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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-10-2015, 21:42
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#1
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.412
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29-10-2015, 21:46
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#2
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.802
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Al min 7 c'è la Vespa ....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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29-10-2015, 21:57
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#3
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.412
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Dal minuto 7....scendi dalla vespa,aspetti che arrivi Stefano,lascia la moto a Roberto e ti godi il test.
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29-10-2015, 22:31
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#4
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
Messaggi: 2.943
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La XR l'ho provata in agosto un paio d'ore su per l'appennino modenese ....goduriosa abbbestia , motore da urlo ,un cambio cosi fluido te lo sogni sul GS...(con l'elettroassistito una figata a salire) è anche vero quello che dice Sacchini è una moto facile ho trovato subito il feeling giusto dopo poche curve ...io che sono una sega nell'andare in moto.
Rimango sulla mia GS...che è meglio
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Saluti Jack
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30-10-2015, 10:06
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#5
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 5.474
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Quote:
Originariamente inviata da jack
La XR l'ho provata in agosto ...
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Jack... e scaldava? L'hai trovata molto più calda del GS?
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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30-10-2015, 00:30
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.701
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Devo provarla la XR, ho solo pareri di amici che l'han guidata, fino ad ora molto entusiasti del motore, abbastanza della ciclistica.
Peccato che le rifiniture e l'ergonomia dei cablaggi siano assai brutte.
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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30-10-2015, 10:20
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#7
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
Messaggi: 2.943
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Rispetto al mio bialbero.. si scaldava... quindi al confronto con LC non ti saprei dire ..
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Saluti Jack
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30-10-2015, 10:20
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#8
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Io l'ho provata a Bolzano, me la fece provare Fill e dopo esattamente due curve andavo meglio che con la mia tanto che piegavo con una disinvoltura bestiale (Michele può testimoniare)... mi ha impressionato favorevolmente tanto che se potessi la cambierei al volo..
Anche sabato, al TT, stando dietro Fill, l'ho osservata meglio nel suo comportamento molto composto e lineare.
Ma il bello di quel motore è che con i rapporti originali sali in sesta a 1500 giri senza sussulti... poi spalanchi e godi... la mia già sotto i 3000 comincia a lamentarsi..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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30-10-2015, 10:52
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#9
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
Messaggi: 2.943
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Il problema è che quando sei a 4000 / 5000 giri (andatura per me da crociera ) ci vorrebbe la settima e ottava marcia .....va troppo su di giri e chiede sempre una marcia in piu....probabile che per fare turismo devi cambiare rapportatura
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Saluti Jack
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30-10-2015, 12:52
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#10
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da jack
Il problema è che ....va troppo su di giri e chiede sempre una marcia in piu....probabile che per fare turismo devi cambiare rapportatura
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Sicuramente ma fare turismo con quella moto ed allungare i rapporti è una bestemmia..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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30-10-2015, 12:58
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#11
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Guest
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La XR non è una moto "da turismo" (tantomeno in coppia...), è una moto da "sparo", in montagna, dallo "stretto" fino al medio veloce...
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30-10-2015, 15:58
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#12
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Quote:
Originariamente inviata da blacktwin
La XR non è una moto "da turismo" (tantomeno in coppia...), è una moto da "sparo", in montagna, dallo "stretto" fino al medio veloce...
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mmmm.....Black...ma cosa vi serve per fare turismo?
la badante?
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K1300s
S1000xr
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30-10-2015, 10:52
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#13
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
Messaggi: 2.943
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Poi la ripresa a bassi giri con marce lunghe mi ha sorpreso anche a me
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Saluti Jack
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30-10-2015, 11:06
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#14
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Sono in aeroporto....vado a provarla bene per due giorni
inviato col pensiero
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...Ager
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30-10-2015, 11:10
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#15
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
Messaggi: 2.943
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Bene Stefano....ci farai una recensione a doc !!
Farai venire delle scimmie a chi ha intenzione di prenderla !
Io ho gia deciso rimango sul GS
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Saluti Jack
Ultima modifica di jack; 30-10-2015 a 11:12
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30-10-2015, 11:10
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
Messaggi: 1.430
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ottimo...attendiamo le tue impressioni e......buon divertimento
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GS RALLYE Uber alles!!
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30-10-2015, 12:42
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
Messaggi: 1.890
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E' una moto che mi attira, in sostituzione della mia MTS, nonostante non mi piaccia esteticamente.
Il primo dubbio che mi viene è che temo sia una moto che chiede sempre gas, un po' come la MTS, rendendo difficile il godimento di andature tranquille.
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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30-10-2015, 13:03
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#18
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
Messaggi: 2.943
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Quote:
Originariamente inviata da MBrider
E' una moto che mi attira, in sostituzione della mia MTS, nonostante non mi piaccia esteticamente.
Il primo dubbio che mi viene è che temo sia una moto che chiede sempre gas, un po' come la MTS, rendendo difficile il godimento di andature tranquille.
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Non puoi andare tranquillo con la XR
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Saluti Jack
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30-10-2015, 13:01
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#19
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
Messaggi: 2.943
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Infatti non ho preso la XR....che mi piaceva molto come alternativa al GS. ...dopo 2 ore di prova ho dato il mio giudizio
Non sono 2 moto da paragonare
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Saluti Jack
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30-10-2015, 13:30
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Piemonte
Messaggi: 791
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Io con la xr ci vado anche tranquillo. La moto va benissimo in sesta ai 40 all'ora. Chiaro che quando posso spalanco.
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BMW - S 1000 R - Motorsport
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30-10-2015, 13:45
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: barletta
Messaggi: 235
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Gran bella moto!!!!!!!!!!
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Michele R1200RT 2014
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30-10-2015, 13:48
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2011
ubicazione: Piemonte
Messaggi: 791
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Il gs lo trovo più bello esteticamente. La versione lc sembra la moto di mazinga è davvero spaziale. L'xr all'inizio non mi piaceva ero orientato su mts o ktm 1190 adv che costa ancora meno. Poi ci ho fatto l'occhio e adesso mi piace. Ma visto che si tratta di una moto e che quindi va guidata, piuttosto che guardata, la trovo fantastica.
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BMW - S 1000 R - Motorsport
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30-10-2015, 16:06
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.597
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jack se vai sulla sezione dedicata trovi discussioni sui 2 denti in più/meno è relativo effetto,
qualcuno lo ha già fatto, non ricordo bene chi
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KTM 890 SMT 2025
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30-10-2015, 16:12
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#24
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.806
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Ne ho presa una in prova tempo fa.
Ci ho fatto veramente poco e poche curve per poter dare un giudizio serio.
L'unica cosa: il cambio.
Non avevo ancora provato i cambi "assistiti" o come si chiamano, fino ad ora.
Quando ho cominciato a tirare dentro le marce una dietro l'altra penso di essere venuto nei pantaloni tre o quattro volte.
Ed ho comunque il quickshifter su una delle mie moto, ma veramente voglio quello.
C'è una sola cosa che non mi è piaciuta, ma non so se era da imputare alla moto in prova (parlando con altre persone mi pare di capire di no) ma è difficile da spiegare.
"Gira di culo".
Quote:
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ma cosa vi serve per fare turismo?
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Il camper.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 30-10-2015 a 16:40
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30-10-2015, 16:37
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#25
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.923
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c'è poco da dire turismo. a 110 il motore è imballato e risulta fastidioso. inotre, vibra parecchio.
basta poca strada e ti scassi le balle . poi vero che nel misto ti diverti, ma almeno da roma devi fare un pò di strada per avere un misto decente.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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