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28-04-2016, 18:54
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Apr 2016
ubicazione: Polesella (RO)
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Quote:
Originariamente inviata da Valemix
Ho dovuto anche inserire io la chiavetta per dynamic pro con il cavo che era introvabile.
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Ciao Valemix perdona il disturbo ma la chiavetta per la Dinamic Pro viene fornita con l'acquisto della moto? Perché io l'ho presa usata, aveva 3800 chilometri e non ho visto nessuna chiavetta.....
Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
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28-04-2016, 19:24
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Dec 2015
ubicazione: Milano
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Si..e poi la fai montare al tagliando dei 1000
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28-04-2016, 19:26
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#53
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2016
ubicazione: Pavia
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Ciao zioMauri,
si, io la moto l'ho comprata nuova e la chiavetta me l'hanno data a parte, insieme alle chiavi di scorta e al libretto dei tagliandi. Ma tu non riesci a impostare la mappa dynamic pro?
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S1000RR motorsport
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28-04-2016, 19:31
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#54
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Feb 2016
ubicazione: Vicino a Venezia
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Probabilmente l'hanno già montata al tagliando dei 1000. Come dice Valemix se hai la mappa pro non c'è problema. Se invece non è così vai dove l'hai presa e chiedi lumi.
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28-04-2016, 20:51
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Apr 2016
ubicazione: Polesella (RO)
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Quote:
Originariamente inviata da Valemix
Ciao zioMauri,
si, io la moto l'ho comprata nuova e la chiavetta me l'hanno data a parte, insieme alle chiavi di scorta e al libretto dei tagliandi. Ma tu non riesci a impostare la mappa dynamic pro?
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Sono appena andato a vedere e riesco a impostare la Dynamic Pro, finora ho usato la Dynamic e la Road....grazie mille per la risposta!
Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
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28-04-2016, 20:52
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Apr 2016
ubicazione: Polesella (RO)
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Quote:
Originariamente inviata da Bebo76
Probabilmente l'hanno già montata al tagliando dei 1000. Come dice Valemix se hai la mappa pro non c'è problema. Se invece non è così vai dove l'hai presa e chiedi lumi.
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Hai ragione Bebo, sono andato a vedere e riesco ad impostare la Dynamic Pro, finora ho usato la Dynamic e la Road....grazie mille per la risposta!
Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
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28-04-2016, 21:13
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Piemonte
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Allora hai già la chiavetta inserita nel connettore. Io la pro non l'ho mai usata..
__________________
BMW - S 1000 R - Motorsport
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28-04-2016, 22:26
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2016
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da zioMauri
finora ho usato la Dynamic e la Road
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Attenzione ad usare la mappa dynamic pro, hai letto sul manuale? La moto si impenna, abs e asc sono quasi esclusi
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S1000RR motorsport
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15-12-2016, 11:39
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#59
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Ciao Valemix,
curiosità, dato che la ritirerò a febbraio, in sesta a 9.000 giri (limite per il rodaggio a quanto ho letto), che velocità raggiunge la XR?
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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15-12-2016, 13:03
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#60
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Piemonte
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Fai conto che a 6000 sei già velocità massima autostradale.
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BMW - S 1000 R - Motorsport
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15-12-2016, 14:07
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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9000 giri circa 210 km/h io di top speed sono arrivato a 257 km/h
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15-12-2016, 14:18
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#62
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Caspita!
Con il GS in sesta andavo a 90 km/h durante il rodaggio
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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15-12-2016, 14:34
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#63
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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ahahahaahah non ci credo. Forse in folle andavi a 90
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15-12-2016, 14:47
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#64
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Vabbè, GS del 2009!
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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15-12-2016, 19:33
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Difficile fare il rodaggio con una moto che tira sempre... cmq se non ricordo male sei sui 200 km/h
Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk
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17-12-2016, 16:37
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2016
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da Marco2014
in sesta a 9.000 giri (limite per il rodaggio a quanto ho letto), che velocità raggiunge la XR?
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Scusa Marco ma ho letto solo ora
Confermo 200km/h a 9.000 giri
La moto fino al 1° tagliando (1.000km) comunque è limitata, oltre quella soglia è impossibile andare
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S1000RR motorsport
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18-12-2016, 17:38
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#67
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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il mio top speed era riferito quando dopo il tagliando dei 1000
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18-12-2016, 18:23
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#68
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Goduria! 😄😄😄😄😄
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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14-01-2017, 17:46
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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ma che moto avete guidato prima? io oggi ho messo anche la chiavetta e mi si è aggiunta dynamic prò, però scendendo da un bicilindrico ducati 1200, sta moto fino a 7000 mi pare abbia poco carattere . la sento un po' fiacca a salire fino a 7000, non mi emoziona a senzazione, certamente di 4 cilindri sono a digiuno da un bel pezzo.
Ultima modifica di Manera; 14-01-2017 a 19:01
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15-01-2017, 18:23
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#70
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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Se parliamo di motore credo che nella sua categoria di appartenenza non ci sia nessuna che abbia un motore potente come quello della xr. Quindi mi pare ovvio anche dal fatto che sia un 4 cilindri che ti sembra fiacco, ma come perfomance motoristiche sia la nuova che vecchia multi come confronto mi sembrano 2 bici, poi come uno la guida o come uno si ci trova questo secondo me è soggettivo, con la vecchia multi con un giro di 50 km devo dire che non è stato negativo la nuova come posizione non mi piace già da fermo non c'è stato feeling mai guidata, gs grandissima moto nel complesso ma per me anonima forse a me piacciono moto più cattive.
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11-04-2017, 07:55
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Oct 2016
ubicazione: Piemonte
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Ciao a tutti. Domanda.....il led di cambio marcia viene alzato..... di giri a fine rodaggio o lo lasciano come da impostazione di fabbrica? Ora 7000 se non sbaglio.
Grazie X le risposte e consigli
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Vespa 50-Honda 600 XL-Majestic150-BMW 650 Dakar-BMW GS 1200-S1000XR
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11-04-2017, 08:00
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#72
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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lo puoi impostare come vuoi, se leggi nel libretto di uso ci sono le istruzioni per modificare a tuo piacimento l'accensione del led
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
Curve tornanti e lasagne !!!
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11-04-2017, 08:20
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
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no @aldo56, in officina dopo il rodaggio non modificano la spia, le impostazioni del cruscotto rimangono uguali... io personalmente l'ho spostato a 9000, non tanto perchè cambio a quel regime, ma perchè a 7000 e' praticamente sempre acceso.. e oltre ad essere un pochino fastidioso agli occhi, mi crea una sorta di ansia vedermi una spia che mi si accende, proprio quando il motore entra nel piu' bello..
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Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
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11-04-2017, 15:14
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Tra l'altro si può modificare anche l'intensità del led bianco, più o meno intenso.
__________________
R1200GS Adventure 2010
Yamaha FZ1 2012
S1000XR White 2015
R1200GS Rallye 2018
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11-04-2017, 19:09
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2016
ubicazione: Pavia
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Non l'intensità, ma la frequenza del lampeggio del led
Si può mettere anche fisso
__________________
S1000RR motorsport
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