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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-07-2016, 00:14
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 490
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Buonasera,
Dopo aver visto il concept, ho sperato tanto che diventasse un modello definitivo.
So benissimo che non è una moto tradizionale, ma mi affascina la tecnologia e per me che vivo 365 l'anno su due ruote sembra essere pratico ed emozionale, molto più di un integra e qualcosa di diverso dal "solito" tmax.
Immagino che costerà una tombola e probabilmente terrò l'accoppiata sh+moto, però l'idea per quanto bislacca mi piace.
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26-07-2016, 10:41
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#2
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Gabri84
...molto più di un integra e qualcosa di diverso dal "solito" tmax....
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per me questa nuova versione è stata pensata anche per portare via altri potenziali clienti del Tmax, oltre a quelli già "rubati" con l'Integra
l'unica cosa un po strana è la scelta del 15" sul post.
a naso penso che sia dovuto per risolvere il limite del vano sella, punto dolente dell'integra,
infatti nella scheda di presentazione parlano di casco integrale, se a questo aggiungi la maggior escursione della sosp. posteriore la scelta del 15" inizia ad avere un senso, sempre a naso.... poi magari i motivi sono altri
una cosa è certa, è un qualcosa di nuovo nel suo settore
ad ora nessuno aveva pensato ad un concetto di "Suv" sui maxi-scooter
17" davanti, 15" dietro, forcellone motociclistico, motore motociclistico, DTC, escursione sosp., design italiano
per Honda è stato anche abbastanza facile tirare fuori questo modello dalla piattaforma NC-Integra
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26-07-2016, 11:06
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2014
ubicazione: Abruzzo Ulteriore
Messaggi: 403
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Si la piattaforma NC,
ma cambiano sospensioni (forcelle rovesciate, forcellone alluminio, forse un mono all'altezza), freni (doppio disco davanti e mi sembra anche impianto migliore), il motore magari sarà anche più brioso e con DCT ottimizzato, cerchi a raggi con tubeless, design innovativo
direi che Integra e NC non sono proprio simili ...
sicuramente anche per il prezzo
comunque brava Honda a battere nuove strade
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26-07-2016, 11:26
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#4
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Maiors
....
sicuramente anche per il prezzo
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sempre a naso non penso superiore al Tmax, già caro di suo
nella scheda parlano di prezzo "contenuto", vedremo quanto contenuto....
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26-07-2016, 00:28
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#5
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
Messaggi: 50.690
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Punti di vista. Ciò che è inutile e inusabile per te, può essere utile ed usabile per altri perché essendo per sua natura la moto una passione e non una necessità ognuno la vive e la usa in modo diverso
Infatti io parlavo di mio parere e necessità personale, non sono così ambizioso da ritenere che il mio gusto abbia valenza universale.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 26-07-2016 a 01:40
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26-07-2016, 01:38
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2013
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.002
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Ma è più strano, anzi, discutibile, prendere uno di questi è farci uno sterro ogni tanto potendolo fare, o prendere un GS o AT per fare solo asfalto casa-ufficio?
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26-07-2016, 02:16
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#7
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Guest
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penso che in generale una cosa è sempre più chiara
i Jap, soprattutto Honda e Yamaha, hanno smesso di star dietro a Bmw nel suo campo di battaglia
hanno preso altre strade,
e per adesso i numeri non gli danno torto....
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28-07-2016, 23:01
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
penso che in generale una cosa è sempre più chiara
i Jap, soprattutto Honda e Yamaha, hanno smesso di star dietro a Bmw nel suo campo di battaglia
hanno preso altre strade,
e per adesso i numeri non gli danno torto....
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si anche se a ben vedere la nuova Africa twin é sovrapponibile alla F800GS...
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29-07-2016, 10:44
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#9
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da euronove
si anche se a ben vedere la nuova Africa twin é sovrapponibile alla F800GS...
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oddio,
quando a Monaco iniziarono il progetto Gs800 sicuramente avevano questo poster in ufficio.....
e pure questo....
chissà se avevano anche questo ....
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26-07-2016, 09:40
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
Messaggi: 1.469
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Bell'idea!!!
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turista in fuoristrada...
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26-07-2016, 11:01
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#11
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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È il mezzo giusto per me.
Inviato dal mio LG-H815
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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26-07-2016, 11:02
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#12
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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E perché non una integra o un africa twin col dct?
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💔 - Un Pirla®️
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26-07-2016, 11:27
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#13
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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Quote:
Originariamente inviata da rsonsini
E perché non una integra o un africa twin col dct?
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L'integra potrebbe, ma ha due punti a sfavore:
1. Sotto la sella non mi ci sta la borsa per il lavoro. (e già mi andava stretto il sottosella del tmax...)
2. Non posso allungare i piegi mentre sono seduto
Discorso Africa te lo appoggio invece. Come una bella nc 750 x che ha delle gomme più stradali, cosa che preferisco.
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26-07-2016, 11:06
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#14
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Guest
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@dvd il mezzo giusto per te è il burgman 400, ci farei un pensierino.
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26-07-2016, 11:32
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#15
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
@dvd il mezzo giusto per te è il burgman
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Vero.
Manca solo un po' di motore e un po' di telaio.
Per il resto ci faccio tutto quello che farei con una moto. Ma più comodo. Anche se so che è una presa per i fondelli, realmente, in questo periodo, me ne frega meno di zero non avere una moto da usare in strada.
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26-07-2016, 11:06
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#16
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
Messaggi: 50.690
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Miiii Sonsini ma mi cadi sulle basi proprio.
Come fai con la tenda, la cuccuma, lo sguardo che si perde lontano e tutto l'ambaradan.
Già immagino l'ennesimo abbigliamento dedicato. Come sarà il look del dakariano scooterizzato ?
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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26-07-2016, 11:09
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#17
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Lo sguardo che guarda lontano non è dovuto all'avventura ma all'età dei proprietari BMW.
1100 GS forever
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26-07-2016, 19:39
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#18
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
Lo sguardo che guarda lontano non è dovuto all'avventura ma all'età dei proprietari BMW.
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non potrei dirlo meglio
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=havFwSDHzhM[/YT]
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26-07-2016, 11:10
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
Messaggi: 7.919
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Inutile come tanti altri mezzi, ma a me piace. Inoltre Honda é decisamente proiettata al futuro e credo che passato il filone vintage sarà già pronta con mezzi dal design nuovo.
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1200
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26-07-2016, 11:14
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#20
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Se penso che ho girato per 20 anni con una Honda Four facendomi prendere per il culo dagli stessi coglioni che ora la usano tutti i giorni con barba da talebano al vento!
Ora compro anche questo cosi mi faccio ancora prendere per il culo!
1100 GS forever
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26-07-2016, 11:15
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
Messaggi: 50.690
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Ahahah lo sguardo lontano per la presbiopia, non ci avevo pensato !
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26-07-2016, 11:28
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#22
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Guest
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che fa più figo? perchè sicuramente non è ne più comodo ne da più controllo
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26-07-2016, 12:05
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#23
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
che fa più figo? perchè sicuramente non è ne più comodo ne da più controllo 
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se la city adventure l'hanno pensata e la presentano come mezzo da strade "sporche", cittadine e non, cosa dovrebbero montargli, gli slick?
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26-07-2016, 11:33
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#24
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Guest
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perchè tanto basta che ti togli il casco per fare il figo?
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26-07-2016, 11:35
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#25
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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no.
essere...non fare. So che non è un merito, ma se sono figo anche col sanitario a 2 ruote non ci posso fare nulla.
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