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02-07-2015, 13:49
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2014
ubicazione: Catania
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02-07-2015, 14:16
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#52
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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No, Giacomo non segue più il forum da tempo ....
 
Quote:
Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo
Provo a dare il mio modesto contributo...
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__________________
V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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02-07-2015, 20:00
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da mengus
su un casco solo mi sembra una custom. (peso 78 kg)
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in che senso?
Io peso come te (sella alta) e tengo sempre 1 casco (da solo) e mi trovo benissimo!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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02-07-2015, 20:35
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#54
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: alpagonia
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rtrimarchi, io un'idea ce l'ho, ma mi interessa il parere di un professionista. Non si finisce mai di imparare.
Cmq ho letto che Rinaldi segue sempre il forum.......
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02-07-2015, 21:17
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2014
ubicazione: Catania
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[...]
OK..... sono tutto orecchie 
Questo e' il bello dei forum
Ultima modifica di managdalum; 02-07-2015 a 22:07
Motivo: Art. 3 regolamento
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02-07-2015, 23:54
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2012
ubicazione: gragnano trebbiense (PC)
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Personalmente, fatti i primi 700 Km, posso dire che mi trovo bene con un casco se sono da solo (177 cm x 74 Kg), un casco e la valigia se c'è anche mia moglie e questo week-end riempiremo anche le valigie. Proverò il settaggio con due caschi. Poi vi dirò.
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03-07-2015, 08:01
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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in autostrada con le due valigie montate su un casco e' molto probabile che si inneschino ondeggiamenti all'anteriore, ma soprattutto su strade tortuose e montagna, su un casco e valigia la moto e' molto piu' reattiva nel chiudere le curve e non mi da mai l'impressione di allargare.
comunque e' questione di sensazioni, su un casco io non la uso mai, forse perché reduce da vecchie abitudini con le stradali.
odio sentire sedersi il posteriore su strada!
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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03-07-2015, 09:14
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#58
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da rtrimarchi
Non sono 3.6 ma 6.8 
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Di differenza tra sag statico e sag rider?
Secondo me, stai prendendo un abbaglio, i dati corretti erano i primi che avevi pubblicato, e sono in linea.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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03-07-2015, 09:28
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2014
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Di differenza tra sag statico e sag rider?
Secondo me, stai prendendo un abbaglio, i dati corretti erano i primi che avevi pubblicato, e sono in linea.
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purtroppo ho letto in diversi posti che come misurazione iniziale si deve sempre considerare la misura presa sul cavalletto.....di conseguenza per il sag rider si sottrae dalla misurazione sul cavalletto, quella con il passeggero a bordo....
Quindi il 6.8 sfortunatamente e' giusto
Mi chiedo pero' se altri hanno fatto delle misurazioni e quali siano..........
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03-07-2015, 09:54
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#60
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Ah, ora ho capito, non è la differenza con la posizione sulle ruote, ma quella con la moto sul cavalletto.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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05-07-2015, 00:03
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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certo dopo questa discussione se avevo il rimpianto di non aver montato l'esa ora mi sto quasi consolando
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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05-07-2015, 10:21
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2015
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da paolino62
... posso dire che mi trovo bene con un casco se sono da solo (177 cm x 74 Kg), un casco e la valigia se c'è anche mia moglie ....
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Confermo, anche io 177 x 74 kg. + zavorrina. 1 casco con 1 valigia è perfetto.
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05-07-2015, 18:15
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Apr 2008
ubicazione: sicilia, catania
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A volte messa con passeggero e bagaglio ho toccato lo stesso il cavalletto...ma è fondamentale l esa
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
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La gioia di vivere è la massima espressione di libertÃ*,in qualunque luogo,tempo e condizione.
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06-07-2015, 07:34
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2014
ubicazione: Catania
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Allora.....
qualcun'altro che si accinga a fare queste misurazioni 
Mi sa che sono l'unico con ESA ad averle fatte....
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06-07-2015, 13:05
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2014
ubicazione: Monza
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Quote:
Originariamente inviata da marango_adv
La cosa mi preoccupa e non poco. Io sono costretto a tenere precarico con segnale 1 solo casco.
Sono 1,78 ma se metto in modalità 2 caschi tocco con le punte anche con zavorrina 65 Kg., con conseguente pericolo di sblianciamento e caduta.
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Sono 1,71 e ho lo stesso problema.
Io faccio cosi: in 2 e con pieno carico in città, casco+valigia modalita confort
Extraurbano modalità normal/Sport
In autostrada 2caschi, modalità normal/sport
Da solo con borse uguale a quando siamo in due.
Da solo senza carico vado a piacere 
Comunque la moto con assetto due caschi, si alza in modo tangibile
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Keep Calm and Ride.....
R1200 GS lc 2016
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06-07-2015, 13:12
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2015
ubicazione: Catania
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Io per ESA ho: normal, soft e hard.
Forse la tua comfort è più bassa della mia normal.
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06-07-2015, 13:15
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#67
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Però normal (o confort), hard e soft non incidono sull'altezza della moto ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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06-07-2015, 22:58
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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se lo scopre il Berlusca se lo fa installare al posto della polpetta
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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06-07-2015, 23:20
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Artogne (BS)
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Quote:
Originariamente inviata da Igor Schizzi
aspetto con ansia un commento del buon Rinaldi, ai dati di rtrimarchi
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Azz...mi stò perdendo anch'io,però inviterei a rileggere il post 14 che credo dia delle buone semplici indicazioni (almeno spero).
Comunque vi leggo sempre con molto interesse e non sono neanche out of chè? si insomma quella cosa li!
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07-07-2015, 08:48
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#70
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: alpagonia
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Quote:
Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo
Azz...mi stò perdendo anch'io,
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ah ah, grande!!
Diplomazia innanzitutto   
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07-07-2015, 11:49
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2014
ubicazione: Catania
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Ben tornado Giacomo 
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07-07-2015, 13:58
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Artogne (BS)
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Grazie,ma veramente,ad essere sincero, non sono mai neanche partido.....partito.
Ultima modifica di Rinaldi Giacomo; 07-07-2015 a 14:11
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07-07-2015, 14:30
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2014
ubicazione: Catania
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Beh....un bel viaggietto ci starebbe anche bene 
Senti....leggendo le mie misurazioni/considerazioni fatte sulla mia GS con ESA.... e che gli amici qui' anno commentato..... avresti qualche consiglio ?? 
Volevamo sapere la tua opinione e se c'e' una soluzione al problema "Molla Debole" ....
Sulla mia con meno di 4 mesi di vita, senza passeggero, la moto se ne scende di oltre 3 cm 
Sempre che I miei calcoli siano corretti........
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07-07-2015, 15:31
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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scende di 3 cm da dove ?
misuri quote con moto sul cavalletto e poi le rimisuri con moto scesa dal cavalletto e senza passeggero e la differenza è di 3 cm?
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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07-07-2015, 15:56
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2014
ubicazione: Catania
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yes... si.....  
In posizione "1 casco"

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Sul cavalletto = 67.1cm
A terra senza guidatore:
1Casco = 63.9cm (static SAG=3.2cm)
1Casco+Valigia = 66cm (static SAG=1.1cm)
2Caschi = 66.8cm (static SAG=0.3cm)
A terra con 1 guidatore:
1Casco = 60.3cm (dinamico SAG=6.8cm)
1Casco+Valigia = 62.9cm (dinamico SAG=4.2)
2Caschi = 65.5cm (dinamico SAG=1.6)
******************************
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