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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-09-2005, 01:48   #1
Berghemrrader
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predefinito La svolta. Arriva la grande Punto.

Una decisa svolta.
La prima di 23 modelli del gruppo FIAT.
Come inizio non c'è male dire.
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 06-09-2005, 01:50   #2
Berghemrrader
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La linea è moderna, è grande come la penultima Golf.
Domani la presentazione ufficiale.
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 06-09-2005, 01:52   #3
Berghemrrader
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La Fiat pensa di venderne 350.000 per il primo anno.
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 06-09-2005, 02:04   #4
Cokay
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Originariamente inviata da Berghemrrader
La Fiat pensa di venderne 350.000 per il primo anno.


Speriamo che ci riescano..
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Vecchio 06-09-2005, 02:05   #5
drlukas
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Si bella peccato che Montezemolo in televisione dica che la Ferrari abbia perso quest'anno perchè erano tutti dediti a questo nuovo gioiello!
Ma vada a c@@@@@@re!
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Vecchio 06-09-2005, 02:11   #6
Berghemrrader
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Originariamente inviata da drlukas
Si bella peccato che Montezemolo in televisione dica che la Ferrari abbia perso quest'anno perchè erano tutti dediti a questo nuovo gioiello!
Ma vada a c@@@@@@re!
Il progetto è costato 1.800.000 Euro.
Montezemolo dei dipendenti FIAT non gliene importa nulla, quello vede solo l'immagine della Ferrari nel mondo.
Certo potevano reimportare la "FIAT 127 rustica" dal Brasile e sarebbero avanzati soldi da dedicare a quel "gioiello che il mondo ci invidia ecc. ecc."
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 06-09-2005, 06:30   #7
kaRdano
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Secondo me avrebbero dovuto cambiare il nome: "punto" e "croma" puzzano troppo ormai...
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due pistoni, ma buoni..!!
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Vecchio 06-09-2005, 12:23   #8
Scipio
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Originariamente inviata da Berghemrrader
Il progetto è costato 1.800.000 Euro.
Montezemolo dei dipendenti FIAT non gliene importa nulla, quello vede solo l'immagine della Ferrari nel mondo.
Certo potevano reimportare la "FIAT 127 rustica" dal Brasile e sarebbero avanzati soldi da dedicare a quel "gioiello che il mondo ci invidia ecc. ecc."
Scusa ma con 1.800.000 euro avranno si e no pagato il progetto degli specchietti retrovisori...

Mi sa che sono ben più di 1.800.000......
 
Vecchio 06-09-2005, 13:10   #9
mototour
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Originariamente inviata da Berghemrrader
Il progetto è costato 1.800.000 Euro.
Montezemolo dei dipendenti FIAT non gliene importa nulla, quello vede solo l'immagine della Ferrari nel mondo.
Certo potevano reimportare la "FIAT 127 rustica" dal Brasile e sarebbero avanzati soldi da dedicare a quel "gioiello che il mondo ci invidia ecc. ecc."
Ah, quella con il portapacchi prodotto dalla Lamborghini, bei tempi.....
 
Vecchio 06-09-2005, 12:34   #10
absolute beginner
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Appena ricevuto by Jatonews:

Fiat pubblica dettagli e prezzi della nuova generazione Punto


Fiat, con un listino in vigore dal 6 settembre 2005, ha pubblicao dettagli e prezzi della nuova generazione Punto, disponibile nei concessionari Fiat dal 17 settembre 2005. Sviluppata da Italdesign-Giugiaroin collaborazione con il Centro Stile Fiat, la nuova Grande Punto sarà disponibile in sei motorizzazioni che rispondono alle normative Euro4 (due a benzina e quattro diesel) e quattro allestimenti (Active, Dynamic, Emotione Sport).

Motori disponibili:
- 1.2 8v benzina, da 48 kW/65 Cv a 5.500 giri' con coppia massima di 102 Nm a 3.000 giri'. Velocità massima di 155 km/h, accelera da 0 a 100 km/h in 14.5 secondi, consumo medio combinato di 6.1 l/100 km, cambio manuale a cinque marce
- 1.4 8v benzina, 57 kW/77 Cv a 6.000 giri' con coppia massima di 115 Nm a 3.000 giri'. Velocità massima di 165 km/h, accelera da 0 a 100 km/h in 0-100 km/h is 13.2 secondi, consumo medio combinato di 6.1 l/100 km, cambio manuale a cinque marce
- 1.3 16v diesel multijet da 55 kW/75 Cv a 4.000 giri' con coppia massima di 190 Nm a 1.750 giri'. Velocità massima di 165 km/h, accelera da 0 a 100 km/h in 13.6 secondi, consumo medio combinato di 4.7 l/100 km, cambio manuale a cinque marce
- 1.3 16v diesel multijet con turbina a geometria variabile da 66 kW/90 Cv a 4.000 giri' con coppia massima di 200 Nm a 1.750 giri'. Velocità massima di 175 km/h, accelera da 0 a 100 km/h in 11.9 secondi, consumo medio combinato di 4.6 l/100 km, cambio manuale a sei marce
- 1.9 8v diesel multijet da 88 kW/120 Cv a 4.000 giri' con coppia massima di 280 Nm a 2.000 giri'. Velocità massima di 190 km/h, accelera da 0 a 100 km/h in 10 secondi, consumo medio combinato di 5.6 l/100 km, cambio manuale a sei marce
- 1.9 8v diesel multijet da 95 kW/130 Cv a 4.000 giri' con coppia massima di 280 Nm a 2.000 giri'. Velocità massima di 200 km/h, accelera da 0 a 100 km/h in 9.5 secondi, consumo medio combinato di 5.8 l/100 km, cambio manuale a sei marce

Dimensioni:
- Lunghezza: 4.030 mm
- Larghezza: 1.687 mm
- Altezza: 1.490 mm
- Passo: 2.510 mm

L'allestimento Active comprende il seguente equipaggiamento di serie:
- quattro posti per le versioni tre porte (il terzo posto posteriore con cintura di sicurezza a tre punti e disponibile come opzionale a EU 50)
- ABS con EBD
- airbag frontali con sistema Smart dual stage
- servosterzo elettrico Dualdrive
- paraurti in tinta carrozzeria
- telecomando chiusura centralizzata
- alzacristalli elettrici anteriori
- retrovisori esterni regolabili elettricamente
- volante regolabile in altezza e profondità
- sedile guida regolabile in altezza
- due poggiatesta posteriori
- computer di bordo
- dispositivo Follow me home
- attacchi ISOFIX
- predisposizione radio con antenna e sei altoparlanti
- kit riparazione pneumatici
- cerchi in acciaio da 15" con pneumatici 175/65 R 15 T

L'allestimento Dynamic aggiunge:
- airbag laterali anteriori
- window bag anteriori / posteriori
- climatizzatore manuale
- retrovisori in tinta carrozzeria
- sedile posteriore sdoppiato (solo cinque porte)
- volante e pomello cambio in pelle
- radio CD con comandi radio al valante

L'allestimento Emotion aggiunge:
- ESP con ASR, hill holder e brake assist (solo per versioni 1.9 multijet 120 Cv)
- retrovisori esterni elettrici con sbrinamento e sensore temperatura esterna
- fendinebbia anteriori
- climatizzatore automatico bi-zona
- cruise control
- regolazione lombare elettrica per sedile guida
- bracciolo centrale anteriore con storage box
- cerchi in lega da 15" con pneumatici 185/65 R 15 H

L'allestimento Sport, confrontato con l'allestimento Dynamic, aggiunge:
- disponibile solo con motore 1.9 multijet 130 Cv
- ESP con ASR, hill holder e brake assist
- retrovisori esterni elettrici con sbrinamento e sensore temperatura esterna
- sedili sportivi
- fendinebbia anteriori
- spoiler posteriore
- minigonne laterali
- assetto sportivo (ribassato con scarico cromato)
- cerchi in lega da 17" con pneumatici 205/45 R 17 V
- gli airbag laterali anteriori non sono disponibili di serie

Di seguito i prezzi chiavi in mano:


Modello/Versione Prezzo (EUR)
Punto - 1.2 65cv Active - 3 porte 11.111
Punto - 1.2 65cv Active - 5 porte 11.750
Punto - 1.2 65cv Dynamic - 3 porte 12.550
Punto - 1.2 65cv Dynamic - 5 porte 13.200
Punto - 1.4 77cv Active - 3 porte 11.550
Punto - 1.4 77cv Active - 5 porte 12.200
Punto - 1.4 77cv Dynamic - 3 porte 13.000
Punto - 1.4 77cv Dynamic - 5 porte 13.650
Punto - 1.3 Multijet 16v 75cv Active - 3 porte 12.950
Punto - 1.3 Multijet 16v 75cv Active - 5 porte 13.600
Punto - 1.3 Multijet 16v 75cv Dynamic - 3 porte 14.400
Punto - 1.3 Multijet 16v 75cv Dynamic - 5 porte 15.050
Punto - 1.3 Multijet 16v 90cv 6M Dynamic - 3 porte 15.550
Punto - 1.3 Multijet 16v 90cv 6M Dynamic - 5 porte 16.200
Punto - 1.3 Multijet 16v 90cv 6M Emotion - 3 porte 16.650
Punto - 1.3 Multijet 16v 90cv 6M Emotion - 5 porte 17.300
Punto - 1.9 Multijet 120cv 6M Emotion - 3 porte 17.800
Punto - 1.9 Multijet 120cv 6M Emotion - 5 porte 18.450
Punto - 1.9 Multijet 130cv 6M Sport - 3 porte 17.500

Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
absolute beginner non è in linea  
Vecchio 06-09-2005, 12:42   #11
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
predefinito

praticamente costa come una C3 citroen...

non male... quella più potente da 130cv fulloptional sta sui 18.000 e vuol dire che scontata si scende...

con questi prezzi secondo me avrà un buon successo...
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 06-09-2005, 12:48   #12
Guanaco
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Unhappy

Fiat? No grazie.

Conosco...

Purtroppo.
 
Vecchio 06-09-2005, 13:17   #13
aibalit
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Fiat?
Grazie, ho già dato!!!

Se mai rifaranno una vettura spartana e semplice come la Panda allora forse ………
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r80 -- r100 -- r1200 > sempre gs!
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Vecchio 06-09-2005, 13:23   #14
roby973
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Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: napoli
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forse esteticamente potrebbe andare ma rimane sempre una Fiat
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[FONT="Arial Black"]GS 1150 ADV '04[/FONT]....regolarmente iscritta al club dei "rimasti"
roby973 non è in linea  
Vecchio 06-09-2005, 13:46   #15
Lapo
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Originariamente inviata da Berghemrrader
Una decisa svolta.
La prima di 23 modelli del gruppo FIAT.
Come inizio non c'è male dire.
... E CHI SE FREGA!!!!
Ma e' possibile che da tre giorni tutti i giornali e i telegiornali facciano markette gratis alla fiat!??!?!?
Si caruccia, ma l'avete vista la nuova clio?? o come nessuno ve lo ha detto!??!?

mavala mavala!!! Italia da markette!!!
Lapo non è in linea  
Vecchio 06-09-2005, 14:08   #16
The Duck
L'uomo con la testa da un'altra parte!
 
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... E CHI SE FREGA!!!!
Ma e' possibile che da tre giorni tutti i giornali e i telegiornali facciano markette gratis alla fiat!??!?!?
Si caruccia, ma l'avete vista la nuova clio?? o come nessuno ve lo ha detto!??!?

mavala mavala!!! Italia da markette!!!
Ma....hai provato a guardare la TV in francia negli ultimi tempi????
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
The Duck non è in linea  
Vecchio 06-09-2005, 14:14   #17
Biff
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Dalla foto sembra un focus
__________________
BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
Biff non è in linea  
Vecchio 06-09-2005, 14:15   #18
Berghemrrader
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ubicazione: Land of Sand
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Originariamente inviata da Lapo
... E CHI SE FREGA!!!!mavala mavala!!! Italia da markette!!!

Sempre meglio che parlare di come va al cesso la Marcuzzi.
Topic dove in verità ti ho visto intervenire con sagace interesse.
Si parla anche di auto, forse perchè di moto si è detto tutto.
Quanto ai marchettari non confondere il semplice desiderio di scambiare opinioni.
__________________
Pedro - Berghemrrader
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Berghemrrader non è in linea  
Vecchio 06-09-2005, 14:16   #19
ErBradipo
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Originariamente inviata da Lapo
... E CHI SE FREGA!!!!
Ma e' possibile che da tre giorni tutti i giornali e i telegiornali facciano markette gratis alla fiat!??!?!?
Si caruccia, ma l'avete vista la nuova clio?? o come nessuno ve lo ha detto!??!?

mavala mavala!!! Italia da markette!!!
E dire che ti chiami Lapo...

Pubblicità al made in italy ne fanno a tutte le aziende italiane...
forse ti sfugge qualcosa di come una paese possa essere un grande paese nel mondo...
__________________
R80-R - 1994, "The rubber cow"
- IL MIO SITO: http://paoloB.arty.it -
ErBradipo non è in linea  
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