Motorino aggiunti per cittÃ* - risparmio?

[RedBrik]

in settimana li chiamo.. lo scassone Honda del 85 ha comunque un certo fascino, oltre a funzionare in partenza

[RedBrik]

Vero.

Bello.

ma pratico?

[RedBrik]

poi se prendo una cosa bella va a finire che ci tengo e finiamo punto a capo (vedi primo post)...

[aspes]

ne ero certo! ti capisco benissimo. non ci sono da voi gli sputer kymko 50 a 4T ? van piano ma fanno millemila km/l

[RedBrik]

il 50 4t non penso di potercela fare...

Voglio, vero, uno scassone. Ma almeno uno che vada avanti. In ogni caso non mi sembra di aver visto molti 50 4t in vendita.

[RedBrik]

fatto.

Sono l'orgoglioso proprietario di questo gioiello: http://www.ebay.de/itm/Honda-Bali-50...torefresh=true

Adesso speriamo funzioni...

[rasù]

Originariamente inviata da RedBrik

fatto.

Sono l'orgoglioso proprietario di questo gioiello: http://www.ebay.de/itm/Honda-Bali-50...torefresh=true

Adesso speriamo funzioni...

Il famoso manubrione-con-un-piccolo-ciclomotore-sotto

[RedBrik]

aggiungo che, se non funziona, orso verrà considerato moralmente, e legalmente, responsabile...

[R90S]

Se prendevi questo
http://www.ebay.de/itm/Puch-M-50-Rac...item1e8f4f6036
tra due anni lo rivendevi qua in Italia a sei volte tanto...

[aspes]

Originariamente inviata da R90S

Se prendevi questo
http://www.ebay.de/itm/Puch-M-50-Rac...item1e8f4f6036
tra due anni lo rivendevi qua in Italia a sei volte tanto...

gioiellino!

http://www.ebay.de/itm/Zundapp-529-0...3D131253362742

[RedBrik]

mi serviva uno scooterino baracca per girare senza pensieri, non un pezzo da museo che poi mi metto a lucidare il weekend

[R90S]

Lo so bene, ma sai che per noi obso la ruggine è come il miele per le mosche...

[RedBrik]

aggiornamento.

Honda Bali 50cc 1995, condizioni visive ottime, acquistato con consegna a casa a 225€.

Ce l'ho a casa da 3 giorni (consegna quando non c'ero) e non lo posso guidare perchè non ho ancora le targhe. Non vi dico la voglia.

Incredibile che, dopo tutte le moto, anche di qualità, che ho avuto, riesca ancora ad emozionarmi e avere tutta questa voglia di saltare sopra e fare un giro con un coso che é, oggettivamente, un ammasso di spazzatura.

Che cosa strana che sono le moto

[aspes]

dillo a me, dopo che stamattina con peranga abbiamo sincronizzato i carburatori della vecchia obsoleta mi sembrava di avere una 6 cilindri......ero contento come una pasqua

[RedBrik]

primo viaggio effettuato questa mattina.

Siccome mi rendo conto della popolarità del modello, e del fatto che la prova possa interessare a molti, metto qui le mie sensazioni.

Visto da lontano, il Bali 50 del 1995 si presenta come un ammasso di spazzatura. Le forme non sono il massimo, i materiali nemmeno. La ruggine domina sovrana su scarico e cavalletto.

Avvicinandosi la sensazione non migliora. La prima impressione che si ha appena messe le mani sul mezzo è quella di trovarsi di fronte a moltissima plastica più o meno (più meno che più) interconnessa.

Dopo un brevissimo avviamento di circa 45 secondi il motore si avvia e gira come un gioiello. Indicatore olio spento, indicatore benzina al massimo. Vuol dire che ho olio e benzina o che gli indicatori sono rotti? Lo sapremo solo quando grippo o rimango a secco, immagino.

La prima impressione alla guida è piacevole. L'accelerazione da 0 a 10km/h è significativa, le prestazioni tendono poi a calare notevolmente all'avvicinarsi dei 30km/h per poi raggiungere la velocità massima limitata elettronicamente di 40km/h. Sulla strada per il lavoro mi ha superato uno in bici. Stasera monto la ECU senza limitatore...

Le sospensioni fanno il loro lavoro. Avremmo preferito un telelever all'anteriore, ma la classica sospensione singola in stile vespa trasmette un buon feeling. La frenata, specie sotto sforzo, tende ad essere un poco seghettata. Dubito ciò sia dovuto ad un ABS troppo invasivo, probabilmente è a causa del fatto che le pastiglie sono finite e il disco arrugginito.

Il motore. L'erogazione nella mappatura che ho usato stamane è ottima. Credo non avrò bisogno di altre mappature, anche in modalità rain nutro serissimi dubbi sulla possibilità che la ruota dietro giochi brutti scherzi. Credo di aver notato un po' di on-off in relazione al funzionamento dell'acceleratore (difetto che non so cosa sia, ma a quanto scrivono qui sul forum, hanno moto moderne da 25.000€, figurati se il Bali non ce l'ha). Vibrazioni assenti. Non ho notato calore eccessivo.

La trasmissione meccanica è impeccabile, chiaro, un cardano sarebbe stato meglio a causa dell'assenza di manutenzione.

Il cambio lavora bene. Forse un poco rumoroso e magari un pelo duro da azionare, specialmente in scalata (sembra bloccato in prima, non riesco a trovare la folle). Proverò a sostituire l'olio, aprirò un thread sul tema.

Sound fantastico. A metà strada tra il mio elicotterino giocattolo da 15€ al supermercato e il trapano a batteria Bosch.

Prossime previste modifiche: metto aria nella ruota davanti che con la ruota a terra il manubrio sbacchettava (spero sia dovuto alla ruota a terra e non sia necessario un ammo di sterzo). La marmitta lascio, per il momento, l'originale. Al massimo coadiuvo con stampino "akrapopovic". Candela nuova ordinata. Ho optato per la classica di fronte al prezzo proibitivo del platino, avrò fatto bene?

Una volta in ordine proverò a tirarlo di nuovo fino ai 40km/h e vedere di fare un po di curve, provando alternativamente a spingere sulle pedane, tirare sul sellino, e spingere sugli specchietti, per vedere se riesco a chiudere le gomme.

Per il momento, devo dire, sono soddisfatto.

[aspes]

per l'on off potrebbe risultare miracoloso ingrassare il cavetto! candela nuova? scialaquatore, ti mandavo una del mio gs di 61000 km....o di quelle del ktm di mio figlio che le conserva per ricordo ....

[RedBrik]

hai ragione.

Ho deciso di investire i 3.50€, spero di non pentirmene.

Stasera gli apro il carbratore e do una pulita, spero che migliorerà le performances che, al momento, lasciano un attimino a desiderare nella regione oltre i 10km/h.

[biwu]

Secondo me era meglio la bici elettrica. Vuoi mettere il gusto di andare spavaldamente contro mano, fare slalom tra i pedoni sui marcapiedi e snobbare i motorini fermi in prima fila ai semafori?
Ovviamente oltre alla possibilità di infilarti in ztl (purtroppo senza il piacevole sapore del peccato, ma non si può avere tutto).

[Merlino]

Per le gomme cosa hai deciso, e poi fammi sapere che olio usi?

[RedBrik]

Rasù, è solo la prospettiva della foto, abilmente scelta per mascherare l'orrendo lato anteriore.

Per le gomme non so. Al momento sto perfezionando la posizione del bauletto per evitare problemi aerodinamici che potrebbero inficiare l'esito del test. Appena trovata la posizione ideale inzierò a provare vari treni di gomme e vi aggiorno. Son curioso di sapere se giá mettevano l'indicazione DOT nel secolo dal quale provengono le gomme montate attualmente.

Parlando di olii: se nel miscelatore ci metto l'olio esausto del K dite che la polizia mi arresta?

[Merlino]

Dico che si sporca la candela ed il carburatore e ti costa piu' di riparazione di quanto lo hai pagato....

[RedBrik]

Originariamente inviata da Merlino

Dico che si sporca la candela ed il carburatore e ti costa piu' di riparazione di quanto lo hai pagato....

Merlino, se calcolassi il tempo che passo a gioc---- mentenere i miei mezzi a motore mi sa che spenderei meno a girare in Bentley con l'autista

C'ho un voglia incontenibile di smontare tutto e revisionare tutta la baracca. Devo assolutamente impedirmi di fare una ca***ta del genere. Però pensavo che una candela nuova e una soffiata nel carburatore non si rifiuta nemmeno all'ultimo dei ravatti...

Se mi dici che con l'olio esausto del K non giro bene farò la spesa e comprerò olio nuovo apposito. Aspetto comunque input di Aspes che magari ha una soluzione genovese a questo annoso problema...

[Merlino]

Originariamente inviata da RedBrik

Se mi dici che con l'olio esausto del K non giro bene..

Il nostro olio è troppo "grasso" feci il danno sullo scarabeo 50, non ti dico il corollario di santi beati e full di donne coronate che ho dovuto invocare per ripulire l'intero circuito, tanto che poi ho dovuto spendere il triplo per mettere olio 2T per moto da cross, però con il filtro d'aria "racing" si invola oltre il fondo scala del tachimetro, che con quei miseri freni ti senti come su uno Zero che punta su una portaerei...

[aspes]

Originariamente inviata da RedBrik

Aspetto comunque input di Aspes che magari ha una soluzione genovese a questo annoso problema...

ai tempi fregai l'olio per le macchine da cucire a mia madre, so anche di chi ha usato quello di oliva. Quello di semi non era in voga.
comunque la soluzione genovese e' andare a rubare di notte l'olio esausto dalle cisterne dei benzinai, ovvio.

[rasù]

Rasù, è solo la prospettiva della foto

veramente non l'ho nemmeno guardata la foto. il bali lo conoscevo già....

e c'è anche la special edition rollinston