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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-09-2015, 19:51   #51
rsonsini
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Io leggo adesso la prova, e non so se sia già stato detto ma secondo me quello che si è arrabbiato lavora alla aprilia, non alla mv.
Nella comparativa sulla rivista la descrivono come un cesso che può piacere solo a chi non ne capisce niente


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Vecchio 02-09-2015, 20:16   #52
Ste02
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Onestamente il tono della descrizione della aprilia è veramente fastidioso. Supponente e classico di chi fa il forte con i deboli. Lo avrei mandato a cagare anche io .

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Vecchio 02-09-2015, 20:42   #53
rsonsini
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La parte in cui dice che la caponord "arriva dritta al cuore di gente come lui" riferendosi al lettore che è andato con loro, poi, è qualcosa di odioso nei confronti del poveretto e di tutti quelli che la caponord ce l'hanno.


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Vecchio 02-09-2015, 20:42   #54
Ste02
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Veramente una faccia di culo. Professionalmente.

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Vecchio 02-09-2015, 20:43   #55
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Poi basta guardarlo in faccia

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Vecchio 02-09-2015, 20:45   #56
rsonsini
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Ma poi della versione rally non avevano parlato bene?
Sembrano bipolari...


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Vecchio 02-09-2015, 20:46   #57
rsonsini
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Aggiungo: la tiger sport 3 anni fa faceva schifo e "non era all'altezza" e oggi è sincera ed efficace. Ma non se le rileggono le prove comparative vecchie della stessa moto?


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Vecchio 02-09-2015, 20:50   #58
Ste02
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Considera che sono 4 sfigati di numero come tester. Da Ciaccia che non sa neanche stare in piedi e catanese che fa finta di fare il pilota prendendosela con gli amatori ed essendo nullo tra gli agonisti.

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Vecchio 02-09-2015, 21:00   #59
pippo68
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Mi ricordo quando il "tester" fece un corso per imparare a guidare in pista perché non era capace.. già da allora mi fece una impressione così così...
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Ultima modifica di pippo68; 03-09-2015 a 00:01
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Vecchio 02-09-2015, 21:07   #60
pippo68
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Chi è quel tester che ha detto che gli piace la bmw perché permette anche a chi è più lento di andare veloce?

Ahahahahah Zk. .....
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Vecchio 02-09-2015, 21:14   #61
bobo1978
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La CN è una gran moto.
È innegabile.chi dice il contrario ha i paraocchi.
Praticamente è un GS con motore e sospensioni tradizionali.solo che costa molto meno.
Il suo unico difetto...è un po calorosa....
Però è una poltrona!
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Vecchio 02-09-2015, 21:14   #62
rsonsini
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Da quello che si vede su motociclismo non costa tanto meno di un gs.


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Vecchio 02-09-2015, 21:30   #63
chuckbird
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Cerchiamo per favore di non aggiungere altre inesattezze alle pietose stronzate scritte da quel pagliaccio sul giornale.

La CN NON è un GS con sospensioni e motore tradizionali. E' una moto profondamente diversa nella sostanza e nel carattere.
Il motore è molto più rabbioso, il piglio nettamente più sportivo ma, cosa fondamentale, ha un motore a cui piace girare in alto ed è praticamente impossibile usare il cambio come lo si farebbe col GS. In pratica è una Italiana dura e pura.
E' sicuramente meno protettiva e più rumorosa del GS dove tutto invece appare più dolce e pacioso.
Praticamente le due moto, come mototuirstiche, sono l'una l'antitesi dell'altra.

Queste sono state le mie impressioni dopo uno scambio di motociclette nel percorrere alcuni kilometri su strada veloce, al netto del successivo aggiornamento del software della centralina che, a detta del proprietario ha leggermente smorzato l'erogazione del motore per renderlo più sfruttabile ai bassi.
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Vecchio 02-09-2015, 22:06   #64
bobo1978
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Motore a cui piace girare alto?
Zk.....un 1200 da 125cv......che arriva a 9000rpm......
Pardon....ovviamente non è un macina trucioli come un GS.
È una moto fatta come una moto dovrebbe essere fatta.
Il mio paragone col GS intendeva significare che:
è una moto molto amichevole,pensa che puoi girare in prima togliendo la mano dalla frizione,farlo scendere al minimo e poi riprenderlo in mano con una dolcezza infinita,inoltre puoi tenerla dentro anche per 50 metri fino al limitatore e poi chiudere il gas di colpo che lui rimane sempre morbido.
È pastoso ad ogni regime e raramente potrebbe mettere in difficoltà
Le sospensioni ADD sono fantastiche.lavorano egregiamente e assorbono le asperità come un materasso
Ha 2 selle ampie e comodissime.
Io provai la LC prima versione.sicuramente una moto inutilmente nervosa all'avantreno,ottima protezione dall' aria,superiore si a molte altre moto.il combinato Telelever-paralever su sconnessioni ripetute e ravvicinate lavora peggio delle sospensioni Aprilia.

Queste io intendevo come analogie tra le due moto.perchè l'italiana non è una Multistrada,potente e cazzuta ma impegnativa.
Al contrario un'ottima Tourer,votata più al comfort che alla prestazione pura.infatti è lunga e un pochino più pesante delle concorrenti.è molto rotonda da guidare,non è uno spadino che fa i pif paf facendoti mancare il sangue al cervello....
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Vecchio 02-09-2015, 22:14   #65
chuckbird
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A questo punto non nego quello che hai scritto ma, motoristicamente parlando, davvero mi sembra che abbiamo provato due moto diverse. Mi viene da pensare tu la abbia provata post aggiornamento centralina. Boh?
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Vecchio 02-09-2015, 22:19   #66
bobo1978
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Moto del concessionario,anno 2013 con 2500km.provata estate scorsa.
Faceva un caldo boia,forse l'aria esterna era più calda di quella che usciva dal motore.

Ovviamente,un boxer GS,gira ancora più basso e ancora più rotondo.peró se prendiamo come esempio solo questo motore....allora qualsiasi altra cosa "gira alto"
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Vecchio 02-09-2015, 22:24   #67
chuckbird
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Quote:
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Ovviamente,un boxer GS,gira ancora più basso e ancora più rotondo.peró se prendiamo come esempio solo questo motore....allora qualsiasi altra cosa "gira alto"
Si, in questi termini diciamo la stessa cosa.
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Vecchio 02-09-2015, 22:35   #68
pippo68
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Azzz guidare un boxer a me la prima volta ha fatto la solita impressione di passare dal guidare una macchina a benzina ad un diesel degli anni 80......

Poi ha i suoi pregi però..........
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Vecchio 02-09-2015, 22:35   #69
bobo1978
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Quote:
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Si, in questi termini diciamo la stessa cosa.


Capisc'ammè!
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Vecchio 02-09-2015, 23:45   #70
pacpeter
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Potete evitare epiteti così offensivi ?
O volete fare un'altra figura dimmerda come già é successo qui sul forum quando il destinatario di simili termini rispose di persona sul thread?
Siete tutti professionisti tester e pilotoni, okkey, ma l'educazione viene richiesta anche a voi
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Vecchio 02-09-2015, 23:50   #71
bobo1978
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Rotfl.....
Me lo ricordo
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Vecchio 02-09-2015, 23:56   #72
rsonsini
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Onestamente, io ho scritto proprio considerando di poter essere letto dai protagonisti della vicenda. A loro di persona rivolgerei gli stessi interrogativi che ho scritto qui, non offensivamente. Se tralasciamo il sospetto di bipolarità che però è offensivo solo di riflesso.


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Vecchio 03-09-2015, 00:14   #73
LucioACI
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Scusate la curiosità,cosa era successo quando l'interessato rispose sul forum?
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Vecchio 03-09-2015, 00:20   #74
rsonsini
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Buona lettura http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?p=7470412

Mi pare sia capitato anche un'altra volta dopo questa.

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Vecchio 03-09-2015, 00:54   #75
LucioACI
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grazie rsonsini.
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