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Vecchio 19-01-2014, 18:34   #1
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anche il touratech, essendo in lamiera anzichè in rete, secondo me limita un po la ventilazione.
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Vecchio 19-01-2014, 21:38   #2
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probabilmente è solo una mia impressione.......non saranno tutti stupidi quelli che le progettano !
resta il fatto che per quanto mi riguarda, ritengo che la retina sia più che sufficiente per limitare i danni, e quindi me li autocostruirò.

:-))
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Vecchio 20-01-2014, 08:48   #3
dandy
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Ciao a tutti...
alla fine ho montato qlo della Hornig m.y. 2014...
ben fatto e facile da installare---
inoltre, direi anche bello da vedersi.....
Qto alla funzionalità. penso che per chi come me nn ne fa un uso off. direi ok!
Lamps
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Vecchio 20-01-2014, 09:10   #4
Max450
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Sia sulla Ca.Gi.Va. wsxt 125 del 1986
e dal 1998 sull'Africa Twin
(e si noi Italioti già nel 1986, ed i Giapponesi dal 1998 le raffreddavano a liquido, i Tedeschi arrivano nel 2013!!!)
i radiatori sono li piuttosto esposti e SENZA protezioni!

In attesa dell'assicurazione...
il mio scaldabagno giace ancora in garage...
Penso che SE monterò qualcosa,
sarà più a livello estetico e quasi sicuramente...
autocostruito, come ho visto fare qui.
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Vecchio 20-01-2014, 10:59   #5
xpdev
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Una curiosità.

Ma le griglie della Hornig (http://www.hornig.it/BMW-R-1200-GS-L...esa-daria.html) come si bloccano all'interno ?
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Vecchio 20-01-2014, 11:02   #6
baravel
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con colla a caldo o biadesivo...montate e provate...nessunissima vibrazione!
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Vecchio 20-01-2014, 11:05   #7
fabianogs
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Xpdev se decidessi di ordinarle fammi sapere che le prendiamo insieme e ci dividiamo le spese di spedizione, io tutti i lunedì mattina sono a Teramo per lavoro .
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Vecchio 20-01-2014, 13:12   #8
dandy
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ciao..
io le ho bloccate solo con il fermo da loro predisposto.
In alto nessun biadesivo.
lamps
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Vecchio 20-01-2014, 13:13   #9
dandy
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ops.
scusate...credevo vi riferiste alle protezioni radiatpri.
sorry.
lamps
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Vecchio 20-01-2014, 13:22   #10
Fil
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work in progres per un kit veramente low cost.




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Vecchio 20-01-2014, 22:03   #11
hawk
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scusa Fil, il tempo per smontare le plastiche nere, e le difficoltà ?
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Vecchio 20-01-2014, 23:06   #12
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per smontare le plastiche 3 minuti, 15 per sagomarle e 3 per rimontarle, un pò di più se le vuoi verniciare come ho fatto io
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 20-01-2014, 23:19   #13
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ti ringrazio
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Vecchio 21-01-2014, 08:55   #14
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Bel lavoro Fil, tra dieci minuti ti copierò ;-) sperando che non vi siano "diritti d'autore"

:-)
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Vecchio 22-01-2014, 01:16   #15
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[...]

operazione eseguita, grazie per i suggerimenti.

[...]
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Ultima modifica di managdalum; 03-03-2014 a 10:35 Motivo: immagine fuori formato massimo
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Vecchio 22-01-2014, 08:24   #16
Max450
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In qualsiasi FAI DA TE' c'è l'angolo di quella pacciamaglia...

vedi in giro certe vetture tamarrate con quella griglie li...
che vien voglia di cuocerci su i Wurstel!


Ma Fil, quelli sono i convogliatori dei radiatori?
O le prese d'aria superiori?

Comunque Hawk, COMPLIMENTI, bel lavoro!
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Vecchio 22-01-2014, 16:31   #17
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acquistata presso un ferramenta che ha queste griglie in alluminio, pagata pochi euro, ho seguito le indicazioni di Fil. Smontato i convogliatori, ho modellato il tutto intorno alle plastiche, una volta rifinito, le ho applicate.
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Vecchio 22-01-2014, 17:49   #18
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la rete la trovi anche da Leroy Marlen, se non ricordo male 7 euro o giù di li
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Vecchio 22-01-2014, 20:18   #19
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eh bravo !
se te lo dice poi come fa a vendere il kit...

eheheheeh

;-))
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Vecchio 22-01-2014, 20:20   #20
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Eheheh ;-)
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Vecchio 22-01-2014, 20:39   #21
caPoteAM
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Ma non vibra nulla, almeno le mie non vibrano e non ho usato colle, gomme o quanto altro
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Vecchio 22-01-2014, 20:54   #22
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certo, ma è una finezza, nei negozi che vendono gomma e plastica, si trovano dei profili ad "U" che servono per proteggersi dal filo (ad esempio) di una lamiera tagliata.
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Vecchio 23-01-2014, 00:32   #23
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Basta usare le protezioni in plastica che si mettono sugli sportelli per evitare le botte
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Vecchio 23-01-2014, 07:00   #24
bobspiderman
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Io ho fatto così, anche se un po' più spartane rispetto le after market, ma io sono sempre in "working in progress", per cuu...
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Vecchio 23-01-2014, 21:26   #25
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mi sorge un dubbio, quando il radiatore sarà caldo, specie in estate, il profilo di gomma, utilizzato per le vibrazioni, potrebbe sciogliersi.
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