Ciao a tutti,
finalmente ho finito il rodaggio e oggi ho fatto il tagliando dei 1000km con conseguente sblocco del limitatore.
Volete sapere cosa ne penso di questo motore? Ecco: sti caxxi!!!
Fino a 9000 giri sembrava andare forte ma oltre è una goduria!
Ho sempre avuto jap a 4 cilindri e la mia moto ideale è la supersportiva. Però gli anni passano (ne ho 47) la schiena invecchia ed allora 2 anni fa ho cercato una sportiva comoda e ho preso il Multistrada modello 2013. Bellissima moto, telaio e finiture ottime, ottimo motore... ma era un 2 cilindri, ho dovuto digerire il fatto che accendendola sembrava di avviare un 4 cilindri grippato, che sotto i 3000 giri sembrava il tagadà
, insomma mi sono adattato.
Quando è uscita l'XR si è avverato il mio sogno e appeno ho potuto l'ho comprata. Del Multistrada rimpiango solo una cosa: il keyless go, solo chi l'ha provato sa cosa vuol dire. Per il resto ho ritrovato l'accensione "mezzo giro, in moto", il poter girare in 6° a 40km/h, un suono entusiasmante ed un motore super. Ok, ha 10cv in più del Multi ma è tutta un'altra cosa!
E per adesso (sgrat sgrat) nessun problema
Oggi mentre aspettavo il tagliando in concessionaria per la prima volta ho provato il GS (LC).
Buona moto ma, parere personale: come fanno a venderlo a 21.000 euro??
L'XR, per le emozioni che offre, dovrebbe costarne 30.000 allora
Una nota a parte la meritano due optionals che non ho mai avuto: il cruise control e le manopole riscaldate, sono veramente utili.
Una foto:
Rodaggio finito
Modalità elencata