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18-03-2014, 21:41
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.936
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domani lascio la moto nel box, ho scoperto che per frenare in curva devo prendere prima una laurea in ingegneria ed io sono solo ragioniere.
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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19-03-2014, 20:33
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#2
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 25.977
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Praticamente una Graziella da 200kg e 20k€.
Fico.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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19-03-2014, 20:44
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2005
ubicazione: Perugia
Messaggi: 336
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Ma che marughe!!! Basta che non diventiamo tutti ingegneri senza ingegno!!!!
Questo è un bellissimo articolo che spiega bene le differenze anche con schemi in movimento... altro che frenata con sola forza orizzontale!!!!
http://www.bmwgsclub.com/moto/meccan...ver/index.html
Se possibile evtate di bannarmi... altrimenti vorrà dire che era destino!
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GianLuca R1200GS LC ADV - BMW/HPN 1043 replica Dakar 85 - R80g/s PD - Perugina 175 cc. '57
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19-03-2014, 21:37
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.936
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Quote:
Originariamente inviata da luca64
Ma che marughe!!! Basta che non diventiamo tutti ingegneri senza ingegno!!!!
Questo è un bellissimo articolo che spiega bene le differenze anche con schemi in movimento... altro che frenata con sola forza orizzontale!!!!
http://www.bmwgsclub.com/moto/meccan...ver/index.html
Se possibile evtate di bannarmi... altrimenti vorrà dire che era destino!
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Caz.. e io sono sola ragioniere, questa moto non fa proprio per me, prima devo andare a scuola
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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20-03-2014, 00:13
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: nella terra dei culatelli !
Messaggi: 307
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Quote:
Originariamente inviata da luca64
Ma che marughe!!! Basta che non diventiamo tutti ingegneri senza ingegno!!!!
Questo è un bellissimo articolo che spiega bene le differenze anche con schemi in movimento... altro che frenata con sola forza orizzontale!!!!
http://www.bmwgsclub.com/moto/meccan...ver/index.html
Se possibile evtate di bannarmi... altrimenti vorrà dire che era destino!
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Secondo me non mi hai capito !
Ma non fa niente !
Un saluto !
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Disobbediente con GS 1250 ADV
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19-03-2014, 20:47
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
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Azz! Effetto raddrizzante! Bé... forse... uhm.... quasi quasi... :-)
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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19-03-2014, 21:32
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.936
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capito si e si lamentano pure, io pagherei oro
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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18-03-2014, 15:09
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#8
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da Andrea&Sofia
... comunque (senza polemizzare con nessuno) chi arriva in centro piega e frena o ha sbagliato la curva o non sa andare in moto!
qui sopra vi ho messo due filmati che dimostrano i passi tecnologici a difesa dei diversamente abili (in moto)
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Io, per caso, sabato e domenica sono in zona imperia/savona, mi piacerebbe fare due curve con qualcuno che mi faccia vedere come si va.
Piano pianino per cominciare, anche perche' non conosco le strade.
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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18-03-2014, 21:27
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 2.720
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Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
Io, per caso, sabato e domenica sono in zona imperia/savona, mi piacerebbe fare due curve con qualcuno che mi faccia vedere come si va.
Piano pianino per cominciare, anche perche' non conosco le strade.

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Secondo me lanciare queste sfide non è corretto, sopratutto per strada che si rischia l'osso del collo, con questo non voglio dire che io sia uno stinco di santo, ma bisogna proprio far vedere chi ce l'ha più grosso, in passato ti sei sperticato in un non sò quanti "zam", ma ora che sei un moderatore, almeno da quello che c'è scritto nell'avatar, questo ruolo è fuori luogo. Adesso mi aspetto di essere bannato, saluti a tutti!
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18-03-2014, 23:02
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#10
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da vincenzo
Secondo me lanciare queste sfide non è corretto, sopratutto per strada che si rischia l'osso del collo, con questo non voglio dire che io sia uno stinco di santo, ma bisogna proprio far vedere chi ce l'ha più grosso, in passato ti sei sperticato in un non sò quanti "zam", ma ora che sei un moderatore, almeno da quello che c'è scritto nell'avatar, questo ruolo è fuori luogo. Adesso mi aspetto di essere bannato, saluti a tutti!
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Calma....l avatar è sbagliato.
Io sono sempre fuori luogo...
Ruolo fuori luogo fa rima...
Figurati se ti banno...sei educato, nella tua esposizione .
Ne terrò conto.
Visto come sono zen?
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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19-03-2014, 10:14
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 3.031
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Quote:
Originariamente inviata da Tunga
.......probabilmente è l'insieme di distribuzione di pesi e gomme Anakee III che fanno la differenza......
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A dire il vero, non ho detto questo...
personalmente, imputo il fenomeno della tendenza al raddrizzamento al funzionamento del nuovo dynamic-esa , .... che a differenza del precedente esa, per poter mantenere la moto piatta, in fase di frenata specialmente, chiude le valvole dell'idraulica facendo affondare l'anteriore molto meno rispetto alle serie precedenti...
infatti, è per quello che consiglio di rifare una prova con assetti il più morbidi possibile.
riguardo le gomme, che di solito un pò di colpa ce l'hanno, avevo scritto che nel tuo caso c'entrano poco in quanto uguali a quelle della moto che avevi prima...
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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19-03-2014, 15:52
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: Parma
Messaggi: 598
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[...]
Confermo che con assetto rigido il fenomeno è più accentuato. Le gomme sono le stesse ma queste sono più larghe e con più spalla, non so il profilo.
Sono d'accordo che ci sia lo zampino del dynamic esa perchè quando si frena decisi in piega con assetto rigido la moto sembra che si irrigidisca ancora di più e qualcosa lavori sotto. Tutto in frazione di tempo brevissima. Comunque, dal mio personalissimo punto di vista, è sorprendente per la sicurezza: moto dritta e ferma in un attimo.Se uno invece pela il freno in velocità l'effetto non è molto piacevole..basta saperlo!
(vedo che anche tu come me non hai abbandonato la vecchia..e ti sei tenuto una moto (quasi) da trial..io due)
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il pelo rilassa
Ultima modifica di managdalum; 19-03-2014 a 23:50
Motivo: Art. 3 regolamento del forum
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18-03-2014, 15:49
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#13
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da Andrea&Sofia
ti consiglio: (in primavera)
Imperia, Sospel, Col de Turini, Col de la Bonette, Col de Vars, Colle dell'Agnello, Mondovì, Pamparato, Garessio 2000, Garessio, Colle San Bernardino, Zuccarello, Leca d'Albenga, Imperia ..... in giornata!
qui ti puoi divertire, fidati
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capito....
domenica ho fatto torino -collemaddalena-barcellonette digne-grasse-vence-sospel-tenda-torino
700km
ma ovviamente pianino che devo imparare.
quando ti capita fammelo sapere.
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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