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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-12-2015, 22:44   #51
levrieronero
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Succede. Ogni tanto ci si rompe le scatole a lavare il culo alle vecchie signore, anche se si ha l'indole da infermiere.

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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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Vecchio 31-12-2015, 22:53   #52
zangi
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Sei diventato solo più esigente, hai tante moto=tanti lavori da fare.
Aggiungi un po di sana pignoleria del cinquantenne.
Insomma...per me ti sei un po stressato del antistress.....capita..
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Singano del T.N.T. group
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Vecchio 01-01-2016, 11:29   #53
Rafagas
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quando un hobby si avvicina agli obblighi del "lavoro" a me passa la voglia e devo prendere un periodo di pausa! Pensa che non ho neppure voglia di mettere in ordine il garage!
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Marco
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Vecchio 01-01-2016, 13:54   #54
Evangelist
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età che avanza, impegni diversi, noia... ricordo l'entusiasmo con il quale scendevo in questi giorni in garage (con le temperature interno/esterno uguali) a smontare pulire e ripulire i pezzi della 100 S ... un freddo dell'accidenti, le mani gelate e il casino di trovare un sistema di illuminare adeguatamente...

Oppure in cantina a carteggiare pezzi di carrozzeria ...

Adesso non ne ho più voglia... certo ci fosse un garage riscaldato, illuminato e ben attrezzato (mi viene in mente quello di Tamrac ad esempio) forse un poco di voglia tornerebbe...

forse...
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La migliore? La prossima....
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Vecchio 01-01-2016, 14:42   #55
mandu
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Mi consola il fatto di non essere l'unico in queste condizioni ..... Non credo che sia solo un problema di anni che avanzano ...seguo con interesse la discussione può essermi d'aiuto
(Ho un /5 da montare entro giugno ) ..
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Vecchio 01-01-2016, 18:40   #56
aspes
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diciamo che quello che da' disagio e' rendersi conto che al di la' del fisico meno prestante, l'entusiasmo non e' il medesimo che da giovani. E non e' questione di essere indulgenti con se stessi, ci mancherebbe che un hobby si trasformasse in un obbligo.E' questione che rendersi conto di non avere lo stesso entusiasmo significa rendersi conto che non si e' piu' giovani. Poi per addolcirsi la pillola ci si inventa il riscaldamento, la luce e il ponte sollevatore,quando da ragazzi facevamo tutto con le chiavi fregate alla fiat 500 della mamma....e' questo che mi fa un po' intristire, poi possiamo raccontarci tutte le balle che vogliamo. COmunque i pezzi arriveranno e allora vedremo. DI solito si tratta solo di partire, poi non ci si ferma piu'.
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Vecchio 01-01-2016, 18:46   #57
teo180
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Succede anche a me, in inverno non riesco a lavorarci, complice il freddo, devo finire alcuni lavori da 1 ora al max, ma sicuramente prima dell'estate li termino.
Nel mio caso è solo il freddo che mi impedisce di farlo
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Vecchio 01-01-2016, 18:52   #58
mandu
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L'entusiasmo manca anche a me, ma credo che se riesci a trovare un obbiettivo l'entusiasmo viene
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Vecchio 01-01-2016, 20:11   #59
mik666
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quella voglia di vivere che c'era allora chissà dovè???

è vero che forza di guardare alla tv politici di cacca alla fine ti sfianca ,ma che caxxo diamoci una mossa in fondo la vita è bella e va vissuta in pieno,a tutta birra sempre al massimo e pensando che il bicchiere è sempre mezzo pieno,no mezzo vuoto, quindi gas a manetta e via senza tanti pensieri,vive meglio chi se ne frega di tutto e campa alla giornata,è quello che vedo io
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Vecchio 01-01-2016, 20:26   #60
mandu
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Con il /5 sempre con il gas a manetta
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Vecchio 01-01-2016, 22:20   #61
Archimede
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Ragazzi, il garage è una cosa seria...

Per me è la stanza dove passo a casa più tempo libero in assoluto.
E' la mia... cameretta, e difatti sto scrivendo dal garage...
Premetto una cosa: non farei mettere le mani sulla mia moto nemmeno a Silvano Galbusera (con tutto il rispetto).
Mi cambio pure i copertoni , così da non dover più portare le ruote (la moto proprio non se ne parla) dal gommista.

Ci sono due tipi di lavori: quelli che devi fare e quelli che vuoi fare.
Nel mio caso gli uni e gli altri coincidono con quelli della seconda specie.
Non so perchè, ma la mia passione per la moto è strettamente legata alla sua manutenzione, così che da quando ho un mezzo a due ruote ho conosciuto qualche ricambista, ma meccanico, in vita mia nemmeno uno...

Il garage dicevamo... per me è una parte della casa, tanto che non potrei concepire una casa senza garage.
Rinuncerei a tante cose, ma non a quello; tanto che nel tempo, ho chiuso gli spifferi, l'ho intonacato, ho dato la resina al pavimento, l'ho illuminato e ci ho messo una bella stufa; poi un bel banco con morsa, un piccolo tornio degli anni 50, pressa, trapano a colonna e sollevatore per moto.
Gli amici, quelli veri, difatti li ricevo sempre in garage.

Il mio garage è un luogo di... cultura...
la domenica pomeriggio è frequentato da simpatici personaggi...
Gianni, ottant'anni l'anno prossimo, ex meccanico di moto Guzzi... mi racconta di come riparavano le moto cinquant'anni fa... mi racconta del suo viaggio di nozze con il Galletto a Nettuno...
... e poi c'è Gigi, medico in pensione, coetaneo di Gianni, ex trialista che ha fatto la sei giorni in Scozia con lo Stornello... gigi va ancora in moto (ovviamente su uno Stornello).

Hanno fatto amicizia nel mio garage e da quando c'è la stufa a metano vengono più volentieri.
Gianni ha in dotazione la sedia presidenziale, imbottita e con i braccioli.
Gigi imbottita, ma senza braccioli.
Sono i compagni di garage ideali. Curiosissimi ma discreti.
Sanno esattamente a che distanza devono stare da uno che sta lavorando senza invaderne lo spazio di manovra; in garage è una dote impagabile.

Negli anni da loro ho imparato tantissimo, ed è un immenso piacere che adesso io possa aiutare uno a riparare il suo Stornello, e l'altro semplicemente a riparare il ferro da stiro della moglie...

Adesso però scusatemi; è tardi. Spengo la stufa e vado di sopra...
Ciao garage. Ci vediamo domani mattina.
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Vecchio 01-01-2016, 22:37   #62
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Archimede che belle cose hai scritto! vorrei arrivare anche io col tempo ad essere capace e ad avere i mezzi.. ne parlavo con aspes circa due mesi fa... tempo e soldi non bastano mai... ps io nel mio futuro garage vorrei mettere anche una spillatrice per la birra 😁😁😁


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Vecchio 01-01-2016, 22:44   #63
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Tralascia un attimo la meccanica e curati della falegnameria: fai due braccioli per la sedia di Gigi!
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Vecchio 02-01-2016, 00:34   #64
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Usti.

Credevo gli stessi dicendo di dedicarsi alle pippe...


Sent from qui. Se si legge male cassi vostri.
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Vecchio 02-01-2016, 09:33   #65
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La frizione slitta? ....che palle! (E con l'avanzare degli anni la priorità è evitarle!)..
E soprattutto. .com'è possibile? Sono 20 anni che non sento più slittare una frizione, neanche su moto che hanno superato i 60.000 km.
Se non si tratta di modelli particolari e non è possibile registrarla in due minuti, la cosa per me è più che sufficiente a farmi seriamente considerare di cambiare la moto!
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Vecchio 02-01-2016, 13:49   #66
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Con il /5 sempre con il gas a manetta
su questo non ci piove. Io guidomle mie obsolete esattamente come se io e loro fossimo a 30-40 anni fa. Come se fossero nuove. Le coccolo meccanicamente ma quando ci son sopra non lesino per niente.
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Vecchio 02-01-2016, 13:53   #67
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La frizione slitta? ....che palle! (E con l'avanzare degli anni la priorità è evitarle!)..
E soprattutto. .com'è possibile? Sono 20 anni che non sento più slittare una frizione, neanche su moto che hanno superato i 60.000 km.
Se non si tratta di modelli particolari e non è possibile registrarla in due minuti, la cosa per me è più che sufficiente a farmi seriamente considerare di cambiare la moto!
appunto, sono 20 anni, io sto parlando di due moto che hanno rispettivamente 32 e 43 anni. C 'e' poco da registrare, sono arrivate e si cambiano. Un'oretta lavorando sodo puo' bastare per ognuna. Due a prendersela comoda. Mi stufa un po' dover scaricare l'olio.
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Vecchio 02-01-2016, 15:36   #68
ilprofessore
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E da mo che meccanici e gommisti non mi vedono!
Solo i tagliando obbligatori causa garanzia li faccio fare in concessionaria e chiedo sempre di fare il minimo indispensabile (olio e filtro olio motore, stop).
Pero' mettere mano pesantemente sulle vecchiette non mi piace tantissimo ed infatti lo faccio solo su moto di amici, quando ci sono anche loro a lavorare come me.
Da solo mi rompo abbastanza ad aggiustare moto fatte in modo poco razionale e le moto di qualche anno fa sono abbastanza strambe per i miei gusti.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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Vecchio 02-01-2016, 15:41   #69
freedreamer11
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I lavori più pallosi si fanno con gli amici e qualche birra.... io, che non ho il pollice opponibile, ho sempre provato più piacere a demandare il lavoro e ad ammirare chi lo faceva al posto mio. Chiama pertanto un amico (ma anche due) bravo a stappar la birra, che ti chiede e racconta, che magari cambia la stazione della radio e che ti fa trascorrere l'oretta del lavoro passandoti anche qualche attrezzo
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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Vecchio 02-01-2016, 16:14   #70
sartandrea
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io devo cambiare i silent-block del Px 200....

non ho voglia
è un lavoro rognoso
ti gonfi le mani e la bocca fra santi madonne e cristi....

va finire che smonto il blocco e lo porto dal guru di zona


pochi anni fa l'avrei già fatto e finito
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Vecchio 02-01-2016, 16:56   #71
aspes
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Da solo mi rompo abbastanza ad aggiustare moto fatte in modo poco razionale e le moto di qualche anno fa sono abbastanza strambe per i miei gusti.
mi stupisce un po'questa affermazione. Trovo che le moto di 30-40 anni fa siano molto piu' accessibili meccanicamente e facili da manutenere di quelle di oggi. Su tutte puoi levare le candele senza rimuovere mezza moto, non ci sono radiatori e tubi, i carburatori sono facili da metterci le mani, i filtri si cambiano in poco tempo. Quelle di oggi invece sono molto piu' "fitte" di roba e per accedere a cose elementari devi smontare mezza moto. Idem le auto.
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Vecchio 02-01-2016, 17:01   #72
aspes
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Il garage dicevamo... per me è una parte della casa, tanto che non potrei concepire una casa senza garage.
il mio garage e' messo bene, sia come attrezzature che come ordine in genere. Lo spazio comincia a latitare con 5 moto e due banchi da lavoro, oltre a 4 scaffali laterali. Diciamo che ci si lavora ancora discretamente spostando una moto.Ma se entriamo in ragionaemnti "esotici", il mio sogno e' sempre stato poter passare da casa al box senza nemmeno uscire, avere lo stesso livello di temperatura. O meglio ancora, andando oltre, son sempre stato affascinato da quei loft dei film tipo "il corvo" dove hai le moto o la dodge charger a fianco al divano di casa..farsi un box anche "vivibile", magari con un divanetto, un frigo bar, e qualche confort non e' brutta idea, ma occorre tanto spazio, qui in liguria non e' facile. Da me un box da 25 mq (diciamo da 2 macchine) costa anche 100.000 euro, e non basterebbe per quello scopo.
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Vecchio 02-01-2016, 17:43   #73
MUMU
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Il pane a chi non ha i denti. Pacifico ha esattamente il box dei tuoi sogni, attaccato alla taverna e riscaldato, ma non capisce una cippa di moto.


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Vecchio 02-01-2016, 18:40   #74
Panzerkampfwagen
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Neanche di moto.
Per essere precisi.


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Vecchio 02-01-2016, 19:57   #75
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moto fatte in modo poco razionale e le moto di qualche anno fa sono abbastanza strambe per i miei gusti.
Anche io non sono d'accordo. Le moto fino a trent'anni fa erano veramente poco complicate, potevi azzardarti a sventrarle senza particolari attrezzature, al massimo quando le smontavi ti segnavi la posizione di qualche rasamento, ma nulla di più.
...e se ti dimenticavi qualche cavo per strada, o andava al faro, o alla bobina o allo stop.
Su quelle di oggi ti ritrovi a staccare duecento connettori e centocinquanta tubi prima di vedere la prima vite.
E' per questo che ho limitato la mia evoluzione tecnologica alla K100.
E' di una semplicità disarmante e se ben tenuta è più affidabile di una moto nuova, ci vai esattamente dove vai con una moto odierna, mettendoci lo stesso identico tempo e con lo stesso confort. Ed, a differenza delle moto moderne sai perfettamente dove mettere le mani nel caso servisse.
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