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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-11-2013, 11:55
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Puoi sempre smollare le viti se ti dà più soddisfazione.......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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05-11-2013, 12:58
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#52
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.114
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hahahahaha!!!
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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05-11-2013, 13:21
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Adoro i trafilamenti d'olio ... Hahaha!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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05-11-2013, 14:39
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: prov TS
Messaggi: 392
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Quote:
Originariamente inviata da postilla11
Anch'io ho ceduto al fascino della bonnie.. se riesco agevolo foto
Per il bonnista ma che manubrio hai messo?
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eccomi, il manubrio è un LSL Sportbar nero da 25, più basso e largo dell'originale
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Triumph Bonneville 790
BMW R9T
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05-11-2013, 14:45
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: prov TS
Messaggi: 392
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Quote:
Originariamente inviata da steu369
bonnie iniezione.
moto che non è paragonabile neanche come parentela con l'originale.
è una giap che per i circa 2000 km che ho vissuto con lei,nuova nuova va molto bene.
frulla bene,per quel che è,niente da dire,prestazioni,frenata,consumi,vibrazioni.
ma è un progetto giap che porta il nome triumph/bonnie.
niente a che fare con il fascino della bonnie originale.
vibrazioni,trafilamenti,frenata,consum,sensazioni, non c'è paragone.
per un animo obso non c'è paragoni.
inoltre sulla attuale non tutto ciò che luccida è inox.
l'attuale è una giapimitazione.
fatta bene,senza difetti.
senza anima obso.
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la Bonneville, soprattutto le versioni ante 2007 a carburatori, con le jap non c'azzecca niente! le ultime versioni ad iniezione perdono sicuramente un pò di fascino ma comunque rimangono delle moto personali con un'anima: perchè citare il Giappone?
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Triumph Bonneville 790
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05-11-2013, 15:04
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#56
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: grosseto
Messaggi: 452
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Belle, ma come seconda/terza moto!!!!!!!!!!!
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05-11-2013, 15:08
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#57
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.114
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bah, non vedo perchè non prima...una settantina di CV bastano per qualsiasi esigenza sensata e l'affidabilità, come dice Steu è da Jap, col dippiù che è una moto che sembra proprio una moto.
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Zundapp GS125
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05-11-2013, 15:12
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: grosseto
Messaggi: 452
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si lo so , ma io la mia non la cambierei con un boneville, proprio l'altro giorno, ci siamo ritrovati a far un giro , ed eravamo assortiti veramente!!!!!!!!!!!ed insieme a noi c'era un aragazza con un 883, insomma velocità di crociera 80, che è un andatura ottimale per quella moto, lei al giro di boa era stanca (100KM!!!), capito!!!
belle moto , ma per passeggiate fuori porta.
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05-11-2013, 15:14
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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... cazzate .. con la ciospa ci andavi ovunque rally compresi ... .. ci vuole solo la compa giusta ...
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05-11-2013, 15:15
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#60
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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una Bonneville883?
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05-11-2013, 15:16
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: grosseto
Messaggi: 452
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Non mi sono spiegata, intendevo dire che le moto si avvicinano come target, e non che sono la stessa cosa!!!!sorry......
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05-11-2013, 15:17
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#62
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: grosseto
Messaggi: 452
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O forse era il primo giretto che faceva, ma credimi per viaggiare con certe moto ci vuole indubbiamente molta passione, però a livello estetico non discuto piace molto anche a me.
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05-11-2013, 15:17
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
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... vabbè .. si salva l'aVATAR .... HAHAHAA!
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05-11-2013, 15:40
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#64
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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ci sarebbe anche questo giocattolino, ma costa almeno 1000 euro di troppo
http://www.moto.it/news/eicma-2013-yamaha-sr400.html
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05-11-2013, 16:18
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.553
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Usti Bella anche la Yamaha 400 , non è regalata ma costa meno di uno scooter di pari cilidrata.
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05-11-2013, 16:32
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#66
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.403
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si ma considerando i contenuti costa solo un mille euro in meno di una bonneville base (mi pare). E considerando che costa come una honda nc700x vuol dire che nel prezzo ci sono almeno 2-2500 euro di "supplemento vintage".
peraltro li spenderei di piu' sulla yamaha che su una royal enfield che si sogna la sua affidabilita' e finitura.
piuttosto vintage per vintage e' diventata interessante una bella muscle bike come la yamaha xjr 1300 a meno di 9000 (come una bonneville T100). PEro' non capisco perche' adesso abbia il fanale e strumenti neri oltre quella tabella con numero 1 sul serbatoio che non hanno senso.
http://www.moto.it/prove/yamaha-xjr1300-2013.html
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05-11-2013, 16:44
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
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Premesso che le moto vintage mi piacciono quasi tutte , salendo di cilindrata mi piace molto il CB 1100.
questa 1000 KM del 2013 con ABS a € 9000.
http://www.moto.it/moto-usate/honda/...ml?msg=4849947
Per il momento mi godo ancora il GS un domani chissà .....
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05-11-2013, 16:53
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#68
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Anziano e gentile signore
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la penso al medesimo modo, ora con il gs per uso generale e la R100 per uso sfizio non ho sovrapposizioni di uso e un euqilibrio di godimento soddisfacente. Mi comprerei una terza sfiziosa (per poco stavo prendendo una bonneville qualche mese fa poi l'affare sfumo'), ma il dubbio e' che poi arriverei in garage senza sapere quale prendere, paradossalmente troppa scelta mi risulta dispersiva invece che maggior godimento.
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05-11-2013, 16:56
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
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Perché di la verità ... Ti piange anche un pó il cuore a prendere una piuttosto che l'altra ...  zio kan ... Io soffro a vedere le mie belle ferme a prendere polvere ...
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05-11-2013, 18:44
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
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Tornado alla Bonnie.........questo video è stato già postato 
Cit :Nostalgia does not Preclude Excitement !!!  
Va che robe !!!!!!
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=unaRkye1OBk[/YT]
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Ultima modifica di Lorce; 05-11-2013 a 18:47
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05-11-2013, 19:03
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2009
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Il manico è il manico, e poi le gomme!!!!
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06-11-2013, 10:35
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#72
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Anziano e gentile signore
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Quote:
Originariamente inviata da 1Muschio1
Perché di la verità ... Ti piange anche un pó il cuore a prendere una piuttosto che l'altra ...  zio kan ... Io soffro a vedere le mie belle ferme a prendere polvere ...
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e' una questione psicologica, da un lato mi piacciono tutte le moto, antiche moderne, strada, fuori e chi piu' ne ha piu' ne metta. Dall'altro sono completamente diverso da chi ne terrebbe 10 (e potrei permettermi di averne altre 2-3 senza problemi nemmeno di spazio ora che ho il garage nuovo). Perche' come dici tu arrivare li' e trovare 5 moto piu' che godimento mi crea imbarazzo, meglio 2 come ora ,il giusto ricambio di emozioni.
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06-11-2013, 15:32
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#73
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Carta Argento doc
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Quote:
Originariamente inviata da Lorce
Va che robe !!!!!!
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si, però non è mica giusto! guarda che razza di posti hanno per girare!!!
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