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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-10-2013, 22:05   #51
Gioxx
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Però consumano niente.....zp
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Vecchio 01-10-2013, 22:05   #52
Pacifico
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Parlare di consumo su una moto 1200 lo trovo un pò filosofico...
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Vecchio 01-10-2013, 22:58   #53
Enzino62
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Ma!!!!!
Adesso quando si compra una moto si chiede"scusi, quanto fa con un litro?"
le BMW hanno solo un pregio quello di non consumare niente,peccato per il resto.
Quando " spari" le marce con il DGT ti si accapponano i capelli😜.
Gran moto, complimenti.
Sei già mio cliente??


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Vecchio 01-10-2013, 23:02   #54
1Muschio1
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Ci vorrebbe una guida Zen (cit.Diavoletto) ma come si fa a rinunciare al tiro ... ?? Il bello è riprendere dal basso con marce alte!! La cubatura è gustosa per quello! Imho
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Vecchio 01-10-2013, 23:05   #55
panzer
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Ho appena aggiunto alla mia scuderia una dominator spettacolare, praticamente nuova, prima uscita con gli amici sciamannati bmwisti, incredibile il consumo di carburante, se ci dai dentro di gas per reggere il ritmo consumi molto ma molto di più del ct.
Poi ognuno...
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Vecchio 01-10-2013, 23:24   #56
boxeroby
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Quoto Paci....cazzo, chi se voglio una moto parca nei consumi non mi oriento di certo su una 1200cc

Comunque complimenti...la CT ha un motore da riferimento!!
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Vecchio 02-10-2013, 00:59   #57
tonigno
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Sarà ... ma io con le 2 GS che ho avuto in città non scendevo mai sotto i 15 km/l.
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Vecchio 04-10-2013, 13:56   #58
Pacifico
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Ho ricevuto una marea di messaggi incuriositi.... quindi? Novità?

Ci sono un sacco di possessori di GS LC che stanno impazzendo con le loro moto e vorrebbero capire da te come ti sei trovato... al di là dei consumi...

attendono con ansia!

PS: ma poi.... perchè rompete a me?
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Vecchio 04-10-2013, 14:09   #59
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Pazzesco!!! Hahaha! Ciao Gaetano ... È fai a modo ...
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Vecchio 04-10-2013, 14:22   #60
Pacifico
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chi è Gaetano?
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Vecchio 04-10-2013, 15:04   #61
guidopiano
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infatti .... ma chi è sto Gaetano ??

che poi magari è anche GG
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Vecchio 04-10-2013, 15:41   #62
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Ma che cazzo ne so!??! Sparo nomi a caso ... Sono sotto pressione diamine !!! Cercate di capirmi...
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Vecchio 04-10-2013, 15:49   #63
A'mbabu
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Non ho fatto rima, ma so chi è Gaetano: è quello dillà che ha infilato il capitone nell'ano della morosa, ma a lui è restato il limone....
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"l'unico modo per far ridere il Signore é raccontargli i tuoi progetti."
(Cit. Wu Ming - Manituana)
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Vecchio 04-10-2013, 16:10   #64
Pacifico
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non ho parole...
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Vecchio 04-10-2013, 17:15   #65
Loooop
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con il primo pieno ho fatto poco più di 14 km/l. e la cosa mi preoccupa notevolmente visto che la uso spessissimo in città!
Se la usi spesso in città non riuscirai a fare più di 14 km/l.
Almeno, io non ne faccio.

In autostrada a 130 effettivi (145 di tachimetro piuttosto ottimista) se ne fanno circa 15.5-16 e nell'extraurbano 17, se non si esagera.

I 20 li fai in discesa, col vento a favore ed il motore spento. Ma anche se la lasci nel box.


Ciononostante, io mi trovo benissimo e sono contentissimo d'averla presa.
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Vecchio 04-10-2013, 17:25   #66
Pacifico
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Guarda che il cambio ha 6 marce... non 4...

è stato più forte di me!
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Vecchio 04-10-2013, 20:52   #67
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Originariamente inviata da Loooop Visualizza il messaggio
Se la usi spesso in città non riuscirai a fare più di 14 km/l.
Almeno, io non ne faccio.

In autostrada a 130 effettivi (145 di tachimetro piuttosto ottimista) se ne fanno circa 15.5-16 e nell'extraurbano 17, se non si esagera.

I 20 li fai in discesa, col vento a favore ed il motore spento. Ma anche se la lasci nel box.


Ciononostante, io mi trovo benissimo e sono contentissimo d'averla presa.


Diciamo che, insieme al comfort delle sospensioni, (e, rispetto a tele/para lever, me lo aspettavo) ed a quello della protezione aereodinamica (e questo non me lo aspettavo!! ) il consumo è il difetto che imho ha questa moto.
Gironzolando tra città ed hinterland per lavoro ho fatto tra i 13,5 e i 14 km/l.
Nelle stesse condizioni e tipologie di percorso con la GS facevo tra i 15 ed 16 km./l.!!
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Vecchio 04-10-2013, 21:03   #68
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Ne ho vista una oggi...andrò a provarla per curiosità prima della chiusura stagione....












Paci te lo dico già: non la comprerò mai ahhahahahahahahahhah
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Vecchio 04-10-2013, 21:16   #69
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Provata anche io e devo dire che non mi ha entusiasmato per nulla, molto meglio un endurona, non necessariamente bmw
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Vecchio 04-10-2013, 21:35   #70
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Col cupolino rialzato honda, la protezione aerodinamica è perfetta.
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Vecchio 04-10-2013, 22:02   #71
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Se la usi spesso in città non riuscirai a fare più di 14 km/l.
Almeno, io non ne faccio.

In autostrada a 130 effettivi (145 di tachimetro piuttosto ottimista) se ne fanno circa 15.5-16 e nell'extraurbano 17, se non si esagera.

I 20 li fai in discesa, col vento a favore ed il motore spento. Ma anche se la lasci nel box.

In città non l'ho mai usata.
I 20 li fai anche a 80 costanti.
Per il resto confermo gli stessi dati di Loooop.
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Vecchio 04-10-2013, 22:36   #72
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In autostrada a 130 effettivi (145 di tachimetro piuttosto ottimista) ...
Non e' un po' troppo ottimista?
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Vecchio 05-10-2013, 01:44   #73
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Col cupolino rialzato honda, la protezione aerodinamica è perfetta.
Non condivido. Ho il cupolino al to Honda montato in posizione alta e la protezione di spalle e braccia non è assolutamente comparabile con quella del cupolino della Gs std.
Se poi aggiungi che sulla mia avevo il cupolini ADV e i paramani maggiorati potrai capire la mia delusione.
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Vecchio 05-10-2013, 07:03   #74
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Quindi protezione dall'aria e consumi peggiori Tonigno?
Per io resto sei contento oppure rimpiangi il gs?
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Vecchio 05-10-2013, 08:03   #75
Loooop
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Non e' un po' troppo ottimista?
Sì. Un po' troppo ottimista.
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