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20-10-2015, 21:40
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#51
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecce
Messaggi: 438
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Anche la mia è una versione 2014 di fabricazione novembre 2013, il bello è che nessuna delle batterie sostituite mi ha dato problemi, me le hanno sostituite anche se andavano benissimo e facevano andare la moto malgrado il generatore non ricaricava adeguatam,ente, era bruciato in tre punti.
Il clima freddo va bene ma 8° non fanno andare in crisi la batteria, probabilmente era una di quelle difettose e la hanno sostituita, in molti casi lo hanno fatto d'ufficio al primo tagliando utile senza neanche dire nulla al cliente.
A me non piace usare il mantenitore, ho un caricabatteria Ctrek che ottimizza la carica e poi fa da mantenitore e va benissimo, ma l'idea di lasciare attaccato alla 220 tutto il tempo qualcosa non mi piace, se ho un mezzo che uso poco, mi faccio un giretto ogni tre settimane o un mese, lo porto in temperatura e non ho mai avuto problemi, o se non è possibile utilizzarlo metto la batteria sotto carica qualche ora.
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21-10-2015, 09:53
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
Messaggi: 1.430
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Fletcher invece dov'è posizionato nella moto il raddrizzatore?
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GS RALLYE Uber alles!!
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21-10-2015, 14:01
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecce
Messaggi: 438
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Sinceramente non lo so, di solito è abbastanza alla portata sotto il sellino o dietro qualche fianchetto, raddrizzatore o regolatore di tensione che sono la stessa cosa.
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02-01-2016, 23:25
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2014
ubicazione: tarvisium me genuit, patavi rapuere, tenit nunc tergestum
Messaggi: 253
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Mi accodo al 3ad...
Batteria "morta" dopo 10gg di stop.
Collegato manutentore (k900) coi "coccodrilli" alla batteria, aspetterò almeno 24h e poi controllerò.
Per fortuna oggi piove e sono 3 gradi centigradi.
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ora r1200gs MY16 traipòlblek; prima alcune altre.
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03-01-2016, 12:43
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2007
ubicazione: ROMA
Messaggi: 383
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È da qualche tempo che anche la mia dopo un paio di giorni di stop stentava a partire. Dopo vari tentativi da parte del concessionario, aggiornamento, verifiche e ricariche, il problema che determina questo fenomeno è stato individuato in un malfunzionamento dell' antifurto satellitare BMW. Ora attendo la sostituzione del particolare.
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07-01-2016, 18:33
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2014
ubicazione: tarvisium me genuit, patavi rapuere, tenit nunc tergestum
Messaggi: 253
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Aggiornamento: la batteria è proprio andata. Ho staccato la moto dal mantenitore e ci ho fatto circa 80km, poi la ho rimessa in garage ed ho controllato dopo 1h: voltaggio 11,8V.
Attiverò intervento in garanzia, certo però che non ho ancora nemmeno finito il rodaggio
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ora r1200gs MY16 traipòlblek; prima alcune altre.
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19-01-2016, 16:36
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: Albenga
Messaggi: 51
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Ho un gs 1200 lc di Gennaio 2015, 20mila km. Ho letto i vari post...comunque: l'altro giorno, dopo 2 settimane di inutilizzo, vado in garage e la batteria e' completamente morta, assente. Avendo la chiave elettronica, anche la spia rossa che si accende qualora non legga la chiave, era assente. Preciso, che proprio un mese fa favevo il tagliando dei 20 con aggiornamento per il cambio elettronico. Dopo tale aggiornamento il cambio in parola non funziona piu'...ma patr sia stato un problema di preocedura.
domanda: lo stato della batteria potrebbe esser dovuto a tale aggiornamento? Passeranno in garanzia il tutto? Domani comunque contatto il concessuonario e vi faccio sapere...
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19-01-2016, 16:37
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: Albenga
Messaggi: 51
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Scusate per l'ortografia ma sono con l'iphone !
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20-01-2016, 21:55
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 2.565
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Domanda: cambiando la batteria rimontate l'originale o vi siete rivolti a prodotti sempre validi ma non marchiati BMW ?
(per chi ha finito la garanzia)
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Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
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20-01-2016, 22:01
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: Albenga
Messaggi: 51
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Oggi ho portato la batteria bmw dal concessionario. Domani la riprendo, sempre che sia funzionante, e riporto la moto da bmw. Dicono che probabilmente ve' dispersione. Comunque dal primo test sembrava che la batteria fosse ok...
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26-01-2016, 15:10
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#61
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Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Città di Partenope
Messaggi: 802
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Purtoppo mi accodo a questo thread anche io...
Gs 1200 Lc Triple black con meno di due mesi di vita ed appena 1000 km fatti.
In questo periodo uso la moto solo per andare in ufficio tutti i giorni, 8 km tra andata e ritorno.
Ieri sera quando sono uscito dall''ufficio ed ho messo in moto ha avuto un attimo di esitazione poi è partita, allora ho allungato un pò il giro di ritorno a casa guidando un pò più allegramente per tenere il motore più su di giri per farla ricaricare un pò.
Stamattina ho preso la moto dal box (coperto), ho provato ad accendere ma non ne ha voluto sapere di partire 
In 30 anni che vado in moto sono rimasto a piedi due volte ed entrambe per la batteria di un gs 1200 (la prima volta nel 2005) 
Prima di andare al lavoro (a piedi  ) l'ho attaccata al caricabatterie originale Bmw, stasera vedo come va.
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"Non chiederti cosa può fare il Forum per te, ma chiediti cosa stai facendo TU per il Forum"
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28-01-2016, 10:47
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#62
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Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Città di Partenope
Messaggi: 802
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Batteria ricaricata con il caricabatterie originale Bmw. Stamattina è partita al primo colpo e sembra sia tutto ok.
Speriamo bene...
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"Non chiederti cosa può fare il Forum per te, ma chiediti cosa stai facendo TU per il Forum"
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02-02-2016, 07:32
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: Albenga
Messaggi: 51
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Aggiornamento: Ho smontato la batteria e portata dal concessionario BMW in quanto col manutentore ci metteva troppo tempo. La hanno caricata ed eseguiti i test. Rimontato il tutto, ok. Lasciata ferma per qualche gg, ok. Ho quindi riportato la moto per l'aggiornamento del cambio elettronico, e, contestualmente mi hanno fatto il test dei "picchi di dispersione", negativo. Ovviamente, spesa zero.
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14-02-2016, 09:09
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: Rimini
Messaggi: 463
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ieri ho rimontato la batteria e rimesso in funzione la moto, ho però un piccolo dubbio:
lo spessore grigio alto un paio di cm, va posizionato sotto la batteria o sopra?
grazie.
__________________
Ducati 1260 Enduro
Gs Std 2015
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