Ma a Caponord

Originariamente inviata da Smart

... in Norvegia ci può andare chiunque con 2 ruote e un po' di soldi, in altri posti ci vuole qualcosa in più, per me è la differenza tra il turista e il viaggiatore

Cosa sarebbe, di più preciso, questo qualcosa in più ?

[kingfrenk]

fatti 4 viaggi in norvegia, e una volta sola a Capo Nord, per le mie attitudini di motociclista se il tempo è buono non c' è niente di meglio della Norvegia, spettacolarità dei paesaggi strade perfette poco traffico organizzazione sociale ai massimi livelli, è logico c'è che devi rispettare le regole, ma è normale, i costi sono elevati, d' accordo, ma avete visto come si muovono i norvegesi? per dormire fanno riferimento spesso alle strutture dei camping e mangiano nei supermercati che sono attrezzati con tavoli e panche, all' interno c'è quasi sempre una gastronomia con degli espositori con varie insalate già mondate e solo da mettere nella vaschetta e condire con appositi condimenti forniti, così facendo i costi si riducono, poi se uno non apprezza la strada troll che si inerpica su una parete dove scendono 2 cascate lì non si può fare nulla, quando fai un trekking che ti porta al pulpito e passi da un paesaggio alpino e sei a strapiombo di 600mt sul Lisen fiord e questo non ti dice niente allora hai sbagliato viaggio, certo che se ti metti nella E6 e tiri dritto fino a CN effettivamente è un po' monotono, ed è la maggior parte delle persona che fa così, perdendosi il bello della Norvegia

[EnricoSL900]

Non sono stato al Pulpito perché il tempo non lo consentiva. Sono passato davanti al bivio che porta al Dalsinbba ma ho preferito non rischiare una nevicata vera e propria salendo ulteriormente di quota con la moto stracarica visto che già dove ero nevischiava e faceva un freddo porco. Anche rinunciando al mappamondo (stavo salendo dalla E45) quando sono entrato in Norvegia ho preferito andare a Trondheim invece di provare a raggiungere le Lofoten salendo ancora verso nord, visto che le previsioni erano tutto meno che invitanti.
La Atlantic Road non mi è sembrata nulla di che se non per il ponte che si vede in tutte le foto in rete, mentre la strada dei Troll è sì bella ma mi ha fatto l'effetto di uno Stelvio dei poveri... qualcosa che non incuriosirebbe così tanto se non fosse in culo al mondo, insomma.
Poi ammetto, e CAINO forse lo ricorda per essere stato il mio ispiratore, che con un meteo meno sciagurato con tutta probabilità avrei apprezzato molto di più tutto quello che ho visto... ma come dicono tutti gli appassionati della Norvegia il tempo ballerino fa parte del "pacchetto".
In sostanza però io a causa di questa parte del pacchetto non mi sono goduto tutto il resto, e in più per limitare i costi (viaggiavo da solo) ho dormito in posti a volte improponibili, mi sono preparato quasi sempre la cena con quel che mi ero portato dietro... e nonostante tutto ho speso quasi tremila euro.

Mi viene difficile consigliare a qualcun altro lo stesso viaggio...

[il franz]

Enrico, ti ci porterei di nuovo su io per farti far pace con la Scandinavia.
Scusami se insisto sui costi ma questo è all'euro quello che mi è costata la trasferta al Kristall 2014 equivale ad un andata e ritorno completa fino al centro sud della Norvegia considera che non mi son fatto mancar niente, partito il mercoledì mattina e tornato domenica notte.
Fanno 955.18 € considerando la botta della megacena-albergo figoso e colazione ultra del Kristall in 230 € (ci fai 2 giorni normalmente) e i 244 € del traghetto A/R Kiel Goteborg.

A questo aggiungi 40 € di benzina 80 di albergo lowprofile (in camera singola) con colazione e 30 di cena (=150 € al giorno) per i giorni di permanenza in più.

Benzina CH Fr. 43.70 = 35.76
Benzina D 30.53
Camera e cena mercoledì 56.10
Benzina Hamburg 35.25
Benzina Kiel 22.39
Traghetti A/R 244.00
Giovedì Cena 39.50
Benzina N Nok 345.80 = 41.47
Venerdì Albergo Nok 1920.20 = 230.31
Benzina Nok 335.20 = 40.20
Benzina Sek 59.14 = 6.68
Sabato Cena Eur 14,62
Colazione Eur 16.51
Shop nave Sek 140 = 15.81
Benzina 38.74 + 38.62 + 36.94
Benzina 27.87 eur

I costi seguenti sono di Maggio Giugno u.s. da a Frederikshavn (DK) raggiunta in auto con moto su carrello ovvero circa 5500 Km. interamente di suolo Scandinavo (valuta del 12 giugno 2014):

01) Carburante auto (benzina) € 409,95
02) Pedaggi autostradali auto € 82,00
03) Sosta auto in camping danese € 66,66
04) Pneumatici moto Metzeler Tourance € 480,00 (n. 2 treni)
05) Tagliandi moto € 410,00 (100PD + Basic)
06) Carburante 100PD "Regina" € 505,42 per litri 289,46 - percorrenza Km/l 18,98
07) Carburante Basic "La Preferita" € 494,40 per litri 282,89 - percorrenza Km/l 19,48
08) Riparazioni 100PD "Regina" € 60,00, in dettaglio:
- Saldatura a stagno filo fase statore - loc. Kittila (€ 10,00 Stazione carburanti)
- Riparazione cavo frizione e fornitura cavi di scorta - loc. Inari (€ 50,00 T Linna)
09) Rabbocchi olio motore Motul 20W50 gr. 400 circa, in dettaglio:
- 100PD "Regina" gr. 300 in 2 rabbocchi
- Basic "La Preferita" gr. 100 in un unico rabbocco
10) Traghetti € 182,63, in dettaglio:
- Andata Stena Line - tratta Frederikshavn-Goteborg € 102,40
- Ritorno Fjordline - tratta Kristiansand-Hirtshals € 80,23
11) Traghetti interni norvegesi € 48,41
12) Pedaggi strade sterrate norvegesi € 30,56
13) Ingresso Nordkapp € 39,12 (ingresso cinema escluso)
14) Camping € 859,46, in dettaglio:
- Svezia € 157,33 per 2 notti - media € 78,675
- Finlandia € 130,00 per 2 giorni - media € 65,00
- Norvegia € 572,13 per 7 notti - media € 81,73
15) Alimenti € 253,85 (compresi € 55,00 di provviste portate dall'Italia)

[R72]

sono stata in Norvegia 3 volte, una sola a capo nord e comunque sono andata anche al vero punto più a nord d'europa sulla terra ferma, Mageroya è pur sempre un'isola e quindi fuori concorso
a Nordkapp è quasi obbligatorio andare, andare in Norvegia più volte avviene perché i fiordi danno dipendenza, sono bellissimi
niente strada atlantica, sono solo 8 km
si strada costiera, sono 650 km, trovi di tutto, è bellissima