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12-12-2014, 17:14
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2014
ubicazione: Svizzera
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Che botta !!!!
Mandato con la mia mela masticata
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22-12-2014, 21:24
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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29-12-2014, 13:14
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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http://youtu.be/-h-4jRMLBmo
Qualcuno è in grado di fare un riassunto?
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29-12-2014, 19:40
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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io non ho capito un caxxo dalla spagnolo, so solo che il ktm impenna
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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30-12-2014, 08:06
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#55
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2012
ubicazione: Rea palus
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Fosse stato spagnolo avrei potuto darvi una mano, ma purtroppo è brasiliano/portoghese oltretutto molto stretto per cui cuoto --------------------------------------------------------------------------------
io non ho capito un caxxo
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01-01-2015, 10:28
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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http://youtu.be/zds_MFcX9fM
Prestazioni pressoché simili,bravi i drivers
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RIDE MORE WORK LESS
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07-01-2016, 18:56
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2010
ubicazione: Roma
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Riapro il topic dopo un anno e spero che mi possiate aiutare a scegliere...
sono un felice possessore della sorellona della s1000r del gruppo qui accanto...purtroppo per problemi di schiena/collo non posso più concedermi il lusso di girare con lei...a sentire il medico non dovrei più andare in moto... ma a 30 anni vince più la scimmia che il buon senso. Vorrei prendere qualcosa che sia più fruibile, anche nella vita quotidiana casa/lavoro. Ho letto bene di entrambe le moto ma quello che mi interessa veramente è capire quale tra le due sia la più poliedrica; la piega o la velocità...sono cose che ormai... che dopo essere salito su un missile terra aria non mi interessano più di tanto. La BMW mi stuzzica perchè riuscirei a dare indietro la mia ancora con un bel valore e poi costa molto meno della KTM. Il problema è che ho letto che ha un'impostazione più racing...poco comoda e abbastanza dura di sospensioni anche con il ddc. Della KTM invece ho letto che è sorprendentemente comoda ma mi spaventa la fruibilità del motore...non vorrei stare sempre in pinna e cambiare il posteriore ogni 3000 km. oltre a questo..la ktm, da alcuni post letti sul Myktm, presenta ancora molti difettucci...scagli la prima pietra chi non ne ha!!!
L'unica cosa è che i conce uff. a Roma sono solo due e tutti e due lontani...e se posso permettermi solo uno dei due mi sembra poco competente/ molto furbetto. (pur di vendermi l'akra completo oggi mi stava dicendo che era omologato e che la forca davanti era regolabile nel precarico ) ma magari sono io che nn conosco il mezzo eh ; )
Cmq senza andare troppo fuori...datemi più dritte possibili...sono disperato nel dover abbandonare la mia piccola e non vorrei pentirmene due volte. Grazie a tutti.
Ultima modifica di Dado_O; 07-01-2016 a 19:02
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07-01-2016, 21:18
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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Visto quello che cerchi dalla tua nuova moto ti dico: sd1290 punto
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07-01-2016, 21:22
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#59
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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È più facile, più reattiva, le sospensioni assorbono meglio, è più comoda.....il motore è un burro vai tranquillo (a meno che nn stacchi tutto). La 1000r è più simile ad una moto sportiva, tanto più simile. La k è più motard.
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07-01-2016, 22:51
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2010
ubicazione: Roma
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Grazie Fabri per la risposta. tu l'hai provata? intendo la Duca.
Perchè un'altra cosa che non riesco a capire è come KTM non faccia provare queste moto (almeno a Roma). Nessun conce ha un test ride; pensate che per verificare l'altezza della sella mi hanno dato quella di un cliente che l'aveva lasciata in tagliando.
Visti i 15/18 mila euro di spesa, la vorrei un attimo provare... mi accontenterei di andarci in mezzo al traffico e poi magari verso il fuori città..... mica ve la rompo
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07-01-2016, 23:27
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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Si ce l'ha un mio amico! Ce la siamo scambiata due volte
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08-01-2016, 00:57
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: MOLFETTA
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Ciao. Io ho avuto la KTM 990 SUPERDUKE del 2008 per 7 anni. Da Agosto 2015 ho la S1000R perché mi hanno rubato la Kappona. In breve: non ho proseguito la mia strada con KTM perché la nuova SUPERDUKE ha una postura troppo da motard, troppo alta per me che sono alto 170cm. Ho preferito la BMW stavolta anche per l'estetica oltre che per il supermotore. Non capisco chi la definisce brutta perché la 1290SD è molto più sgraziata rispetto alla precedente 990, è molto meno naked e più, come già detto, supermotard per aspetto, postura e quote.
Sulla S1000R sembra di guidare la versione stradale col manubrio alto.
Quindi sono 2 mezzi totalmente diversi. Con 2 stili di guida diversi.
Ma alla fine si sceglie col cuore.
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08-01-2016, 07:49
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#63
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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Si ma Dado ha un problema che più che con il cuore deve fare i conti con la sua schiena, e secondo me, avendole guidate entrambe (la s1000 ce l'ho) ritengo che la k sia più adatta al suo problema per i motivi che ho prima elencato....io le trovo due moto profondamente diverse ma alla fine fanno lo stesso lavoro e danno lo stesso risultato (per i comuni utenti), solo che con il SD fai le cose in maniera meno impegnativa e in una postura più adatta al suo problema perché stai più dritto col busto e ripeto, da quel che ho provato, le sospensioni della Ktm assorbono meglio le asperità della strada
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08-01-2016, 11:14
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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Io se dovessi tornare in dietro rifarei 1000r, per vari motivi, per il cambio elettronico, per il sound da paura, per l'utilizzo pista che ne faccio spesso, mi piace di più esteticamente...però se devo dare una opinione sul quesito di Dado voglio essere obiettivo per essere utile a lui....
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08-01-2016, 11:34
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2010
ubicazione: Roma
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Fabri hai colto nel segno; se non fossi preoccupato della postura sull s1000r il discorso nemmeno lo riaprivo...andavo sicuro di bmw.
La superduke, che a me come estetica piace anche di più dell s1000r, dovrebbe essere molto più comoda, ma non mi convince solo per quello che le gira attorno ovvero concessionari affidabilità/difettucci vari e prezzo.
Per tutto il resto siamo alla pari...parlo per me che non sono nè un manico ne un cancello.
Sono due moto, come quella che posseggo, dove il vero limite sono io...e le nostre strade.
La mia paura è scegliere con la testa e non col cuore...sai che delusione dare via LA MOTO e in più mangiarsi le mani dopo. Vi confesso che se avessi più soldi...la terrei nel salone sui cavalletti e mi prenderei la duke per tutti i giorni
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08-01-2016, 11:48
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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Secondo me nn ti penti della sd se vuoi fare una naked......perché a questo punto il discorso è: sei disposto a fare una naked? Se si nn te ne pentirai perché è divertentissima, nn è scorbutica come di solito è il bicilindrico.....se la tua paura è questa...
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08-01-2016, 11:53
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#67
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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Anche in mappa sport è docile e fruibile....se stacchi tutto fai il segno della croce però
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08-01-2016, 12:09
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2015
ubicazione: south west of Bergamo
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Dado togliti il dubbio,chiama ktm italia,non mandare mail che ti viene lunga,chiedi il conce più vicino a te che abbia una demo disponibile, solo tu potrai giudicare se è la moto che ti si addice,già che ci sei fai lo stesso con bmw.....Non stai comprando un paio di scarpe
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Adoro sta nuda teTTesKa!(Ora però un po meno nuda hihihih! )
Ultima modifica di smanettone75; 08-01-2016 a 14:03
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08-01-2016, 16:24
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2010
ubicazione: Roma
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Ciao Smanettone, perfettamente d'accordo
ho chiamato il concessionario di Latina, che devo dire è stato molto molto gentile. E' disposto a targarmi una moto nuova con una targa di prova, di quelle che usano per girare in fase di tagliando per capirci, e me la lascia 10 minuti.
Mi ha confermato cmq che è difficile trovare un test ride di questa moto.
Vediamo come va...vi faccio sapere.
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08-01-2016, 18:04
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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08-01-2016, 21:19
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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Come darti torto 😉
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08-01-2016, 22:28
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#72
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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È proprio un bel giocattolo !è che costa una cifra!
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09-01-2016, 15:32
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
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io il cambio l'ho fatto
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09-01-2016, 21:15
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 May 2010
ubicazione: Roma
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con la tuono? o con la Duke? da cosa venivi? s1000r?
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