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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-10-2014, 19:26   #1
pancomau
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per il discorso sulla temperatura colore, va precisato che la temperatura della luce solare varia moltissimo in funzione dell'ora e delle condizioni ambientali.

Comunque il bianco preso a riferimento per le riproduzioni video, in funzione dello standard adottato va da 5000 a 6500 gradi kelvin, che corrispondono all'incirca al colore della luce solare a mezzogiorno (diretta o considerando il cielo sereno intorno)




... l'occhio umano però fa molte più cose di quelle che noi immaginiamo, ed effettua autonomamente un continuo bilanciamento del bianco e rimozione del color cast, quindi ciò che rimane come impressione di "luminosità" dipende molto dal contesto e da quali siano le altre fonti di luce oltre a quelle che si vogliono "valutare".
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Vecchio 21-10-2014, 15:47   #2
BurtBaccara
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nessuno mi può aiutare ? grazie
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Vecchio 21-10-2014, 15:56   #3
mengus
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sul GS1100 se non sbaglio la gestione canbus non c'e', per cui puoi mettere le lampadine che vuoi.
in quella di posizione metti una a led che puoi prendere da bep's o altri negozi simili e non ti serve nemmeno quella specifica con resistenza imbroglia-canbus.
controlla di che tipo e' l'attacco e via.
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Vecchio 21-10-2014, 16:41   #4
BurtBaccara
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Grazie mengus bengentile.
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Vecchio 21-10-2014, 19:43   #5
1965bmwwww
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Esatto ma prendila bianca mi raccomano


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Vecchio 21-10-2014, 20:30   #6
Rado
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come sarebbe ...assolutamente no, Led bianco su vetro rosso = meno luce. Nel caso dei led il colore deve essere uguale a quello del vetro diffusore, in questo caso rosso (luce posizione post.). La luce targa invece bianca. I fanali LED dedicati, anche after market, sono bicolore, per poter essere omologati. Nel caso di una sola lampadina monocromatica direi meglio rossa. Se il led è rosso si capisce solo quando è acceso, da spenti sono tutti bianchi.
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Vecchio 22-10-2014, 08:53   #7
1965bmwwww
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Intendevo Basta che nn li prendi azzurrati che altrimenti la stradale nn gradisce


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Vecchio 22-10-2014, 09:04   #8
BurtBaccara
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ho dato un occhio al sito e ho trovato queste http://www.beps.it/moto/lampadine-mo...moto-t10-a-led .................... ma non riesco a capire se l'attacco della mia lampadina (bussolotto 12V 4W) è compatibile con una di quelle elencate. ho scritto.
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Vecchio 22-10-2014, 09:20   #9
piemmefly
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Burt, se vuoi provarle, ci accordiamo...
Ne ho un paio che mi avanzano.
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Vecchio 22-10-2014, 12:14   #10
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a me dallo schema del tuo faro anteriore, sembra che tu abbia il vecchio tipo di lampadine di posizione, quelle con l'attacco tondo per intenderci.
comunque per essere sicuri toglila e verifica.
quelle proposte "bep's" hanno l'attacco nuovo, quello ad innesto piatto che e' presente anche sul vecchio GS 1200 e sull'LC.
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Vecchio 22-10-2014, 12:17   #11
BurtBaccara
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Mi hanno risposto da Bep's la lampadina sarebbe questa: http://www.beps.it/product/000118921...-1.0&view=grid
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Vecchio 22-10-2014, 14:04   #12
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Praticamente con innesto a baionetta....
Burt: le mie a led NON sono a baionetta.
Sono a innesto piatto come quelle che hai postato in precedenza....quindi, "non va" !
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Vecchio 22-10-2014, 14:20   #13
BurtBaccara
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Ah !
Mannaggia. A memoria non ricordo ma credo che la MIA lampadina di posizione NON sia a baionetta bensì a barilotto..............devo controllare.
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Vecchio 27-10-2014, 19:29   #14
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Normale


Led


Magari dalle foto non si percepisce tanto la differenza ma in box sembrava che la lampadina di posizione fosse allo xenon
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Vecchio 28-10-2014, 20:42   #15
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No...si vede...anche se sembra un lumino da morto


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Vecchio 28-10-2014, 21:29   #16
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Un lumino trendy ed eco-friendly !!!
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Vecchio 29-10-2014, 12:05   #17
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Punterei anche alla H4 led ma quelli di bep's mi hanno detto che la lampadina specifica sarebbe per i fendinebbia e quindi non avrebbe la profondità di un anabbagliante...........................sono tentato

ma una H4 per la moto è uguale come forma/attacco a una H4 per un'auto ?
uno di Norauto mi diceva che le lampdine per l emoto le farebbero più resistenti alle vibrazioni/colpi.

queste intendo http://www.beps.it/product/000118920...aytime-running
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Ultima modifica di BurtBaccara; 29-10-2014 a 12:30
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Vecchio 29-10-2014, 14:23   #18
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H4 per l'auto è H4 per la moto, il camion, ecc....
Sinceramente sulle confezioni non ho mai visto specifiche in merito alla destinazione della lampadina.
Viste le strade che ci ritroviamo, poco cambia se su un'auto o su una moto....(anche perchè alcune auto sono più rigide di alcune moto e viceversa).
La qualità in senso lato di alcune marche piuttosto che altre è risaputa.
Così come quelle di primo equipaggiamento.... poi, entri nel forum, leggi post e post e arrivi comunque al "del doman non v'è certezza".... quindi....

Ritornando in topic: Led o non Led ???
Alla fine, caro Luigi, sono i Lumen che fanno "chiarezza" e cioè la "quantità" di luce emessa... poi, se approfondisci un po', vedrai che trovi post in merito, tipo su quelle a bulbo "blu".... ma rischio di andare OT.Ciao.
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