Quanti km in un giorno

[andRT]

Originariamente inviata da slider74

già capito (ma già immaginavo) che sono una petta

Io sono arrivato a circa 450 ma giusto perchè non ho mai organizzato giri a lungo raggio. La mia zavorrina è un po refrattaria

Con la Ducati Hyper, che ha la sella di marmo, sono arrivato a circa 650. Penso che con la BMW potrei arrivare a 750-800 senza grossi dolori

mi accodo a chi sceglie le ore in sella come metro di calcolo...
in ogni caso questa estate ho fatto 800 km di trasferimento autostradale in Belgio con uno sportster 1200 (dalle 7:00 alle 18:00 comprese soste)....
credo che il limite dell'RT sia più in alto anche perchè in autostrada sei maggiormente protetto,
più comodo come seduta e posizione generale
viaggi più veloce (tenere i 130/140 fissi -limiti permettendo- è un'inezia su RT...su sportster non li tieni per tanto)

[Lucky59]

Originariamente inviata da flepre

io mi son fatto un portogallo - italia (zona varese) no stop: 23 h x 2400 km

Ma come cavolo hai fatto a restare sveglio 23 ore filate? Se è illegale non me lo dire!

[Lucky59]

Originariamente inviata da gladio

see...
io ho un sonno adesso (59) che da ragazzo me lo sognavo...

Guarda che quello non si chiama sonno, si chiama abbiocco! E' quello che mi viene tutti i giorni quando rientro dalla mensa......

[Lucky59]

Originariamente inviata da slider74

Con la Ducati Hyper, che ha la sella di marmo, sono arrivato a circa 650.

Questo si chiama stoicismo

[Lucky59]

Comunque ho capito che, volendo, si può mettere su una sezione RT-gerontoiatria bella numerosa, tutti giovanotti da queste parti!

[Claudio Piccolo]

Vicenza-Courmayeur col Ducati 350 Scrambler, vale?...ah...tromboncino corto.

[Claudio Piccolo]

dev'essere da allora che mi son venuti gli acufeni.

[Fabry65_RT]

.......Santa Maria di Leuca-Bologna con il Morini 350 Kanguro........1983.....ZP!

[Lucky59]

Allora se usciamo dall'ambito RT io sparo subito una bordata da 90:
Anno 1977, età anni 18, Genova-Algeciras in 4 giorni su Gilera Elmeca 125!! E per di più respinto alla frontiera a Tangeri con la moto rimasta in territorio marocchino, NA TRAGEDIA!!

[Kap69]

Da Cervia a milano marittima in serata.
Ora che ho il k6 punto a Cesenatico

[Gioxx]

Dura con tutti quei locali..

K1300s-Day 955

[Enzino62]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

dev'essere da allora che mi son venuti gli acufeni.

Mitico!!!!!

Inviato dal mio HUAWEI U9508 con Tapatalk

[robertag]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

dev'essere da allora che mi son venuti gli acufeni.

beh, con certe moto, a proposito di acufeni, non mi vergogno ad ammettere che in passato usavo, a volte, i tappi per le orecchie; eviterò volutamente di menzionare quali moto altrimenti qualcuno mi sicuramente accuserà di essere troppo BMWista...

[flepre]

Originariamente inviata da Lucky59

Ma come cavolo hai fatto a restare sveglio 23 ore filate? Se è illegale non me lo dire!

non è la prima volta che resisto senza dormire per una notte.
In questo caso mi fermavo ad ogni rifornimento, mediamente ogni 2h e mezza, tre, per un 10 minuti, bevevo una bibita che mette le ali, e riprendevo la marcia. Ogni tanto mi rifoccilavo.
La cosa sconvolgente nelle aree di sosta della spagna erano le famiglie di marocchini che dormivano su delle brandine improvvisate per terra.
Devo dire che alla fine del viaggio pensavo di essere in condizioni peggiori. Un plauso alla Rt che mi ha accompagnato.
Considerate che erano gli ultimi 2500 km di un viaggio di circa 10.000 fatti in un mese.

[Smodato]

L'anno scorso (in occasione del mio viaggio in Normandia) mi sono sparato un Civitanova - Chamonix, circa 800 km (facendo il passo del San Bernardino). Devo ammettere che quella sera a cena mi cadeva la testa nel piatto dal sonno.. mentre il mio compagno di viaggio lo vedevo ancora bello pimpante! Ah dimenticavo, io guidavo la mia RT mentre lui è venuto con la sua 883...!
Ci vuole il fisico, altro che moto comode...

[dumbo54]

Da quando ho l'Rt, il viaggio più lungo è stato il trasferimento da Alessandria a Vieste ( Gargano), in totale 880 km quasi tutti di autostrada, a parte gli ultimi 140 o 150. Io ne avevo ancora, la mia dolce metà non vedeva l'ora di arrivare e docciarsi.
In genere tendo a non fare autostrade, proprio per niente, quella è stata un'eccezione dovuta al poco tempo disponibile per il giretto in Puglia.
In genere, tendo a fissare un limite giornaliero di percorrenza fra i 450 e i 600 km, ma in trasferimento gli 800 in un giorno sono sempre stati un'abitudine.
Il record, con il Vstrom qualche anno fa, sempre in due, 1130 in un giorno, al ritorno dalle vacanze...

[Motta]

Concordo anch'io con Superteso.....riguardo le ore in sella, anche perchè considerando di fare un tragitto in italia tra limiti in autostrada, limiti in superstrada, limiti in strada ed autovelox vari comprendendo soste per rifornimento, rifocillamento (breve) e pisciate, considerando un'ottimistica media di 90 km/h, vuol dire che i 1000 km si fanno in più di 11 ore!
Io questa estate ho fatto un viaggio, in due, di 500 km in 4 ore (1 sosta brevissima).....la manetta era ben girata....ed un'altro di 650 km in 8 ore (2 soste più rilassate).

[robertag]

...infatti mi sembri un po qttimista; escludendo le autostrade e rispettando più o meno i limiti la media si aggira sui 50km/h.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da robertag

in passato usavo, a volte, i tappi per le orecchie; eviterò volutamente di menzionare quali moto altrimenti qualcuno mi sicuramente accuserà di essere troppo BMWista...

pur sforzandomi non riesco ad immaginare una BMW che faccia più casino di una Ducati Scrambler con tromboncino corto in autostrada................Vròòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòò!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!......per 7 ore.

[pippo68]

io per andare al tt ho previsto la tappa intermedia al passo del cerreto con pernottamento....

[Motta]

Originariamente inviata da robertag

...infatti mi sembri un po qttimista; escludendo le autostrade e rispettando più o meno i limiti la media si aggira sui 50km/h.

Quindi le ore diventano 20!.....o qui si va smodatamente oltre i limiti o i contachilometri segnano di più.....propenderei per la prima ipotesi, vero anche che in germania le autostrade non hanno limiti (tranne alcuni tratti) ed anche certi tratti di autostrade italiane permettono oggettivamente velocità oltre i limiti ma in sufficiente sicurezza.

[toscolento]

un Dover-Pistoia tutta nazionale in francia inseguiti da un megatemporale che ci ha presi
vicino al confine, all'asciutto sotto al tunnel del monte bianco e poi ancora acqua fino Massa Carrara
tutta di seguito
ma........
sopra una ondina ss400 in due e con i bagagli delle ferie di un mese in Inghilterra

ma erano appena 35 anni fa

e ora diciamo "no una 800 non ha abbastanza schiena per viaggiare "

ciao

[pigreco]

Io sono "Hors categorie", come direbbero al tour de France.
Poiché mi piace arrivare presto alle mete del mio girovagare e restarci il più a lungo possibile, spesso il primo e l'ultimo giorno di viaggio sono piuttosto "lunghi".

Ricordo un Brescia - Oradea (Romania), oltre 1200 Km e al ritorno Suceava (Romania)-Asiago (circa 1350 Km) entrambi in tappa unica con lo scooter Scarabeo 500 nel 2007.

Con la RT ho un Brescia- Hirtshals (Danimarca) di 1700 Km nel viaggio verso Capo Nord e l'ultimo exploit nel 2012 un Siviglia- Brescia (2230 Km) in tappa unica con partenza alle ore 7.00 da Siviglia e arrivo a Brescia alle ore 5.00 del mattino successivo. Già all'andata avevo fatto un sufficientemente impegnativo Brescia - Santander (non ricordo esattamente i km, ma penso vicino ai 1500)

Qualcuno potrà inorridire per il rischio stanchezza, ma posso assicurare che quando sono stanco mi fermo e non cerco "record" a tutti i costi.

Comunque questi tratti lunghi sono stati percorsi in generale su strade "facili", principalmente autostrade e superstrade. Sono state paradossalmente molto più impegnative tappe di 600-700 Km sui monti della Norvegia (chi ci è stato può capire............)
Poi con la RT, senza aria addosso e con una guida rilassata, è sicuramente meno impegnativo restare a lungo alla guida rispetto a moto meno protettive.

[oinot]

Originariamente inviata da plaf

Su strade normali io fisso il limite a 500km al giorno...in autostrada si può fare anche qualcosina in più..

esattamente il contrario per me! 700/800 km di curve li fo senza problema e quando scendo sono soddisfatto!

200km di autostrada è il limite che posso tollerare....poi non ce la fo piu'

[slowjorge]

Saluti a tutti. La mitica ed agognata r1200 rt (usata) c'è l'ho solamente da un anno e, purtroppo, non faccio più i viaggi di una volta; però, se tanto mi da tanto, nel 1987 con una GS 80, in un giorno, ho percorso 1.159 km ergo, protetti e coccolati dalla carena della rt e con più del doppio dei cavalli, penso che una percorrenza analoga non dovrebbe essere improponibile. Ovviamente erano altri tempi e le autostrade di allora (Austria e Germania) erano sicuramente meno trafficate.

Un lampeggio a tutti