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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-09-2005, 19:17   #51
Bullock
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 06 May 2005
ubicazione: Calabria Nord
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che schifo, sempre peggio!!

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Bullock non è in linea  
Vecchio 26-09-2005, 19:41   #52
Mandrogno
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 30 Aug 2005
ubicazione: tra mari e monti ma non proprio in collina...
Messaggi: 3.463
Cool A completamento...

...una bella bistecchiera sul portapacchi???
Ideale per le scampagnate fuori porta!
Per la serie come usare male il fotoritocco!
Speriamo sia meglio dal vivo, sennò mandiamo dei bei curriculum come aspiranti designer: possiamo fare mooolto di più per delle belle mukken!
__________________
Cipi
Mandrogno non è in linea  
Vecchio 26-09-2005, 19:55   #53
giobin
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Messaggi: n/a
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Guardate il telaio è quello del GS 1200, praticamente un GS 1200 con le sovrastrutture del hp2.
http://www.motociclismo.it/edisport/...e/$file/08.jpg
 
Vecchio 26-09-2005, 20:24   #54
snella
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 188
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UN VERO ABORTO!
Pensavo la stessa cosa dell'HP2 fino a quando venerdì non l'ho montata (soltanto montata!!) e mi sono esaltato, esaltato, esaltato...

Sarà pure brutta, ma secondo me andrà da dio!!!!!!

Quanto al prezzo, secondo me se l'intenzione è relegarla in versione HP (cosa che non credo perchè sarebbe un vero e proprio torto), non potremo che aspettarci 19.000 euri. Se resta qualcosa dell'Adv, forse ancora si potrà pensare di avvicinarcisi. Salvo scimmie da strozzini
__________________
Ho deciso di tenermi in forma...non si sa mai!!!
snella non è in linea  
Vecchio 26-09-2005, 20:43   #55
Dave
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.846
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cmq come tanti hanno detto, tra i faretti e le borse potrebbe essere la rivisitazione dell'Hp2 da parte Touratech.
Quello che mi preoccupa un pò è che anche nelle prime foto rubate del GS 1200 compariva una scritta Touratech nel becco, ma poi la versione definitiva fu praticamente proprio quella.
Quello che non mi torna invece è che :
vabbè sfruttare un modello già esistente, ma neanche la fatica di fare un colore diverso?
Ad ogni modo, pazientate, a Novembre si vedrà
__________________
BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
Dave non è in linea  
Vecchio 26-09-2005, 20:56   #56
EnroxsTTer
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Quote:
Originariamente inviata da mille
e' chiaramente un fotomontaggio .....un sogno della rivista
il solo pensiero che qualcuno possa non notare quel paramani totalmente fuori scala... e solo da una parte...

ma ci siete o ci fate?

2 pagine di commenti sul solito bricolage!!!!!

A LAVORARE NEI CAMPI VI MANDO!!!!!!!!!!!




 
Vecchio 26-09-2005, 21:12   #57
Sinusoid
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Montebelluna (TV)
Messaggi: 2.895
Thumbs up

una sola foto e un articolo in inglese e il forum si è riempito di un post a due pagine in un battbaleno

la potenza dell'amore per il nostro marchio preferito

checchè ne dicano i detrattori

__________________
mototurista prestato alla bici
R1200GS ADV "Lumbarda1"
Sinusoid non è in linea  
Vecchio 26-09-2005, 21:32   #58
roby973
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Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: napoli
Messaggi: 212
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Meno male che a me non piace così nessuna
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[FONT="Arial Black"]GS 1150 ADV '04[/FONT]....regolarmente iscritta al club dei "rimasti"
roby973 non è in linea  
Vecchio 26-09-2005, 21:35   #59
Ailait
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Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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a me piace, eccome....!!!
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sono un fermo in movimento
Ailait non è in linea  
Vecchio 26-09-2005, 22:21   #60
bomber
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Messaggi: n/a
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sicuramente non sarà bella come la 1150 ma sempre meglio dell'HP2 "normale"!!!!!!!!!!!!!!! (non paragono ovviamente le car. tecniche ma solo l'estetica)
 
Vecchio 26-09-2005, 23:13   #61
Panzerdivision
Sales Manager Far East del C1 fun club
 
L'avatar di Panzerdivision
 
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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passato dal conce a rompere le balle x una cosetta in garanzia

mi ha chiesto se gli spedivo la foto qui postata!!!


dice che il 1200 ADV non uscirà prima del 2006

inoltre mi ha detto che la HP2 costa-costerà 17500 euro

ed ha comentato.... ti ci compri dieci TT600 usati da macinare in fuoristrada..
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
Panzerdivision non è in linea  
Vecchio 27-09-2005, 01:04   #62
AlGol
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Premesso che solitamente mi piaciono "per partito preso"
Premesso che poi se sono da fuoristrada o "dual sport" che dir si voglia mi mi piacciono ancora di piu'...

Mo soppa ac skiv... non mi piace.... oh ragaz, spero proprio sia una boiata della rivista, anche se sono scarso con photoskiop mi sembra anche un fotomontaggio e poi mi piace di piu' quella con pochi tarocchi che mi sono studiato io....





non sono buono a disegnarci un serbatoio piu' grosso altrimenti ce lo avrei messo.

Spero che il mascherone "Godzilla-stile" non lo facciano mai cosi'

ciao

Alberto
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AlGol non è in linea  
Vecchio 27-09-2005, 08:03   #63
funxfun
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Beh A Me Piace....

Figoooo!!!
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Vecchio 27-09-2005, 08:11   #64
barbasma
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comunicato stampa riportato da alexgrey nei maiali

BMW R 1200 GS Adventure

Was an bisher bekannten Abbildungen nicht stimmt: Die neue Adventure kommt nicht mit Telegabel, sie kriegt den Telelever der normalen GS. Vom Rahmen her wird es vermutlich eine Mischung geben zwischen der HP2-Geländemaschine und der GS. Riesiger Tank (30-35 Liter), Koffer von Touratech, alles in allem etwa 30 Kilo leichter als die alte Adventure. Sehr gut möglich, daß die Adventure erst ohne, dann mit dem servo-losen ABS angeboten wird. Preis: Um die 12 500 Euro.

Artikel erschienen am Sa, 24. September 2005

la nuova adv non avrà le forcelle tradizionali ma il telelever, il telaio sarà un mix di HP2 e il GS normale. Serbatoio da 30-35 litri, valige touratech, 30 kg più leggera della 1150ADV, la prima serie NON AVRA' L'ABS poi sarà ordinabile , prezzo 12.500 euro (germania).

30kg in meno dell'attuale ADV significa che peserà sui 230kg a secco e quindi quasi 10 in più della GS1200...
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Vecchio 27-09-2005, 08:12   #65
Gecko
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Mi sa che mi prenderò un'altra ADV da portare alla fine...
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Vecchio 27-09-2005, 08:53   #66
pepot
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
a milano ci sarà...

la GSADV1200

la R1200S

la T800S

la HP2

roba da pazzi... tra un pò dovranno affittare un salone solo per loro...
tutto esatto tranne l'adv 1200 che non ci sarà
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
pepot non è in linea  
Vecchio 27-09-2005, 08:58   #67
davix73
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Fa cagareeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!
 
Vecchio 27-09-2005, 09:17   #68
pidienne
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Quote:
Originariamente inviata da giobin
Guardate il telaio è quello del GS 1200, praticamente un GS 1200 con le sovrastrutture del hp2.
http://www.motociclismo.it/edisport/...e/$file/08.jpg
sembra la splendida eRRe!
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KTM 990 Adventure MY2006
KTM 640 Adventure MY2003
pidienne non è in linea  
Vecchio 27-09-2005, 10:11   #69
PietroGS
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
tutto esatto tranne l'adv 1200 che non ci sarà
Concordo.

Ma il K-GT quando lo vedremo?
PietroGS non è in linea  
Vecchio 27-09-2005, 10:22   #70
PietroGS
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Quote:
Originariamente inviata da AlGol
mi piace di piu' quella con pochi tarocchi che mi sono studiato io....



non sono buono a disegnarci un serbatoio piu' grosso altrimenti ce lo avrei messo.
Spero che il mascherone "Godzilla-stile" non lo facciano mai cosi'
ciao
Alberto

Alberto, la tua elaborazione me gusta, l'idea di poter montare le borse-attrezzi in alu spero si trasformi in realtà, anche se il telaietto post. dell'HP2 lo vedo un pò deboluccio e poco propenso ad ospitare un telaio porta-borse......
L'unica cosa: il cupolino derivato dal GS1200, preferisco il faro originale nudo e crudo + un paracilindri d.o.c. e una borsa ortriebl legata sulla sella.
PietroGS non è in linea  
Vecchio 27-09-2005, 10:50   #71
il brocco
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Sinceramente è un fotomontaggio, inoltre, purtroppo ho avuto notizie, da persona veramente credibile, che il nuovo ADV non avrà nulla dell'HP2. Sarà come il vecchio e quindi derivato dall' R1200GS, quindi con Telelever e davanti ruota da 19' (ma non potevano metterci almeno un 20'?), serbatoio maggiorato. L'unica cosa interessante è che, sembra, sarà possibile, al momento dell'ordine, richiederla con montati gli Ohlins. Dovrebbe uscire nel marzo 2006.
Se vorremo una HP2 in versione ADV dovremo trasformarla noi e state certi che Touratech avrà già pronto tutto per il nuovo catalogo: serbatoio maggiorato, cupolino, borse in alluminio o sacche laterali, strumentazione digitale, ecc. Così il valore della moto salirà a livelli mostruosi.
Il problema dell'HP2, che peraltro mi piace moltissimo, è che non ha una collocazione, esagerata per l'enduro, inutilizzabile così com'è per il turismo "cattivo", corre il rischio di diventare un accessorio da esibire come l'orologio di lusso, la Mont Blanc, ecc.
L'ADV1200 consentirà viaggi simili al GS1200 con solo un po' più di autonomia e delle, speriamo, sospensioni migliori e quindi per chi vuole fare dei viaggi veramente impegnativi non resterà che cercare altrove.
il brocco non è in linea  
Vecchio 27-09-2005, 11:10   #72
barbasma
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la faccenda delle ohlins c'è anche sulla nuova R1200S...

e voglio vedere quanto bisognerà pagare in più per averli...

dato che come aftermarket costano esattamente uguali agli originali....
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barbasma non è in linea  
Vecchio 27-09-2005, 11:12   #73
il brocco
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Però si avrebbe il vantaggio di non dover fare il lavoro ed avere in cantina degli ammortizzatori inutili. Magari si risparmiano un 200€!
il brocco non è in linea  
Vecchio 27-09-2005, 11:17   #74
dalex
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Quote:
Originariamente inviata da dalex
...
...tempo fa qualcuno aveva postato:

"I was recently in ShangHai for the MotoGP and whilst there had the chance to have dinner with BMW's area manager for Asia... He's obviously German, a nice guy and as one of BMW's elite managers, very well informed when it comes to things like release dates etc... What he had to say regarding the 1200ADV as well as the HP2 was very interesting... "

"[I]Secondly the R1200GS Adventure will be released in early 2006... Obviously Mr.BMW was reluctant to part with too many details, but he says he's received pictures of the 12ADV from BMW and he says he personally likes it a lot (big surprise)... It will have a similar lattice type frame to the 1200HP2 running through/into the body panels, a reworked more robust swing arm, a bloody huge +/-35 liter tank that does away with the clip on side panels of the 1200GS, a reworked engine of course, a re-worked rear rack/handle and interestingly the hard luggage will be aluminium and made by Touratech... Apparently BMW have realised that Touratech make shed loads of money doing aftermarket parts for BMW and it makes sense to get them to do OEM luggage for a BMW bike rather than compete with them..."

Sembra corrispondere alla perfezione!
A volte mi sembra di passare inosservato...
__________________
Bmw, boxer.
dalex non è in linea  
Vecchio 27-09-2005, 11:37   #75
MICHELETN
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Messaggi: 1.403
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Baaaa, aspetto di vederla dal vero.

A prima vista andrebbe bene per un film sullo sbarco sulla luna....

Per gli accessori Touratech montati io so che in futuro (e presente) il rapporto Touratech-BMW diventerà molto stretto.

Forse una collaborazione quasi totale per gli accessori tipo Valige e borselli.

Comunque ci vediamo a Milano!!!

Michele
MICHELETN non è in linea  
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