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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-06-2014, 12:30   #51
robertag
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Certo che guardare i servizi di Rai 3 richiede un bel coraggio...
quoto...
...questo servizio poi doveva essere talmente abominevole da far vergognre persino quelli di RAI3, ma così tanto da essere rimosso... almeno io non lo vedo; in compenso vedo due pubblicità, tra l'altro in modo molto fluido
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Vecchio 04-06-2014, 13:09   #52
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Che bella piegona quello/a col motard

Notare la par condicio
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Vecchio 04-06-2014, 13:17   #53
aspes
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quello col motard era un ragazzo giovanissimo che frequentava anni fa (il filmato deve essere piuttosto vecchio), andava benissimo e se noti la curva e' perfettamente nella sua corsia. Una volta in discesa mi ha passato con una manovra un poco fuori le righe (anche se aveva visibilita' perfetta)e mi ha anche chiesto scusa, un vero motociclista sebbene giovane.
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Vecchio 04-06-2014, 13:19   #54
aspes
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quoto...
...questo servizio poi doveva essere talmente abominevole da far vergognre persino quelli di RAI3, ma così tanto da essere rimosso... almeno io non lo vedo; in compenso vedo due pubblicità, tra l'altro in modo molto fluido
gia', curiosa la cosa vero? forse i commenti sotto non essendo molto lusinghieri...
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Vecchio 04-06-2014, 13:54   #55
Skiv
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Io lo vedo ancora

http://www.rai.tv/dl/RaiTV/programmi...ebdf7c1d1.html
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Vecchio 04-06-2014, 14:16   #56
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Al minuto 3,34 si vede l'inutile aiuola che si potrebbe trasformare in parcheggio per moto.....certo le riprese sono fatte in modo che non si veda dalla prospettiva giusta......che abbia conoscenze pure a Rai tre?
Mi è capitato più volte che si fermi la macchina di vecchietti e non sappia dove parcheggiare....non per le moto, ma proprio perché non c'è il parcheggio davanti ad un esercizio pubblico che paga le tasse .....
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Vecchio 04-06-2014, 14:20   #57
aspes
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c'e' pure una telecamera a palla di tipo urbano sul palo nella aiuola spartitraffico. Non si sa a cosa serva e chi la guardi.
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Vecchio 04-06-2014, 21:38   #58
robertag
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nulla, ZK!!... non c'è verso... ho provato anche al lavoro, ma nulla... pazienza...
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Vecchio 04-06-2014, 22:09   #59
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Comunque, leggendo tra le righe, mi par di intravedere una questione di vil pecunia (sghei) tra il barista e la proprietà.
Son convinto che se il barista accettasse di vedersi raddoppiare il canone di affitto tutto rientrerebbe nei ranghi. Puro convincimento personale.

Per il resto mi avete incuriosito. Mi sa che ci investirò un giorno di ferie...per farmelo a canna intutatoconRT...ah, ah, ah...e quando arrivo su piscio anche sul guard rail
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Vecchio 04-06-2014, 22:20   #60
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Bravo così c'è lo chiudono.......ormai è diventato un ritrovo per pochi amici, quando vado a Sestri è obbligatoria la sosta caffè/aperitivo .........non cammina più nessuno.
Fino ad una decina di anni fa forse anche quindici era un circuito, c'era chi faceva le prove libere
(Lucchinelli, Canepa ecc.....), ora è un mortorio.....per l'adrenalina non rimane che il parcheggio del Tagliamento......
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Vecchio 04-06-2014, 22:21   #61
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Lucchinelli forse anche qualche anno prima.......
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Vecchio 05-06-2014, 10:40   #62
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Bravo così c'è lo chiudono.......ormai è diventato un ritrovo per pochi amici, quando vado a Sestri è obbligatoria la sosta caffè/aperitivo .........non cammina più nessuno.
Fino ad una decina di anni fa forse anche quindici era un circuito, c'era chi faceva le prove libere
(Lucchinelli, Canepa ecc.....), ora è un mortorio.....per l'adrenalina non rimane che il parcheggio del Tagliamento......
mi hai fatto venire in mente che dico sempre che passo di li' da 15 anni mentre in realta' sono 25......sigh
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Vecchio 05-06-2014, 13:17   #63
pippo68
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Vent'anni fa, dopo sposato, quando venivo su da Carrodano con mia moglie ed il Transalp in modalità recovery.....(pena pugni sui fianchi , poi è migliorata e riuscivo a strusciare le pedane in due), mi passavano a destra, a sinistra e sopra.......nonostante agevolassi il più possibile i sorpassi........zk gli rovinavo il tempo, c'era l'intertempo a Mattarana uno alla prima trattoria ed il traguardo al Tagliamento...........

Ora non c'è più nulla di tutto questo, ci sono dei signori che vengono su allegrotti ma nulla di più......che poi sono i soliti di vent'anni fa che a quell'andatura fanno il percorso con una mano......

Che ricordi....zk gente con le slick ....... le tute consumate sull'asfalto ......
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Vecchio 05-06-2014, 13:43   #64
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Chi ha la nostra età ed è da 30 anni e più che va in moto sovente ha questa sensazione ...che adesso si va a 1/3 rispetto anche a solo 10 anni fa ! E di conseguenza risolta quanto meno strana tutta questa "piangeria" che pare quasi architettata per sputtanare una categoria intera


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Vecchio 05-06-2014, 14:33   #65
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diciamo che essendo tutto relativo e ricordando come andavamo e come andavano quelli "bravi", ci sembra strano che oggi ci sia tutto questo moralismo contro dei "dilettanti" ragionieri in pensione..
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Vecchio 05-06-2014, 14:46   #66
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Il moralismo c'è perchè ora siamo (sono) troppi.
E te lo dice uno che a Castelsangimignano, ai tempi, ha visto girare moto senza targa scaricate dai furgoni...
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Vecchio 05-06-2014, 15:00   #67
Lele65
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Jean ...tanti come numero magari ci può stare...ma adesso pochissimi (per svariati motivi e non ultimo l'età che avanza ! ) che tirano veramente ! Come pochissimi se non inesistenti che hanno le moto race replica come allora ...mi ricordo anch'io di un 996r con le slick e cruscotto da gara . E adesso "piangono" per un portatarga after avente inclinazione originale o misurano gli specchietti ...c'era chi non li aveva così facevi prima a controllarli


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Vecchio 05-06-2014, 15:12   #68
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Tutto il mondo è paese, come si suol dire.
Qui dalle mie parti era Montezemolo l'equivalente, con gente che anche qui girava con slick e senza targa...
Non parliamo poi della panoramica di Superga (che infatti adesso è off limit per le moto)
Certo che però adesso le moto sono cresciute esponenzialmente e , non fosse altro che per una questione statistica, i ca@@oni pure perciò nel we è meglio evitare.
Quindi quoto jeanmancailgas anche se con un pó di rammarico perché quando cominci a dire che era meglio ai tuoi tempi vuol dire che stai diventando vecchio:o:o

PS: comunque sul bracco e da un pó che non ci vengo ed un giro me lo farei volentieri

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Vecchio 05-06-2014, 15:18   #69
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Però Luquita, a proposito di fare un giro sul Bracco , sarebbe bello organizzare un raduno che contempla il passaggio ininterrotto di 2-300 moto ...a costo di fare avanti indietro tutto il giorno (per me il tipo si suicida) !!!


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Vecchio 05-06-2014, 15:31   #70
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Minkia! Ideona! Sottoscrivo in pieno!
Facciamo come a quei tempi in cui i carrarmati facevano il giro dell'Isolato e risbucavano sembrando centinaia!!!

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Vecchio 05-06-2014, 15:39   #71
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comunque anche come numero io ricordo molto bene quando il "traguardo" era la baracca e non il tagliamento e di moto se ne contavano piu' che adesso. Adesso saltuariamente la baracca apre e c'e' il solito tizio al bar che se entri e chiedi un caffe' ti dice che non lo fa perche' non ha acceso la macchina......, facendoti capire che come cliente gli hai un po' rotto le palle e che preferisce la solitudine...
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Vecchio 05-06-2014, 15:53   #72
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E adesso "piangono" per un portatarga after avente inclinazione originale o misurano gli specchietti
Io ero uno di quelli col 996s full Termignoni, niente specchi e niente frecce. Poi i tempi cominciarono a cambiare e, proprio a Castelsangimignano, ci fermarono in dieci e ci fecero una multa sola da dividere tra di noi (c'erano ancora le lire). Nessuno aveva specchi e frecce e mi potei permettere di scherzare col Carabiniere dicendogli che la Ducati non li montava di serie (in effetti, alla consegna, te li davano in una busta...).
Poi hanno cominciato a fermare il mio amico "Pinza" al Muraglione (andai io a riprenderlo in caserma) perchè guidava un Kawa 1000 "pronto gara" senza fari ....
Poi dei nostri ne hanno mandati in revisione un paio.
Poi mi hanno fermato, sempre al Muraglione, e tenuto fermo un'ora per lo scarico (avevo già l'Hypermotard "fatto") lasciandomi andare "per grazia ricevuta".
Ma erano altri tempi, conoscevo i militi dei posti dove andavamo e loro conoscevano noi...e chiudevano un occhio, pensando (una volta me l'hanno anche detto): "tanto da qualche parte dovrete pure andare, meglio qui che in città".
Poi è arrivata la forestale (minuscolo), i controlli a tappeto , le vessazioni (io almeno le vedo così) e io l'Hyper l'ho messo in garage (sono ormai tre anni che è fermo).
Meno male che mi ero potuto divertire prima, ora davvero mi faccio due palle
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Vecchio 05-06-2014, 16:29   #73
aspes
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in effetti una volta era una sorta di patto non scritto, ci si poteva divertire sui monti perche' cosi' non facevi lo scemo nel traffico. Lo strano e' che la repressione non sia mai stata proporzionale ai fenomeni, come tipico in italia a un certo punto han cominciato a reprimere e una volta che la cosa era ampissimamente ridimensionata non hanno trovato un equilibrio,ma hanno insistito, qualcuno vuole arrivare a estinguerci e basta. E non sono di norma le forze dell'ordine dalle nostre parti.
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Vecchio 05-06-2014, 16:41   #74
Lele65
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Grande Jean...anch'io ho nostalgia dei tempi passati (probabilmente sto invecchiando) ! Sulla mia vecchia Speed montai uno scarico in carbonio originale Triumph che i Triumphisti chiamano bazooka (e' tutto un dire). Aveva un foro di uscita semivocale di 60x40 mm circa ed era come il prosequio del 3in1 ...anche a me i CC (santi e anche tu lo dimostri) fecero 41€ di multa perché tra scarico e rumore d'aspirazione (filtro aperto e centralina rimappata) faceva una teppa che non gli stavi intorno...anzi...in realtà era musica (per intenditori ovviamente) !!


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Ultima modifica di Lele65; 05-06-2014 a 16:43
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Vecchio 05-06-2014, 16:43   #75
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Perfetto Aspes...hai detto tutto (mi associo e sottoscrivo al 110%) !


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