Il più bel motore mai montato su di una moto...

[dpelago]

.... è il 4 cilindri della ZZR 1400.

Antefatto. Ho un amico che cambia tre moto l'anno. L'ultimo suo acquisto, una ZZR 1400 , verrà tra poco ceduta in favore di una Guzzi Norge ( no comment ... ).

Ho chiesto quindi di avere la sua " vecchia moto " in prova per un pomeriggio.

Appena salito, il Kawa ti accoglie con una perfetta trangolazione sella / pedane / manubrio. Quest'ultimo andrebbe tuttavia ruotato in avanti. I polsi sono a mio parere troppo chiusi. Ci sarà una motivazione di tipo posturale, non discuto, ma a me pare poco consona.

Appena partito , resto impietrito dalla perfezione meccanica. Il cambio sfiora la perfezione. Sembra il tiptronic della Porsche. Sfiori la leve e le marce entrano. Preciso, silenzioso, e velocissimo. La frizione è perfetta, di burro.

Accelleri e.... Il contagiri sale, sale, sale... Una spinta continua e costante. Come se a sospingerti ci fosse una grossa mano possente.

Certo la moto è pesante, ed un po' " dondolona " sullo sconnesso, dove le sospensioni paiono un tantino sfrenate. I freni, potenti quanto basta, sono giusto un po' spugnosi al primo attacco.

Per ovviare a quanto sopra, esiste infatti una versione evoluta, con annesso giallone al posteriore, e due pinze Brembo M50 davanti.

Preso da pirlaggine acuta, provo una partenza in stile MOTOGP Prima dentro, motore a 4000 giri... Gioco di frizione e... GAAASSSSS

La moto schizza avanti come un missile. Ma la più bella sensazione è l'impennata di potenza in quarta ... Da levare il fiato. F A N T A S T I C A !

Non so esprimermi sul TC... Essendo non mia, non ho certo forzato con il gas in uscita di curva.

Il mio amico la definisce " ... una gran moto per fare 50 chilometri, una gran rottura per farne 500 ... ". Personalmente la trovo quanto di meccanicamente più vicino alla perfezione.

Facile in rapporto al peso ed alle prestazioni, è una cavalcatura non certo per tutti. Raffrontata alla Hayabusa che provai mesi or sono, è una spanna sopra, in tutti i sensi.

Che dire... Non la cambierei con la mia Multi per l'uso che ne faccio, ma mi è piaciuta un sacco !!!

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT