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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-10-2014, 19:26
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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per il discorso sulla temperatura colore, va precisato che la temperatura della luce solare varia moltissimo in funzione dell'ora e delle condizioni ambientali.
Comunque il bianco preso a riferimento per le riproduzioni video, in funzione dello standard adottato va da 5000 a 6500 gradi kelvin, che corrispondono all'incirca al colore della luce solare a mezzogiorno (diretta o considerando il cielo sereno intorno)
... l'occhio umano però fa molte più cose di quelle che noi immaginiamo, ed effettua autonomamente un continuo bilanciamento del bianco e rimozione del color cast, quindi ciò che rimane come impressione di "luminosità" dipende molto dal contesto e da quali siano le altre fonti di luce oltre a quelle che si vogliono "valutare".
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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21-10-2014, 15:47
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#2
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 23.008
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nessuno mi può aiutare ? grazie
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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21-10-2014, 15:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
Messaggi: 3.005
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sul GS1100 se non sbaglio la gestione canbus non c'e', per cui puoi mettere le lampadine che vuoi.
in quella di posizione metti una a led che puoi prendere da bep's o altri negozi simili e non ti serve nemmeno quella specifica con resistenza imbroglia-canbus.
controlla di che tipo e' l'attacco e via.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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21-10-2014, 16:41
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#4
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 23.008
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Grazie mengus bengentile.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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21-10-2014, 19:43
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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Esatto ma prendila bianca mi raccomano
Molti nemici molto onore
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21-10-2014, 20:30
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2003
ubicazione: Sardinia Kingdom
Messaggi: 1.420
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come sarebbe ...assolutamente no, Led bianco su vetro rosso = meno luce. Nel caso dei led il colore deve essere uguale a quello del vetro diffusore, in questo caso rosso (luce posizione post.). La luce targa invece bianca. I fanali LED dedicati, anche after market, sono bicolore, per poter essere omologati. Nel caso di una sola lampadina monocromatica direi meglio rossa. Se il led è rosso si capisce solo quando è acceso, da spenti sono tutti bianchi.
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You don't stop riding because you get old, you get old because you stop riding
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22-10-2014, 08:53
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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Intendevo Basta che nn li prendi azzurrati che altrimenti la stradale nn gradisce
Molti nemici molto onore
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22-10-2014, 09:04
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#8
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 23.008
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ho dato un occhio al sito e ho trovato queste http://www.beps.it/moto/lampadine-mo...moto-t10-a-led .................... ma non riesco a capire se l'attacco della mia lampadina (bussolotto 12V 4W) è compatibile con una di quelle elencate. ho scritto.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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22-10-2014, 09:20
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
Messaggi: 4.346
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Burt, se vuoi provarle, ci accordiamo...
Ne ho un paio che mi avanzano.
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Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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22-10-2014, 12:14
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
Messaggi: 3.005
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a me dallo schema del tuo faro anteriore, sembra che tu abbia il vecchio tipo di lampadine di posizione, quelle con l'attacco tondo per intenderci.
comunque per essere sicuri toglila e verifica.
quelle proposte "bep's" hanno l'attacco nuovo, quello ad innesto piatto che e' presente anche sul vecchio GS 1200 e sull'LC.
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22-10-2014, 12:17
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#11
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 23.008
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Mi hanno risposto da Bep's la lampadina sarebbe questa: http://www.beps.it/product/000118921...-1.0&view=grid
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22-10-2014, 14:04
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
Messaggi: 4.346
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Praticamente con innesto a baionetta....
Burt: le mie a led NON sono a baionetta.
Sono a innesto piatto come quelle che hai postato in precedenza....quindi, "non va" !
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Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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22-10-2014, 14:20
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#13
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
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Messaggi: 23.008
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Ah !
Mannaggia. A memoria non ricordo ma credo che la MIA lampadina di posizione NON sia a baionetta bensì a barilotto..............devo controllare.
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27-10-2014, 19:29
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#14
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
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Messaggi: 23.008
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Normale
Led
Magari dalle foto non si percepisce tanto la differenza ma in box sembrava che la lampadina di posizione fosse allo xenon
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28-10-2014, 20:42
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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No...si vede...anche se sembra un lumino da morto
Molti nemici molto onore
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28-10-2014, 21:29
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
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Messaggi: 4.346
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Un lumino trendy ed eco-friendly !!!
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Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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29-10-2014, 12:05
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#17
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
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Messaggi: 23.008
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Punterei anche alla H4 led ma quelli di bep's mi hanno detto che la lampadina specifica sarebbe per i fendinebbia e quindi non avrebbe la profondità di un anabbagliante...........................sono tentato
ma una H4 per la moto è uguale come forma/attacco a una H4 per un'auto ?
uno di Norauto mi diceva che le lampdine per l emoto le farebbero più resistenti alle vibrazioni/colpi.
queste intendo http://www.beps.it/product/000118920...aytime-running
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Ultima modifica di BurtBaccara; 29-10-2014 a 12:30
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29-10-2014, 14:23
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
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Messaggi: 4.346
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H4 per l'auto è H4 per la moto, il camion, ecc....
Sinceramente sulle confezioni non ho mai visto specifiche in merito alla destinazione della lampadina.
Viste le strade che ci ritroviamo, poco cambia se su un'auto o su una moto....(anche perchè alcune auto sono più rigide di alcune moto e viceversa).
La qualità in senso lato di alcune marche piuttosto che altre è risaputa.
Così come quelle di primo equipaggiamento.... poi, entri nel forum, leggi post e post e arrivi comunque al "del doman non v'è certezza".... quindi....
Ritornando in topic: Led o non Led ???
Alla fine, caro Luigi, sono i Lumen che fanno "chiarezza" e cioè la "quantità" di luce emessa... poi, se approfondisci un po', vedrai che trovi post in merito, tipo su quelle a bulbo "blu".... ma rischio di andare OT.Ciao.
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Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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