cambio elettro assistito-aumento listino

[Lucky59]

Io sono entusiasta, rispetto a tanti altri ammennicoli questo mi sembra un oggetto davvero utile, soldi spesi bene. Funziona che è una bellezza, in ogni modo si usi il cambio mai un inpuntamento o una indecisione. E, chissà perché, è pure sparito il salto in avanti inserendo la prima! (non il clonk, però)

[giannicincotti]

Confermo montato anch'io l'accessorio e debbo dire molto divertente anche sul Gs,lo avevo provato su k1300 e mi aveva già convinto allora, su questa e'divertente anche se bisogna attendere che l,olio sia in temperatura, poi però il divertimento è assicurato

[Lucky59]

Soldi spesi bene, meglio (a mio avviso) qui che per un terminale Akrapovic che non ti da nulla.

[gianfrynco]

[...]

Io ho la Full Full, ogni accessorio, compreso il terminale Akrapovic, HA il suo perchè !!
Sono veramente soddisfatto al 100% di questa moto....e ne ho possedute tante !!!

[bis72]

Mi sapreste dire se si può istallare sul m.y. 2013?

[foffo51]

bis72

Solo dalla produzione del MY 2014 (fine luglio/agosto 2013)

[Paperboy]

Data la soddisfazione dei possessori di questo accessorio, al tagliando mi informerò adeguatamente e mi farò fare un preventivo............visto che il mio meccanico è lo stesso di Lucky.

[Dado0327]

Idem per me... Prossimo tagliando se mi fanno un buon preventivo lo faccio montare... Mi da un senso di maggiore sicurezza e stabilità cambiare mantenendo la mano stretta alla manopola senza tirare la frizione... Li sto provando da solo cambiando e contemporanea togliendo il gas... E riesco a farlo anche in scalata! Figuriamoci che goduria quando avrò installato l'elettroattuato!

[febernar]

Dado, non è elettroattuato, è elettroassistito, non ci sono attuatori.
Ciao, Federico

[Dado0327]

Mi sono fatto confondere dal titolo!

[giannicincotti]

Montatelo divertimento assicurato, Scimmia ammazzata

[Lucky59]

Prego moderatore cambiare titolo: cambio elettro-assistito, che cacchio!

[gianfrynco]

Esatto, spesso....c'è sempre qualcuno solerte....attento....vigile.....ma qua non si vede..... :-))))

[Lucky59]

Sempre solerti quando c'è da bastonare ma quando c'è del lavoro vero da fare, il deserto....

Con rispetto, si intende!

[sillavino]

Ma chi l'ha fatto montare su una my 2014 dica: oltre al software hanno anche inserito un interruttore sulla leva del cambio ( come scrive "in moto) di questo mese?

[Julio]

Originariamente inviata da sillavino

Ma chi l'ha fatto montare su una my 2014 dica: oltre al software hanno anche inserito un interruttore sulla leva del cambio ( come scrive "in moto) di questo mese?

Sulla leva del cambio viene montato questo, se si vuole chiamare interruttore...

[FedericoAssisi]

io l'ho montato da poco e non c'è nessun interruttore, ho fatto pochi km e vorrei chiedervi se il vostro è un po duretto in scalata, cioè devo pigiare con decisione quando scalo, mentre per salire di marcia è morbido

[Lucky59]

Si, confermo, è stato spiegato in una intervista che è un effetto voluto ad evitare scalate inopportune. Appena ci prendi l'abitudine va che è un piacere, niente a che vedere con quel cesso del DCT Honda.

[FedericoAssisi]

[...]

be mo stiamo facendo la pipì fuori dal vasetto.....il cesso DCT honda (che ho provato in più occasioni ed è fantastico) è un "vero" cambio automatico a doppia frizione (tipo quello di un porsche carrera per interderci) e cambia in 6 millesimi di secondo, come la ferrari in F1 e scusa il paragone, tanto cesso che bmw ha chiesto il brevetto a honda (e che ha risposto picche) e tanto cesso che bmw ne sta facendo uno tutto suo a immagine e somiglianza dell'honda.....

[sillavino]

Mah allora quelli di "in moto" sono poco informati.....vai a fidarti dei giornali
. Grazie ragazzi!☺️

[luciano1]

Straquoto FedericoAssisi,dopo anni di svariati mod. Bmw avevo deciso di lasciare perdere le moto perché ormai prossimo alle 60 primavere ed ero passato ad 1 scooter Honda Swt 600 utilizzato poi per pochi mesi non faceva per me,quindi sono tornato alle moto ed avendo provato più per curiosità che per altro l'Honda Crosstourer con cambio DCT ne sono rimasto meravigliato per la facilità di funzionamento e la sua fruibilità e qualità' del motore quindi trovata un'ottima occasione con pochi km ho provveduto al suo acquisto e vi posso dire che non tornerei più indietro,per la sua facilità d'uso quotidiano sia cittadino che extra urbano e sopratutto la cosa estremamente positiva è data dal fatto che quando ci si ferma sia in manuale che in automatico il cambio scala le marce e inserisce la prima quindi per chi come il sottoscritto non è altissimo la possibilità di fermarsi senza armeggiare con la leva del cambio e' fondamentale perché ti aiuta nel cercare il migliore appoggio a terra.
Mi esimo dal dire che il Crosstourer e' migliore delle altre perché non mi innamoro delle moto ne ho avute tante circa 30 le uso mi diverto e quando esce 1 novità che mi intriga la sostituisco senza dire che le altre sono cessi tanto siamo tutti dei bambini che giustifichiamo l'acquisto del momento con mille giustificazioni per sentirci in pace con noi stessi sino alla prossima moto e via così,un saluto a tutti anche se non ho più la Bmw mi piace il forum e continuo a frequentarlo.

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Ex Bmwista attualmente Honda Crosstourer

[Lucky59]

Accetto il commento sulla pipì fuori dal vasetto (ma infondo un po' di partigianeria è normale in un forum monomarca come questo, o no?), ma alla prova dei fatti , a me, il DCT non è piaciuto per nulla. Non perché non funzioni bene ma, semplicemente, perché lo trovo poco "motociclistico". Mentre il cambio elettro assistito del GS LC, pur facilitando la guida sia in condizioni di traffico intenso sia nell'uso sportivo, rimane un vero cambio da moto, che ti consente il pieno controllo del mezzo e lascia decidere a te come, quando, perché cambiare rapporto.

[sillavino]

È questa la novitá: tiri la frizione tutto normale. Non la tiri e non togli gas.....zuum!! Per il resto c'è la yaris col cambio automatico...eh eh eh

[FedericoAssisi]

se il dct lo metti in manuale decide il pilota.....io vado contro la moto che ho ma il dct é un altra storia e ne vedremo uno simile sui gs 2016/17 con la speranza che bmw lo testi bene prima di venderlo

[Lucky59]

Originariamente inviata da FedericoAssisi

se il dct lo metti in manuale decide il pilota....ne vedremo uno simile sui gs 2016/17 con la speranza che bmw lo testi bene prima di venderlo

Io ripeto che non ho gradito il funzionamento, soprattutto il non avere la possibilità di usare la frizione, che è, secondo me, un aspetto fondamentale della guida della moto.

Che poi BMW voglia proporne uno analogo in futuro, non mi risulta proprio ma comunque vedremo.