Gusci valige rt 1200

[silver hawk]

Se le borse servono tanto vale averle capienti.
In città le trovo abbastanza inutili.

[Oldbiker]

Originariamente inviata da silver hawk

Se le borse servono tanto vale averle capienti.
In città le trovo abbastanza inutili.

Dipende dalle necessità.
Uso la moto quotidianamente in città, ognitempo, ed ho usato per 4 anni queste:
http://www.kijiji.it/annunci/ricambi...err=0&t=1&pp=0
Italianissime, manifattura ad alto livello. Il costruttore, purtroppo, interrogato, ha risposto che non le riproporrà per la nuova serie perché la risposta del mercato è stata miserella.

Non sono certo bellissime, però hanno dato alla mukka il profilo di carena di uno scooterone e mi hanno fatto completamente dimenticare il retrotreno nelle chicane tra le auto. In più, nelle soste, potevo avvicinare la moto ai muri senza preoccupazioni.

Sul loro uso: nella sinistra, vestiario da pioggia, guanti asciutti di riserva, cinghie e documenti. La destra deputata a contenere materiale estemporaneo.
Topcase per la ventiquattrore, alternata a casco, guanti e sopragiacca estivo nelle soste.

A proposito del mantenere almeno la borsa sx e non la dx, domanda per quelli con i capelli grigi: perché nelle 2 valvole era obbligatoria la sinistra?

[albesse]

Originariamente inviata da Oldbiker

A proposito del mantenere almeno la borsa sx e non la dx, domanda per quelli con i capelli grigi: perché nelle 2 valvole era obbligatoria la sinistra?

Ti rispondo, anche se i capelli nn c'è li ho più, xkè se li avessi sarebbero grigi!!
Ho sempre usato la sx xké nel superare le auto ferme in coda mi permetteva di passare piú rasente a loro invadendo meno la corsia di marcia opposta e diminuendo il rischio di "spolverare" qualche portiera. Inoltre era più facile prendere le misure sulla mammella dx che avevi davanti che non sulla borsa dx che avresti avuto dietro.

[gladio]

mi ero posto anche io la domanda, ma pensavo ad altro....
ad esempio era piu comoda ad aprire essendo dal lato in cui si scende

[Oldbiker]

Originariamente inviata da gladio

mi ero posto anche io la domanda, ma pensavo ad altro....
ad esempio era piu comoda ad aprire essendo dal lato in cui si scende

Rispondo anche ad Albesse.

Dovendo scegliere tra una delle due borse, si montava la sinistra perché la borsa destra impediva l'apertura della sella per accedere:

- alla vaschetta sottosella, abbastanza capiente per piccoli accessori, con il completissimo set di attrezzi
- alla seconda vaschetta, sotto il codino, con documenti ed altro
- alla fune antifurto, che si infilava nel telaio centrale
- alla pompa per gli pneumatici.

Ancora oggi rimpiango le Krauser.

[Enzino62]

Non li hai accattati. Capito.

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

[Enzino62]

Quel costruttore italiano non ha avuto successo nelle vendute perché sono inguardabili. D'accordo alla comodità, ma una rt non è un ape che basta che carica e una signora moto e la grazia nelle cose ci vuole.
Quelle che ha postato zumbit invece sono la stessa linea delle originali e sono carine, anche se io li vorrei ancora un filino più grandi dei 6 cm, ma non per la capienza ma per la bellezza. Le originali sono 20cm,jo mi sono fatto una Dima a lavoro di 10cm e la misura e quella giusta, ne piatte ne grandi.
Ho conosciuto un mio cliente che fa stampi in plastica, se trovo il tempo vado a trovarlo e vedo cosa può fare.

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

[Oldbiker]

Originariamente inviata da Enzino62

Ho conosciuto un mio cliente che fa stampi in plastica, se trovo il tempo vado a trovarlo e vedo cosa può fare.

Nel frattempo mi informo quanto costa il coperchio come ricambio: sono bravino con la vetroresina e l'idea è quella di tagliarlo alla larghezza voluta e ricostruirlo, magari con qualche modanatura o costolatura che richiami l'originale. Mi sembra molto più semplice e preciso che ricostruirne tutto il telaio di incernieramento.
Vi fo' sapere.

[Enzino62]

Old
Accendino d oro.?
Cosa un Dupont?
Io ho preso un Lubishy placcato argento, ma vorrei un Dupont placcato oro. 450 euri.... Aspetto che me lo regala mia moglie perché io uscire quei soldi mi sa che rimane li.

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

[Oldbiker]

Originariamente inviata da Enzino62

Old
Accendino d oro.?
Cosa un Dupont?

Era un Dunhill d'oro...trovato nella neve cadendo mentre sciavo...
Evidentemente non me lo meritavo...

[Oldbiker]

Albesse,

mi meraviglio non poco che te la sia presa. Non mi sembra di aver usato alcun tono offensivo e polemico.
Questo è un forum di discussione, cioè tutti dicono la loro e, alla fine, tutti restano del proprio parere

Per concludere anch'io, ognuno passa il proprio tempo libero come meglio crede, con pari dignità: non sei d'accordo?

Ciao

[Enzino62]

Dai dai old che mi intriga... ;-)

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

[Enzino62]

Come procedono i lavori?

Rt 1200 my 09 nera come la peste

[Oldbiker]

Originariamente inviata da Enzino62

Come procedono i lavori?

Rt 1200 my 09 nera come la peste

Molto bene, seppur a rilento.
La struttura è completata, con ricostruzione "a smagrire". Lo giudico un buon lavoro. Ho scelto una strada un po' difficile, perché ho voluto mantenere l'estetica.

Ora è il momento della rifinitura, con stucchi e carte abrasive, e della verniciatura. Sceglierò il nero satinato od opaco, che richiami la plastica della parte fissa della borsa. Ho contattato la Lechler, che riusciva a farmi i colori delle mie vecchiette d'epoca, fornendo il codice BMW dell'Ebony, ma mi hanno risposto che questa non comunica più a nessuno i componenti colori e le dosi.

Mi metto a cercare il link, nel forum, con le istruzioni per inviare foto, così vi aggiorno visivamente dei progressi.

[u00328431]

Originariamente inviata da Oldbiker

Molto bene, seppur a rilento.
... Sceglierò il nero satinato od opaco, che richiami la plastica della parte fissa della borsa. ...

Il mio consiglio è di usare la vernice testurizzata, o goffrata, per la finitura. E' una bicomponente molto dura e resistente, io ho rifatto le mie più di un anno fa e hanno tenuto a meraviglia, resiste anche ai graffi e alle piccole botte. Nelle VAQ c'è il mio articolo sull'argomento.

[Oldbiker]

Originariamente inviata da u00328431

Il mio consiglio è di usare la vernice testurizzata, o goffrata, per la finitura. E' una bicomponente molto dura e resistente, io ho rifatto le mie più di un anno fa e hanno tenuto a meraviglia, resiste anche ai graffi e alle piccole botte. Nelle VAQ c'è il mio articolo sull'argomento.

Mi sembra un'ottima idea.
Vado a leggere il tuo scritto.

[Oldbiker]

Originariamente inviata da u00328431

Il mio consiglio è di usare la vernice testurizzata, o goffrata, per la finitura. E' una bicomponente molto dura e resistente, io ho rifatto le mie più di un anno fa e hanno tenuto a meraviglia, resiste anche ai graffi e alle piccole botte. Nelle VAQ c'è il mio articolo sull'argomento.

Ho letto tutti i 200 e più titoli delle VAQ ma non sono sono riuscito a trovare quello di cui parli.
Mi useresti la gentilezza di darmi il link per favore?
Grazie

[u00328431]

Originariamente inviata da Oldbiker

Ho letto tutti i 200 e più titoli delle VAQ ma non sono sono riuscito a trovare quello di cui parli.
Mi useresti la gentilezza di darmi il link per favore?
Grazie

Perché purtroppo ci sono due serie di VAQ: quelle classiche di Ezio51, che hai letto tu e che non sono modificabili in quanto Ezio si è ritirato dal forum, e quelle nuove gestite da Charly. Il mio articolo è qui:
http://charlybing.altervista.org/QDE...in_ABS__1_.pdf

La lista completa la trovi qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?f=96&a=65

[Enzino62]

Grazie.
Nel caso della buona riuscita, accetti ordini?
Io li prenoto subito.

Rt 1200 my 09 nera come la peste

[Oldbiker]

Ecco qua l'avanzamento lavori.


Il coperchio originale, grezzo e senza la palpebra superiore.


Delimitate le linee di taglio.


Taglio eseguito con il flessibile, disco da taglio.


I due pezzi da rimontare.


Con una lastra di polistirolo creo lo stampo interno, come sostegno.


Metto in "quota"


Inizia la lavorazione con la fibra di vetro.


Qualche "fazzoletto" per bloccare i due pezzi tra loro.


Passo all'interno...


...e incollo i due pezzi con la fibra di vetro lungo tutto il percorso.

A questo punto avevo da raccordare le linee e i profili. Mi è venuto in mente di provare ad usare la schiuma per edilizia, che è in poliuretano, quindi inattaccabile dalla resina della fibra di vetro.


Brutto, vero?...

...però leggerissimo e resistente!


Una prima sgrossata...


...quindi la rifinitura.


Ricopertura con la fibra di vetro.


Ora sono pronto alla fase finale: stuccatura (stucco per vetroresina bicomponente), vernice di fondo e vernice finale.

...segue...

Accetto consigli.

[SKA]

....complimenti!!!!

[zumbit69]

Bravo. Ma non ho capito... intendi ridurre il guscio esterno?

[Oldbiker]

Originariamente inviata da zumbit69

Bravo. Ma non ho capito... intendi ridurre il guscio esterno?

Come da post precedenti, lo scopo è quello di avere una valigia che stia all'interno del profilo di carena. A me serve per l'uso cittadino.

[Enzino62]

Anche a me. Che sia diciamo sui 10 cm, il solo guscio. Quelli postati da zumbit sono carini ma sono appena 6 cm.

Rt 1200 my 09 nera come la peste

[phantomas]

Oldbiker........chapeau per la pazienza e la precisione del lavoro.
Sei un po' più che hobbista.....