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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-11-2015, 22:15   #51
FATSGABRY
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Peccato una ducati con 60mila km non la compra nessuno..un BMW con 70 mila si..
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Vecchio 16-11-2015, 22:17   #52
augusto
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Il mio capobiker ha appena venduto una 2010 con 72000
Mi pare a 7200€
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KTM 990 Adv 2013
BMW 1250 Adv 2022
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Vecchio 16-11-2015, 22:25   #53
augusto
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6900€, mi correggo.
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Vecchio 16-11-2015, 22:26   #54
nicpett
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Bellissima
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Vecchio 16-11-2015, 22:34   #55
enricogs
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aspetto di vederla dal vivo e di provarla
non mi fa impazzire e mi sembra una coltellata all'idea originale e bella della mts
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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Vecchio 16-11-2015, 22:36   #56
comigs
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Bella anche se mi ricorda un po' questa:





Comunque quella opaca è proprio da fighetti ADV style, prevedo molte LC in vendita prossimamente.

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comigs
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Vecchio 16-11-2015, 22:40   #57
Merlino
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 16-11-2015, 22:41   #58
motorrader
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..il 1190 R in confronto e' un bijou..
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Vecchio 16-11-2015, 22:55   #59
Boxerfabio
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Esteticamente secondo me molto riuscita. Continuo a non digerire la sella così tanto tanto scavata e incavata. Non mi piace né esteticamente ne alla guida. Mi sembra di essere incastrato dentro. Questione di abitudini.
Per quanto riguardo il discorso interessante sul perché il doppio braccio, io penso che non sia possibile realizzare un cerchio a raggi col mozzo così tanto spostato dalla mezzeria pe ospitare disco e pinza freno. A vedere il
Cerchio in lega della normale penso che l'incrocio dei raggi sia troppo poco per garantire robustezza e la centratura con l'uso data la cavalleria e il peso a pieno carico.
Dico caxxate?
Boxerfabio ora è in linea  
Vecchio 16-11-2015, 22:57   #60
Boxerfabio
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Molto bello anche il nuovo terminale.
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Vecchio 16-11-2015, 23:12   #61
67mototopo67
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Molto interessante...anche in virtù del fatto che il nuovo motore a fasatura variabile è ottimo (dopo averlo provato) anche per il turismo..peccato l'assenza del cardano, altrimenti era da considerare seriamente!
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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Vecchio 16-11-2015, 23:25   #62
FATSGABRY
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Cioè da seduto appoggi il casco al serbatoio..Haha
Ma la hanno guardata lateralmente?
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Vecchio 16-11-2015, 23:43   #63
kadosh
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Mettere 30 lt di serba è la cazzata più grande che potessero fare...e tra scarico e pancia pare una copia del GS...ridicoli.
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Virtute Siderum Tenus

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Vecchio 16-11-2015, 23:52   #64
nicola66
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e che nelle foto non monta la ringhiera di protezione totale che sicuramente sarà prevista.
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Vecchio 17-11-2015, 00:01   #65
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Venderà un botto...le maxi cruiser crossover o come si chiamano adesso,sono di moda.Poi con un brand di lusso come è diventata la ducati...
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Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 17-11-2015, 00:20   #66
Ste02
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Ma che minkia serve 30 litri? Una pikespeak col 19 e queste sosp era la fine del mondo. Cmq figa.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 17-11-2015, 01:27   #67
OcusPocus
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Ducati ha fatto sicuramente bene a declinare la MTS in questo modo visto che il mercato attuale sembra richiederlo...però spero veramente che siamo arrivati all'apice della deriva Suv Crossover e inizi un cambio di direzione verso qualcos'altro, sotto tutte quelle sovrastrutture stento a vederci una moto (al netto delle ottime prestazioni che sicuramente avrà)
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
OcusPocus non è in linea  
Vecchio 17-11-2015, 06:51   #68
Motofurbo
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Serbatoio da 30 mi piace, peso 240kg a secco non mi piace.

Il becco! han fatto un passo indietro. È molto meglio quello colorato della Multi normale, tanto che pensavo l'avrebbero fatto così anche sulla hyper
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Suzuki Gsxr Srad
Motofurbo non è in linea  
Vecchio 17-11-2015, 07:11   #69
feromone
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Bella è bella.....però anche io preferisco la Pikes Peaks!
Sto guardando e riguardando ma non capisco dove assomigli a un GS......cioè vedo la stessa somiglianza che può esserci tra Stanlio e Ollio!
Va beh! che per voi tutte le moto del mondo hanno copiato dal GS e quindi ci può anche stare!

1100 GS forever

Ultima modifica di feromone; 17-11-2015 a 08:02
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Vecchio 17-11-2015, 08:02   #70
chuckbird
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ubicazione: Isole Cheradi
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E anche la Ducati ha fatto la versione ADV con serbatoio maggiorato
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Vecchio 17-11-2015, 09:07   #71
Gioxx
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY Visualizza il messaggio
Peccato una ducati con 60mila km non la compra nessuno..un BMW con 70 mila si..
Se...te la portano via dalle mani la bmw.....ahahha

e quoto feromone per la somiglianza la gs....boh
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K1300s
S1000xr
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Vecchio 17-11-2015, 09:10   #72
FATSGABRY
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No per il semplice fatto che ormai BMW moto da bar..dunque tante occasioni con pochi km Haha
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Vecchio 17-11-2015, 09:18   #73
asderloller
Guest
 
Messaggi: n/a
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sgraziata come giuliano ferrara.

comunque più bella della normale.

mia classifica di gusto:

- la vecchia multistrada 1200 prima del restyling
- questa cosa qui
- la nuova multi 1200
 
Vecchio 17-11-2015, 09:24   #74
boxeroby
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ubicazione: Teramo-Giulianova
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Bellissima.....da farci un serio pensierino....
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
boxeroby non è in linea  
Vecchio 17-11-2015, 09:42   #75
Pacifico
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Registrato dal: 20 Apr 2005
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Messaggi: 24.788
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Pacifico...
Mettiti d accordo. te piace o no?
Nell'insieme si, tra Lei e il GS ADV, oggi mille volte la MTS E stilisticamente La Ducati se la fa "sucare" e poi anche agli occhi è di una qualità superiore in tutto. Dove soffrirà per gli invasati del "regime 2000 che a 3000 sono già in zona rossa" sarà il motore ma bisogna vedere se hanno messo mani anche li... e se lo hanno fatto la MTS sarà un bellissimo oggetto da possedere e portare in giro per il mondo... oddio, già se la portate al BAR è un successo!

Poi, tra MTS S e MTS E mille volte la prima.... il serba da 30 litri è ormai una spudorata operazione di Marketing, per tutti i marchi e moto...indirizzata all'utenza BARBOYS!

Comunque, nella scheda di raffronto tra le due, ce la presentarono leggermente più povera quindi il prezzo non dovrebbe essere distante dalla S....

DUCATI oggi, per me, è il riferimento di belle moto, BMW sta diventando monotona e noiosa...

E smettetela di dire che hanno copiato il GS ADV che l'unica cosa che hanno in comune è la capacità di benzina scritta sul libretto... capite una sega di moto... che poi è l'utenza che richiede ste cagate di serba da 30 litri
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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