90 mt ?
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Uno pennellone  di 190 é buffo sopra qualsiasi moto, fattene una ragione
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26-07-2017, 19:01
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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26-07-2017, 20:20
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
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27-07-2017, 02:00
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
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Vista l'altezza credo che la megamoto sia la migliore scelta, le altre sono tutte più piccole
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29-07-2017, 19:33
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
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9gerry74 si, sarebbe la miglior scelta se dovessi sceglierla.... il fatto è che ce l'ho gia (da 8 anni)...e......volevo cambiarla.
Sono stato a vedere la SP dal vivo. Gran bella moto, molto curata nei dettagli.
Non mi è stato possibile pero provarla. Ci sono solo salito sopra....La posizione non sembrava malvagia...
Parlando di Megamoto...
Qualcuno (PEPOT?) ha un grafico di curve coppia-potenza della HP2 MEMGAOTO?
non lo trovo da nessuna parte
x incrementare un po di coppia e cv cosa gli si puo fare? (i db killer gli ho gia modificati)
Grazie
Luca
Ultima modifica di 823; 29-07-2017 a 19:35
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29-07-2017, 21:20
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#25
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Mukkista doc
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PcV e collettori decatalizziti fai un bel salto in avanti, tra l'altro elimini tutti i vuoti e le irregolarità di erogazione
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