Gs 1200, due mesi di vita, 2700 km, trasmissione a cardano ko

[managdalum]

Originariamente inviata da BRUFOLO

Mana, non mi devi fregare le risposte, se io sto tentando di intavolare una discussione, fatti da parte e non ti intromettere, sono stato spiegato?

Hai ragione, ma ho visto che non eri più collegato ed ho pensato fossi uscito per l'eppi auar

[lollopd]

Scusa brufolo e quella del 2009 col disco del freno anteriore singolo ne vogliamo parlare??

[Paolotog]

Originariamente inviata da Lucky59

.. Devono stare attenti ,in BMW, perché gli arancioni austriaci non stanno a guardare e sono pronti ad approfittare di ogni passo falso.....

Concordo sul tuo intervento non sul finale.
Quando anche i Jap la smetteranno di snobbare il segmento gs e faranno qulcosa di comparabile ( anche come dimensioni e non solo moto per gli under 1,80 ) allora si che bmw dovrà stare attenta.
Come mai non l hanno ancora fatto ?

Bho ...

[Lucky59]

Veramente lo hanno fatto da mò, il punto è che il risultato è stato deludente e le vendite lo certificano (non solo in Italia).

[BRUFOLO]

Originariamente inviata da lollopd

col disco del freno anteriore singolo?

questa non la so, fuori il thread

[federico.mondello]

Eccomi qua. Oggi alla Motorsport di Villorba mi hanno ridato la mia bambina in tempo per iniziare le VACANZE. 😉
Intanto grazie a tutti i ragazzi della Motorsport e anche a Daniele della BMW di Roma che si sono adoperati per farmi riavere il mezzo in tempo. Ora passiamo alla parte spiacevole. Si era rotta una parte del cardano quindi hanno sostituito tutto l'albero. Certo è un po' una sfiga che non ti aspetteresti da una moto da 20k euro. La cosa positiva è che il servizio è stato all'altezza delle aspettative. Ora vediamo se Europe Assistance risarcirà il viaggio di andata e ritorno da Roma per recuperare la moto come da contratto. Un saluto a tutti e speriamo che il mio sia solo un caso sfortunato...

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[RESCUE]

Benissimo contento per te, che tutto si sia risolto per il meglio!
Qualche volta BMW Motorrad "funziona"😊😊

[Gambiarrra]

[QUOTE=federico.mondello;
Certo è un po' una sfiga che non ti aspetteresti da una moto da 20k euro.

Finalmente uno che dice come sono le cose.
Ma cosa vi aspettate da una moto che costa solo 20K ???
Volete una moto che duri nel tempo ?
Volete una moto che non vi lascia a piedi ?
Volete una moto affidabile ?
Se è un si alle tre domande, allora, la prossima volta pagatela di più.
Ma perchè avete comprato BMW ???

[Lucky59]

Perché non abbiamo trovato nulla, in quella categoria, che costi di più. Forse, quando uscirà l'enduro di HD ( ho letto che ci stanno pensando��) riusciremo a spendere di più e ad avere ancora meno ma, per il momento, ci dobbiamo accontentare....

[managdalum]

[Gabriele-1970]

oggi sflilando il cardano anche dal lato cambio, per togliere la ruggine che arriva fino a metà albero, mi sono accorto che uno snodo, lato coppia conica, ha un movimento non fluido, fa un scatto. Sapete se è possibile sostituire i cuscinetti? così non penso proprio di rimontarlo.

[Manera]

ma perchè BMW con sto problema di ruggine al cardano tanto di ingegnieri intelligenti, e crucchi ,immagine di un BRAND premium, si perdono cosi in un bicchiere d'acqua , e non solo cardano, ma anche altre cose tra l'altro ho saputo che si forma per colpa di condensa, insomma è cosi difficile far Zingare albero di trasmissione e ingranaggi limitrofi?, assurdo !!!

[Paolo Grandi]

La risposta al post 59...

[Svaldo]

Sapete se è possibile sostituire i cuscinetti? così non penso proprio di rimontarlo.

Ma quanti km ci hai fatto?
O lo fai vedere in Bmw,che non mi risulta abbia kit di riparazione e sicuramente ti consiglieranno un cardano nuovo (non so se sei in garanzia).
Fossimo nel Burundi si potrebbe sentire in una ferramenta che vende cuscinetti, ma non credo sia una buona idea in generale mettere un ricambio qualsiasi a pene di segugio...altrimenti trovane uno usato messo meglio del tuo.
Consiglio di farlo comunque vedere da un meccanico di fiducia per sentire il suo parere.

[Gabriele-1970]

24000 km, settimana prossima prossima provo a farlo visionare in officina, anche se la risposta credo sia scontata che da un ricambista di attrezzature agricole che revisiona cardani. E' pur sempre un cardano, credo si possano smontare le crociere con sostituzione cuscinetto spero.......

[Svaldo]

Sono cuscinetti particolari, senza manutenzione,è vero che alcuni cardani agricoli sono progettati in modo simile, ma io non affiderei la vita a una soluzione di questo tipo, se anche ci fossero.

[Gabriele-1970]

hai ragione, infatti non ho ancora smaltito il nervoso di oggi pensando alla spesa di un cardano nuovo, prenderlo usato? non sò, valuterò con calma, ora mi girano un pò....

[albatros1]

Se hai solo 24 mila km la moto immagino sia in garanzia
Se il Cardano ha un difetto evidente telo sostituiranno
Ma da come parli sembra che sia a tue spese
Comunque fortunatamente di problemi al Cardano non sene parla nel forum
Quindi sono affidabili

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[Slim_]

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[millling]

Se invece di pulire il cardano andavi a farti un bel giro non avresti avuto tante paturnie e ti saresti goduto il tuo GS come tutti....

[Gabriele-1970]

hai ragione Milling ma che ci posso fare, per me è un piacere e passatempo anche fare i piccoli lavori di manutenzione sulla moto.
La moto è del 2015, quindi abbondantemente fuori garanzia e dopo i due anni ho sempre fatto il cambio olio e filtri da solo, quindi non mi aspetto nessun favore, considerando che è stata una mia scelta quella del fai da te, la porto in officina Bmw solo per il cambio olio freni.
Avevo ingrassato il cardano a fine estate, e vedendo come era messo, mi ero promesso di fare un lavoro definitivo durante l'inverno, al momento dell'ingrassaggio però non mi ero accorto di nulla.