nuova tenerè media cilindrata

[Youzanuvole]

Stamattina ero a Besana Brianza (nelle vicinanze di Gerno di Lesmo) e ho visto passare una xt con targa prova, muso e scarico uguali alla xt660z, tono motore bassissimo, non il solito 660 che conosco piuttosto bene direi.

Troppo svelta per fotografarla.

[-ale-]

19 o 21?

[Youzanuvole]

21 sicuramente

[nonholenduro]

Allora la fanno la tenerè col motore della MT 07 ?

pietrogs ha già comprato sulla carta pure quella.

[aspes]

sarebbe la perfetta sorella minore della supertenere. Tra l'altro entrerebbe a gamba tesa nel mercato di versys650 e sv 650, che la tenerella monocilindrica non scalfisce nemmeno.

[-Giuseppe-]

Se fanno una tenerella col bi mt07 con 18/21 la compro subito... la tenerè di ora mi piace tantissimo ma quel motorello proprio non lo digerisco...

Originariamente inviata da -Giuseppe-

...ma quel motorello proprio non lo digerisco...

perché sei giovane,
non riesci a parlargli,

quindi non sai usarlo

[PietroGS]

Originariamente inviata da asderloller

pietrogs ha già comprato sulla carta pure quella.

se sara' spompatella non la voglio.

riapriamo un 3D sulla "Vera Ténéré" che non c'è?

al prossimo salone la vedremo...... spero

[xr2002]

Ora che hanno visto la AT si inizia gia a sognare la nuova motina che farà di tutto.

[-Giuseppe-]

In realta lo conosco bene e per quanto faccia miracoli certo non può cambiare la realtá dei fatti. È un motore che ti porta dove vuoi se non hai premura e sei solo. Perchè sennò cuoci 1 frizione per 100 km. Sopra i 120 è uno strazio e chiaramente se vuoi fare un sorpasso devi stare veramente attento. La moto la conosco bene... se la facessero uguale esteticamente e concentualmente...cambiando solo il propulsore...mettendo il bi...e se proprip vpgliamo dirla tutta... un kit di sospenzioni minimamente migliore...di tenerelle ne venderebbero aiosa!

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[Someone]

Originariamente inviata da -Giuseppe-

Sopra i 120 è uno strazio e chiaramente se vuoi fare un sorpasso devi stare veramente attento

Io ne ho avute due con quel motore li: una xtx e una xtz e non me le ricordo così malvage...50.000 km con ognuna.
Soprattutto manutenzione, veramente, zero!

Originariamente inviata da -Giuseppe-

..... Perchè sennò cuoci 1 frizione per 100 km. Sopra i 120 è uno strazio e chiaramente se vuoi fare un sorpasso devi stare veramente attento.....

premesso che era battuta .....

se riesci a cuocere la frizione del 660 in cento km di passi ti regalo un Xtz nuovo

45 cv sono quelli che sono, però non esageriamo

a 130 viaggi benissimo senza patemi ne vibrazioni... soprattutto al confronto con i mono precedenti dove questo 660 sembra un 6 in linea.... proprio a 130

[-Giuseppe-]

Mi sono espresso male io.... in autostrada o per i passi vai piano ma non bruci certo la frizione... diverso è se si fanno viaggi piu impegniativi in off... o se si fá off di un certo tipo...