Presentata la nuova multistrada 500

[rsonsini]

Sono meravigliato dal fatto che il gs adv lc passa per essere la moto di mazinga e questa invece non dispiaccia.


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[Pav82]

Infatti...se avesse lo stemma dell'elica sarebbe un successo!

immediatamente piu bella del vstrom 1000.

[ilprofessore]

Per quello ci vuole poco e non e' un titolo di cui vantarsi

[iome86]

Ma il fatto che il vstrom mi sia piaciuto dal momento in cui è uscito è segno che necessito di un TSO?

[ɐlɔɐlɔ]

A me piace, come piace un sacco il Leoncino.

Spero siano affidabili e ne vendano a pacchi.

Ma lo ammetto, non sarò io a fare da cavia...

[ilprofessore]

Comunque, io delle moto cinesi "cinesi" per ora non mi fido.
A pari prezzo, meglio una moto di marca giapponese fatta in Cina.
Non so se mi sono spiegato.
Piu' avanti si vedra'.

[giopapy]

Comunque mille volte meglio questa TRK che la bmw GS 310. A mio parere sia esteticamente che come dimensioni. In merito all'affidabilità Benelli non era male quanto si è soliti credere.
Un caro amico con la TNT ci ha fatto dei viaggi stratosferici da 20000 km alla botta. Da capo Nord a Gibilterra in 15 giorni ed altri del genere. Sempre da solo tra l'altro.

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[OcusPocus]

Le Benelli-Keeway qui in Malesia sono popolarissime e molto diffuse, anche perchè, essendo assemblate qua, pagano una percentuale parecchio più bassa delle folli tasse applicate alle moto.

C'è da dire che fino alle 200/250 sono più Keeway che Benelli nel senso che si punta tutto sul prezzo per questi mercati e la cura di materiali e finiture è inferiore.

Dalle 300/350 in su il prodotto è abbastanza paragonabile a Kawa come standard qualitativi (anche Kawa assembla qua), però non so come va il motore.

La TX200 ho avuto modo di provarla...è una roba super economica ma non va male, non perde pezzi, non è scarsa come potremmo pensare.

[iome86]

Oggi l'ho vista. Dal vivo secondo me è meno bella che in foto. Comunque poi ho visto questa e l'ho ADORATA.
Mi sa che il TSO è imprescindibile

[Superteso]

quelli che non possiedono un v stronz non hanno nessun elemento per capire e poter giudicare.
Chi la possiede non la guarda, si perchè quando la guidi non puoi guardarla, a meno che non hai lo specchio affianco
Guidandola e non guardandola, ci si sta talmente bene e se la si gode al punto che quando passi davanti ad un bar... poco ti importa di quelli che parlano guardandola, a loro manca un pezzo... il pezzo piu importante, starci seduti sopra e camminare

[iome86]

Super, ti voglio un po' bene, sallo

[Superteso]

cheffaccio.....

mi preoccupo?

[iome86]

Nah, adesso sono troppo impegnato a lovvare la mia Stronzona e a sognare l'SWM :P

[ilprofessore]

Quoto Supersteso.
Da quando ho la Vstrom non dico piu' che una moto e' brutta, e' solo diversamente bella.
Mi si e' abbassato paurosamente il livello di accettabilita' sulle moto "cesso", spero non sia grave e mi passi in fretta (penso di avere preso la malattia con la VFR ).

[63roger63]

Originariamente inviata da peppone

E...

...e, visto il video con il cinesino e la cinesina..., mi sa che il Sacchini abbia le ore contate...non ho mai visto un suo video con topolina annessa...poi questo fa anche il burn-out in partenza...

[PMiz]

Originariamente inviata da peppone

... monta cerchi freni e sovratrutture della multistrada ...

???
Da cosa lo si desume?

[Pav82]

Originariamente inviata da peppone

pesa 20 kg più del cb 500 del 1994 non è sto gran peso.. monta cerchi freni e sovratrutture della multistrada...

ma peppone scusami quale scaldarsi....ma se tu scrivi una cosa volendone esprimere un'altra non è colpa di chi ti legge...poi avere la stessa dimensione di disco non vuol dire che siano gli stessi. È i cerchi? Sovrastrutture? Ti sembrano le stesse? Se volevi farne una questione di peso scrivevi pesa come la multistrada, non ha le stesse componenti...poi che paragone è? Uno è un 1200, la benelli è un 500!!!poi la multistrada col serbatoio strano non c'è l'ho più ma era un 1100 ed affidabilissimo al contrario dei primi 1000. La trek c'è l'aveva un mio amico con cui giro sempre e a carpi erano concessionari morini e benelli. Di sicuro le benelli non erano affidabili come le Ducati...e già le Ducati vanno meglio che venti anni fa ma non sono delle giapponesi.

[PMiz]

Originariamente inviata da Pav82

... la multistrada col serbatoio strano non c'è l'ho più ma era un 1100 ed affidabilissimo al contrario dei primi 1000 ...

Ecco ... mi stava proprio venendo l'uzzolo di prendermi un vecchio Multistrada 1100, magari versione S ...
Dimmi un po' pregi e difetti (in MP) ...
Grazie

[motomix]

a me comunque piace ....

[63roger63]

Originariamente inviata da peppone

... con pinze attacco radiale ...

A me non sembrano pinze radiali.

[63roger63]

Rettifico...qui ha le pinze radiali:


...mentre qui no:
.

Nella versione stradale (ruota da 18-19?)ha le pinze radiali ma non sono Brembo; mentre nella versione "polverosa" (ruota da 21) ha pinze non radiali ma Brembo e dischi wawe

Originariamente inviata da peppone

Mah, mi sa che non avete vissuto negli anni della er5 ( 185 kg) transalp 650 (192)....

io ho vissuto anche i tempi del Morini 3mezzo, Guzzi V35....


tecnicamente parlando,
questa Benelli in assetto da combattimento (col pieno ) ad occhio supera i 230kg....


Honda CB500X, Euro4 cassi&mazzi stessi cv, 196kg col pieno

Yamaha Tracer 700, Euro4 cassi&mazzi e 28cv in più, 196kg col pieno

Kavasaki Versys 650, Euro4 cassi&mazzi e 23cv in più, 217kg col pieno

Suzuki V-Strom 650, Euro4 cassi&mazzi e 23cv in più, 214kg col pieno


tutte moto abbondantemente sotto i 10.000€ e plastica da vendere....

oltre 30kg di differenza (mettili sulle spalle ) con la diretta concorrente CB500X vuol dire un progetto generale "poco attento" e sicuramente "economico" (i kg che togli costano...) che per giustificarlo dovrebbe perlomeno avere un listino sensibilmente inferiore alla Honda, tra l'altro un costruttore che non è di certo conosciuto per i suoi prezzi alla "cinese"

[RikyPS]

Originariamente inviata da peppone

....Comunque le assemblano da noi quindi tifo perché si vendenao a vagonate e che gli operai abbiano un bel natale

Qui a Pesaro non assemblano piu' e' solo un deposito per il mercato italiano. La produzione del gruppo QJ e' in Cina e in Slovacchia.

Originariamente inviata da RikyPS

Qui a Pesaro non assemblano piu' e' solo un deposito per il mercato italiano. La produzione del gruppo QJ e' in Cina e in Slovacchia.

forse ricordo male,
mi pare di aver letto tempo fa di una produzione in Venezuela.... o no