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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-09-2005, 17:47
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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Quote:
Originariamente inviata da Gs2000Marco
prenditi il 1200 e fagli montare il serbatoio da 30 lt
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E' un nonsense ...un po' come dire...se ti piace la buona cucina...mangia integratori alimentari.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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28-09-2005, 17:47
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 661
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Quote:
Originariamente inviata da willy_1272
l'importante è che tu non ti lasci condizionare da nessuno e soprattutto da coloro i quali insistono e si affannano a paragonare seriamente le due moto in oggetto. Hanno la stessa sigla ma sono due cose differenti. Per clienti con esigenze differenti.
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Approvo al 100000%
ma per intenderci la mia e' una se vuoi comparazione tra le due moto mia personale e soggettiva ..avendole avute ...tutte e tre
Cmq si hai ragione .....l'importante e ' che la moto soddisfi il piu' possibile le ns esigenze ...poi non esistera' mai la moto perfetta !!
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2000 R 1150 GS - 2005 R 1200 GS
2008 R 1200 GS ADV
2015 R 1200 GS ADV LC
Marco
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28-09-2005, 17:48
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#53
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 698
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...quella che ti piace di più e che ha le caratteristiche per soddisfare le tue esegenze...
Personalmente se non fosse per il battito in testa (a volte davvero fastidioso)non avrei dubbi e la prenderei bella e d'acciaio...
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R 1150 GS
sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
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28-09-2005, 18:10
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Se qualcuno ti chiedesse: A parità di prezzo tu cosa prenderesti tra
156

oppure
159?
Molto probabilmente risponderesti: "la 159... la 156, per carità è ancora una bella macchina, ma E' VECCHIA..."
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
Ultima modifica di absolute beginner; 28-09-2005 a 18:13
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28-09-2005, 18:12
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2002
Messaggi: 127
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Meglio il plasticone :
+maneggevole+leggero+potente+aggiornato=maggior divertimento
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28-09-2005, 18:55
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#56
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Guest
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adv senza alcun dubbio!
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28-09-2005, 19:15
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#57
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Renn Sport
Meglio il plasticone :
+maneggevole+leggero+potente+aggiornato=maggior divertimento
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vero...
Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
Molto probabilmente risponderesti: "la 159... la 156, per carità è ancora una bella macchina, ma E' VECCHIA..."
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vero...
e per questi motivi (e non x' mi piace di +) forse anch'io comprerei il 1200....
ma quanto è + bella l'adv...
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28-09-2005, 22:01
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
non ha senso comprare l'ADV nuovo che non fanno più quando ci sono usati in giro con pochi km...
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lascia perdere il senso.....
la MOTO E' UN NON SENSO....
SCEGLILA CON CUORE...
il mio sarebbE con ADV........
TROPPO BELLA
__________________
Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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28-09-2005, 22:08
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
X davix
sono aziendali.... nelle auto ormai è la regola... nelle moto dobbiamo solo svegliarci
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dal mio conce qualche RT aziendale - solo e sempre rt - l'ho visto (sia gli ultimi 1150 che un primo 1200 che si libera fra circa 20 giornii... mi pare sia già stato piazzato  )...
il mezzo è usato per qualche mese da qualcuno dello staff della concessionaria..
uno fa max 30 km al giorno... vuol dire max 600-700 km mese....
dubito che facciano più di 2000 km.... prima di essere venduti...
passando dal conce alla BMW, potrei chiedere a qualcuno che conosco che lòavora a san donato se ce ne sono in giro di +...............
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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28-09-2005, 22:16
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: napoli
Messaggi: 212
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La 1200 rimarrà in commercio per molti anni e un giorno la potrai sempre comprare, la mitica adv no!
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[FONT="Arial Black"]GS 1150 ADV '04[/FONT]....regolarmente iscritta al club dei "rimasti"
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28-09-2005, 22:18
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da capricross
vero...
e per questi motivi (e non x' mi piace di +) forse anch'io comprerei il 1200....
ma quanto è + bella l'adv... 
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Sfondi una porta aperta...
Esteticamente l'ADV è molto più bello del 1200.
Su questo non credo ci siano dubbi.
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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29-09-2005, 09:24
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#62
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 698
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
Esteticamente l'ADV è molto più bello del 1200.
Su questo non credo ci siano dubbi.
Lamps!
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...e infatti il  dilemma 1150 o 1200 credo sia un caso più unico che raro, commercialmente parlando.
Intendo dire che in genere (vedi ad esempio il caso Alfa Romeo sopra) nessuno si pone il dubbio se, a prezzo assolutamente comparabile, spendere 30 milioni per un prodotto nuovissimo ( e + leggero e + potente e senza posate nelle teste.....) o per uno "vecchio" di 5 anni e quasi fuori produzione...
Il fatto che così tanti qua dentro, ma anche fuori di qui, si pongano il problema, purtroppo temo che dimostri che il 1200, plastica a parte, esteticamente parlando non è per nulla un prodotto riuscito...(e mi sa con lui l'RT "per tacer dell'ST")..al contrario dei precedenti  GS  che da subito hanno riscosso e ancora riscuotono grande successo tra i fini esteti Bmwisti...
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R 1150 GS
sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
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29-09-2005, 09:30
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#63
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"Lo" dell' obsoelika
Registrato dal: 12 Mar 2003
ubicazione: Piacenza - centro
Messaggi: 11.966
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Quote:
Originariamente inviata da onofriodelgrillo
Il fatto che così tanti qua dentro, ma anche fuori di qui, si pongano il problema, purtroppo temo che dimostri che il 1200, plastica a parte, esteticamente parlando non è per nulla un prodotto riuscito...(e mi sa con lui l'RT "per tacer dell'ST")..al contrario dei precedenti  GS  che da subito hanno riscosso e ancora riscuotono grande successo tra i fini esteti Bmwisti... 
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100%, che poi meccanicamente il 1200 sia più valido ci sta tutto, però il fascino dei "vecchi" panzer 1150 se lo sogna per il fresco
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für hocste ansprüche
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29-09-2005, 09:38
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#64
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da davix73
Provengo da una R1150R;
Ora la voglio cambiare.
Vorrei compreare l'ADV1150, ma ho fatto un po' di verifiche e ho trovato a parità di prezzo anche il GS1200.
Cazzo prendo??????? L'incrociatore o il plasticone??????
E' più bello senz'altro l'ADV1150 e premetto che le prestazioni del 1150 sono più che suff.;
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ooooooooooook
vaaaaaaaabene
chissà se la discussione ha aiutato davix73 a decidere.....
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29-09-2005, 16:26
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#65
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Guest
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NO.
Comunque grazie a tutti per i consigli.
E' bello sapere che c'è altra gente che davanti a due moto si trova in difficoltà.
Siamo sempre lì........CUORE o RAGIONE? Mah......
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29-09-2005, 16:33
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da il_della
100%, che poi meccanicamente il 1200 sia più valido ci sta tutto, però il fascino dei "vecchi" panzer 1150 se lo sogna per il fresco 
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Pienamente d'accordo...a metà!
Il discorso, almeno per me, è che il fascino me lo faccio a brodo se n'artro pò faccio fatica ad alzare l'ADV pure dal cavalletto laterale...
Battute a parte, anche il 1200 è al limite per quanto riguarda i pesi (almeno per me che sono 1.90 per meno di 70 kg...)
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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29-09-2005, 19:28
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#67
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.885
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Toda La Vida Un Adv !
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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29-09-2005, 20:13
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2003
ubicazione: lecco
Messaggi: 206
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senza dubbio il gs 1200. non c'e' paragone, come motore e maneggevolezza c'e' un abisso
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s 1000 xr
polaris 700
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29-09-2005, 22:28
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#69
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infante Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2005
ubicazione: Bologna
Messaggi: 13
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Io ho avuto lo stesso tuo dubbio 3 mesi fa, pur comprandola nuova ho scelto l'ADV.
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R1150GSADV
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30-09-2005, 00:47
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
Messaggi: 1.726
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ADV!  E non serve essere dei giganti (1,76 e non ho problemi)...
Se non la smettono di fare plasticoni al prossimo cambio moto cambio anche marca!
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
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30-09-2005, 09:27
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#71
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Mukkista doc ad Honorem
Registrato dal: 22 May 2003
ubicazione: Fiorenzuola D'Arda PC
Messaggi: 835
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Scegli quella che vuoi, l'importante è che quando la parcheggi in garage, mentre ti allontani, ti volti ancora a guardarla.....(minchia che pensiero profondo)
Salutoni
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Saludos Amigos
R 80 G/S - R 100 - R 1150 gs ADV - R1200 gs ADV
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30-09-2005, 10:24
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#72
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 698
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Quote:
Originariamente inviata da gpboxer
Se non la smettono di fare plasticoni al prossimo cambio moto cambio anche marca! 
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condivido al 100%
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R 1150 GS
sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
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