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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-08-2016, 09:19   #51
Olerico
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@enzongr :ma hai fatto 200000 km senza cambiare l'olio?
Olerico
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Vecchio 12-08-2016, 09:22   #52
Olerico
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Invece non ho capito ......
Come è possibile che poi non si veda quando vai a scaricarlo?


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Magari perchè non è più proprio cristallino?
Olerico
ps: nessuna ironia, non ho mai avuto mezzi che non consumassero olio o che lo rendessero (al cambio) uguale a quello messo.
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Vecchio 12-08-2016, 09:26   #53
rsonsini
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Però l'olio, l'acqua e la benzina non si possono mescolare. Se c'è dell'acqua si emulsiona, la benzina si sente per l'odore...
Chiedo eh, non capisco.


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Vecchio 12-08-2016, 09:46   #54
Pav82
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Più che altro se bruci del liquido di raffreddamento è ora di rifare la testata!! Comunque il 2v ho capito che allora mescolava benzina all'olio visto che era raffreddato ad aria...quindi invece che i 20 al litro ne faceva 25!!! Il resto nell'olio !
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Vecchio 12-08-2016, 09:48   #55
Ivoc
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Che la benzina la senti dall'odore mi fa sorridere, il fatto che possa esserci più o meno benzina nell'olio lo puoi stabilire con un'analisi chimica... Salvo il fatto che il motore sia arrivato ad un rapporto di compressione 4:1
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Vecchio 12-08-2016, 09:59   #56
rsonsini
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Sorridi pure, ma l'odore di benzina nell'olio scaricato certe volte si sente eccome. Poi magari a te non è capitato quindi parli senza sapere. Ci sta.


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Vecchio 12-08-2016, 10:29   #57
Ivoc
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Ma tu ti cambi l'olio della moto?
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Vecchio 12-08-2016, 11:02   #58
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Lo faccio fare in camera bianca, che poi analizza tutto. La tengono via 3 settimane, poi me la riconsegnano e i risultati dopo sei mesi.


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Vecchio 12-08-2016, 11:03   #59
DvD
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Vecchio 12-08-2016, 11:04   #60
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Solo se sento odore di nesquik


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Vecchio 12-08-2016, 11:04   #61
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Rotfl

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Vecchio 12-08-2016, 11:08   #62
Ivoc
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Hahaha ... ma la camera da quanto è pitturata ... no perchè ha la sua importanza
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Vecchio 13-08-2016, 23:29   #63
euronove
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dopo la questione dei centimetri su cui non mi soffermo, quella che il mio motore non consuma una goccia d'olio é sempre stata un gran vanto per me nel mio palazzo,
maledetti
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Vecchio 14-08-2016, 00:46   #64
rasù
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un poco d'olio deve consumarsi, diversamente significherebbe che i pistoni e le fasce elastiche scorrono direttamente contro il metallo dei cilindri.
Se il livello non cala è perchè l'olio viene sostituito da qualcos'altro, ovvero dai trafilaggi di residui di combustione dalla camera di scoppio nel basamento.
Infatti da trasparente dopo un po' diventa nero, ovviamente più buono è il motore e più tempo ci mette.
L'olio del cambio, ad esempio, non cala di livello nè diventa nero nemmeno dopo 100.000 km.
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Vecchio 14-08-2016, 10:39   #65
Pav82
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A tal proposito ieri è comparsa sul cruscotto del gs 1200 bialbero la segnalazione del sensore di pressione. Dopo 4000 km si è pappata quasi tutto l'olio sta zoccola di moto!! Che dire, sti teteski i motori li sanno fare bene!
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Vecchio 14-08-2016, 10:47   #66
rasù
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zono ghiotten di pregiato olio estravergine und italien delikatessen
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Vecchio 14-08-2016, 10:47   #67
nicola66
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deve aver fumato mica male dietro.
per 4.000km
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Vecchio 14-08-2016, 11:47   #68
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A tal proposito ieri è comparsa sul cruscotto del gs 1200 bialbero la segnalazione del sensore di pressione. Dopo 4000 km si è pappata quasi tutto l'olio sta zoccola di moto!! Che dire, sti teteski i motori li sanno fare bene!
Ti sbagli, il motore è perfetto, se non mangiasse olio ci sarebbe da preoccuparsi.
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