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26-12-2015, 16:31
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2011
ubicazione: Firenze
Messaggi: 137
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prezzi assurdi
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27-12-2015, 09:17
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2010
ubicazione: Belgio
Messaggi: 590
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17.950€ nuovo
00.900€ kit ruote supermotard
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18.850€ Total
a 16.900€, risparmi 10%
a 16.000€ sarano 15%
il prezzo non è tanto alto per solo 15.380km
sè vuoi pagare su i 13.000€ o meno, ci sono gia GS LC dal 2013 penso
ma sara soltanto una GS....
Ultima modifica di HP2Marc; 27-12-2015 a 09:20
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27-12-2015, 09:28
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2011
ubicazione: Firenze
Messaggi: 137
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si il 15% sul nuovo, ma queste moto hanno comunque 10 anni
13000 sarei disposto a pagarli se la moto fosse in ordine e con un minimo di accessori, 16000 se la moto avesse solo 2 o 3 anni di vita
ci sono annunci di hp2 in vendita da anni alle cifre che dici te, e se sono ancora lì ci sarà un motivo…a quanto pare molti la pensano come me
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27-12-2015, 09:43
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2010
ubicazione: Belgio
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sè prendi la Germania ad esempio, conc. BMW ufficiale soltanto, i prezzi sono anche alti.
Vuole dire chè i proprietari di HP2 non hanno bisognio di soldi è aspetano l'offerta.
Per chi vuole una HP2E a picolo prezzo, deve comprare una crashed è rifarla se stesso ma costa anche...
Ultima modifica di HP2Marc; 27-12-2015 a 09:52
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27-12-2015, 10:05
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2011
ubicazione: Firenze
Messaggi: 137
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Aspetterò...quest'anno ci sono già state alcune moto in vendita a prezzi sensati, la prossima non me la lascerò scappare.
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27-12-2015, 10:09
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2011
ubicazione: Firenze
Messaggi: 137
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Non do di certo via il mio 990 per un gs
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27-12-2015, 10:16
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2010
ubicazione: Belgio
Messaggi: 590
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capisco, la GS è per chi ama i viaggi,
la HP2 è per chi ama la moto :-)
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27-12-2015, 11:33
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2011
ubicazione: Firenze
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Quote:
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la HP2 è per chi ama la moto :-)
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27-12-2015, 10:36
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2014
ubicazione: Genova
Messaggi: 113
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Ciao a tutti,ancge se non è la stagione adatta sono riuscito a vendere la mia s1000r diciamo al suo prezzo,venduta per cambiare genere e sono sempre stato attirato dal hp2,sono circa 4 mesi che osservo i soliti siti di annunci ma a meno di 15000€ non si trova!!vista la tipologia di moto preferirei che non avesse girato più di un proprietario..secondo voi con queste nuove normative euro3/4 ci saranno problemi?altr cosa che vi chiedo,penso che l'hp come valore "in base all'anno" eurotax valgano da 10 ai 12000€ Si acquista a 15000€ Per
Quale valore posso assicurarla?i furti ci sono e saranno sempre.. Comunque nel caso avvistate un bel hp fatemi un fischio..grazie e buone feste
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28-12-2015, 10:12
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
Messaggi: 2.224
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Quote:
Originariamente inviata da Francisco74
Ciao a tutti,ancge se non è la stagione adatta sono riuscito a vendere la mia s1000r diciamo al suo prezzo,venduta per cambiare genere e sono sempre stato attirato dal hp2,sono circa 4 mesi che osservo i soliti siti di annunci ma a meno di 15000€ non si trova!!vista la tipologia di moto preferirei che non avesse girato più di un proprietario..secondo voi con queste nuove normative euro3/4 ci saranno problemi?altr cosa che vi chiedo,penso che l'hp come valore "in base all'anno" eurotax valgano da 10 ai 12000€ Si acquista a 15000€ Per
Quale valore posso assicurarla?i furti ci sono e saranno sempre.. Comunque nel caso avvistate un bel hp fatemi un fischio..grazie e buone feste
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sulla circolazione delle moto euro 3, praticamente tutte, non vedo nessun tipo di problema per molti anni a venire.
Per quanto riguarda il valore riconosciuto in caso di furto varia molto da compagnia a compagnia, meglio informarsi molto molto bene prima; alcune risarciscono il valore da tabella indipendentemente dal valore assicurato e premio pagato, altre, per riconoscere in caso di furto il valore reale, chiedono una perizia sull'effettivo valore della moto.
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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28-12-2015, 18:57
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2014
ubicazione: Genova
Messaggi: 113
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Grazie Gerry..
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28-12-2015, 19:09
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Anche per le GS80 Paris Dakar sembravano assurde richiesta da 14.000 euro....
Eppure....
Anche 12.000 euro per la Basic sembravano assurde....
Eppure.....
Certo la KTM Superenduro era la più migliore, la più figa, la più moto, aveva le sospensioni più migliori, l'HP2 ha i cerchi di merda, l'erogazione, la trazione la coppia, la minchia, pagine e pagine di discussioni....
La KTM 5.000 euro la porti via....se tiri un pò anche a 4.500....
Il prezzo lo fa il mercato....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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28-12-2015, 19:19
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2011
ubicazione: Firenze
Messaggi: 137
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28-12-2015, 19:25
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Non credo che l'HP2 abbia una evoluzione.
E' nata in un periodo nel quale BMW aveva strategia diverse.
Ora non seguirà più le nicchie di mercato.
Il fuoristrada impegnativo è in calo e l'Africa per altri 5/6 anni sarà da evitare.
Ora il fione è quello Cafè Racer e Scrambler e lo sarà per altri 5/6 anni almeno.
Uscirà una custom/roadstar a breve.
Ci sarà una evoluzione della GS 800 che sarà portata a 1000 e sarà più off tipo Honda.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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28-12-2015, 22:17
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#16
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.859
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Penso anche io.
L'HP4 è una cosa diversa.
Le HP2 erano un esercizio di stile. Secondo me sono e rimangono quelle 3.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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05-01-2016, 13:35
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
Messaggi: 2.919
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Penso anche io.
L'HP4 è una cosa diversa.
Le HP2 erano un esercizio di stile. Secondo me sono e rimangono quelle 3.
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La BMW HP2 è nata all'interno di un preciso disegno strategico di riposizionamento del Brand.
E' stato un progetto utilizzato per il rilancio dell'immagine sportiva del Marchio.
Progetto andato in pari o parzialmente in deficit visto che la progettazione e lo sviluppo non sono stati coperti completamente dai ricavi.
In futuro ci saranno sicuramente dei progetti (commerciali questa volta) che andranno nella direzione del flusso di mercato attuale che vede le moto tuttoterreno in risalita nelle preferenze dell'utenza e gli sport/avventura + presenti nell'immaginario collettivo.
Forse vedremo un 21/18 anche da BMW, sicuramente in futuro ci sarà un GS senza telelever.
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29-12-2015, 01:03
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2011
ubicazione: Firenze
Messaggi: 137
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Io spero che con l'uscita della nuova honda, in casa ktm o bmw presentino in futuro qualcosa di nuovo...nel frattempo continuo a cercare un hp2, visto che, come hai fatto notare anche te Erwin, adesso vanno di moda le Cafe e le scrambler . Moto che proprio non capisco, in particolare le scrambler
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29-12-2015, 19:24
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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La moto è passione, gioia, divertimento, svago, oggetto di culto, di ostentazione, moda e mezzo di trasporto.
Non è solo 200 CV e 300 km orari.
La gente è stanca della potenza e delle multe.
Da quando esiste la moto esistono tendenze e stili che ripetutamente si ripropongono pur se con la continua evoluzione della tecnologia.
La sportiva, la naked, l'enduro, lo scooter, l'off, il cross, il trial, la moto d'epoca, da turismo e custom sono generi che da sempre a fasi alterne fanno parte del nostro mondo.
Ora più che la prestazione sta prendendo piede il gusto estetico e la personalizzazione.
A me piacciono e ho preso da poco una Ninet della quale sono contentissimo.
Il GS per quanto stupenda mi ha stancato.
Ogni tanto bisogna cambiare.
Ma anche la Ninet come la HP2 pur senza eccellere in nulla è una moto che mi entusiasma e che credo non venderò mai.
Devi provarla.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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29-12-2015, 23:33
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2011
ubicazione: Firenze
Messaggi: 137
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In effetti la ninet sarebbe da provare, ma la scrambler mi lascia perplesso
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01-01-2016, 18:57
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Per tornare a parlare di venditori / compratori...........
Uno che in un annuncio mette come prezzo 1€ e poi nella descrizione questo:"pronta per uso quotidiano o viaggi. No a perditempo o sognatori. NO PERMUTE OFFESI AL MIGLIOR OFFERENTE "
Cosa pretende che uno gli dia un assegno in bianco da compilare a suo piacimento senza sapere il prezzo?....Che dite se gli telefono per sapere il prezzo si offenderà e mi prenderà per un perditempo?No perchè una moto può diventare interessante anche in funzione del prezzo.........
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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01-01-2016, 19:15
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#22
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.859
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Questa è gente che pensa di stare a vendere una 275 GTB Berlinetta...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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01-01-2016, 23:19
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2011
ubicazione: Firenze
Messaggi: 137
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Pippo ma ti riferisci ad un annuncio di un hp2? Perché non trovo nessuna moto con quella descrizione
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01-01-2016, 23:25
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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No altra moto..................
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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01-01-2016, 23:33
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2011
ubicazione: Firenze
Messaggi: 137
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Mah, prova a mandargli una mail e senti che prezzo ha in mente o parti al ribasso per capire che aria tira. Di solito chi scrive un prezzo indicativo, poi nel testo dell'annuncio specifica un prezzo reale...
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