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25-07-2013, 13:55
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.396
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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26-07-2013, 01:45
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2013
ubicazione: palermo
Messaggi: 85
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io sono 1,70 e con quella che ho io tocco con le punte mi sa che e una confort ,quella alta dietro per intenderci.
io volevo prendere una 770mm che mi dite??
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26-07-2013, 10:23
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#53
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Feb 2012
ubicazione: Sarzana
Messaggi: 103
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Quote:
Originariamente inviata da motocaro1
ok prova fatta e un modello di fabbricazione 2011 immatricolato 2013.
un po deluso.
ma come mai il modello e 2011 ma e stato immatricolato a maggio 2013 ?? facendo aspettare il proprietario 40 gg per il colore??
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Ho guardato anche la mia: prodotta a dicembre 2007 ed immatricolata ad aprile 2009.
Non mi ero mai posto il problema e non me lo pongo nemmeno ora ma guido, guido e mi diverto.
L'importante è che tu sia contento di ciò che hai acquistato.
per la sella io ho la sport "media" o "standard", sono 1.93 de in effetti è un po' duretta ed ovviamente le gambe sono un po' piegate, ma lo sapevo già.
Sto valutando di acquistare la confort alta, soprattutto per il passeggero molto più comoda della sport.
Comunque anche con la sport non si muore, gli ultimi due "giretti" ho fatto entrambe le volte circa 1300km (no autostrada) in 3 giorni e non sono morto.
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R1200R monoalbero, nera filetto bianco, gomme: rotonde e nere.
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26-07-2013, 10:41
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#54
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 983
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Aspetta. Come ti trovi guidando, con le ginocchia? Rischi di essere troppo "affossato" nella sella.
Ti consiglio se riesci, di provare una sella sport standard, col fatto che al cavallo è lievemente più stretta, ti restituisce qualche cm/mm per poggiare meglio a terra. Se questo è il caso, allora potresti portare la tua da un "sellaio" a fartela assottigliare lievemente sui lati.
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-- R 1200 NineT Urban GS
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26-07-2013, 20:41
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#55
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: Italia
Messaggi: 5
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Ciao a tutti felicissimo possessore di una splendida R 1200 R anno 2009 ultimamente ho notato che il colore del telaio sembra sbiadito è un problema che avete riscontrato anche voi?
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02-08-2013, 09:29
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2013
ubicazione: Napoli
Messaggi: 110
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Ho letto tutte e tre le pagine...Interessante.Dal sito tedesco,ho avuto conferma di tutto ciò che mi ha detto il concessionario sulla mia R1200R che stò per acquistare!!!
@Franke per esperienza su altre moto(di amici,la mia l'ho sempre lavata io) se porti la moto all'autolavaggio fai attenzione agli sgrassatori che usano,a volte possono aggredire troppo le parti trattate...
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02-08-2013, 11:26
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Veneto Venezia
Messaggi: 542
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Senza abs non avrei mai comperato una moto nuova.a 10500 si trovava anche qualcosa di piu recente come produzione e non di immatricolazione inoltre il conce ti ha detto una piccola bugia. La produzione viene continuamente aggiornata e due anni fanno una bella differenza. Buoni km
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molte altre e poi ex R1200R Classic ora 1200 gs triple black 2012
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02-08-2013, 18:18
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 233
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Non vorrei dire una stupidaggine ma se non vado errato, i modelli effettivamente del 2013 dovrebbero avere lo stemma dei 90 anni, e come dice la canzone:......tutto il resto è noia....non ho detto gioia....
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Honda CBX 550, Honda CBX 750, Honda Transalp (3 edizioni)
BMW G 650 GS
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Ultima modifica di Mixmax37; 02-08-2013 a 18:21
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02-08-2013, 18:21
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 265
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@mixmax37 No lo stemma ce l'hanno solo i modelli neri con la colorazione per i 90 anni, gli altri sono senza stemma
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R1200R
ex FZ6
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02-08-2013, 18:22
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 233
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Ok, ricevuto :-)
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03-08-2013, 02:46
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2013
ubicazione: palermo
Messaggi: 85
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Quote:
Originariamente inviata da siviaggiare
Senza abs non avrei mai comperato una moto nuova.a 10500 si trovava anche qualcosa di piu recente come produzione e non di immatricolazione inoltre il conce ti ha detto una piccola bugia. La produzione viene continuamente aggiornata e due anni fanno una bella differenza. Buoni km
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portata dal concessionario e mi e stata quotata 11500,00 e poi ho avuto la conferma che il modello e 2013 da un'officina bmw
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03-08-2013, 09:09
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.396
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Bene, permuta la moto e cambia meccanico
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Vat a lett, strosia not!
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04-08-2013, 16:02
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: ROMA
Messaggi: 214
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Quello che conta è che dal numero di telaio si risale alla data di produzione. Il resto sono parole....
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R1200R 90°
ex F800ST
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05-08-2013, 10:18
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2011
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Sapete su quale sito si può fare la verifica del telaio?
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05-08-2013, 10:55
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2008
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R1200R 90°
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17-08-2013, 02:03
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2013
ubicazione: palermo
Messaggi: 85
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non mi sembra il caso di darla gia via e aggiungere anche il resto de soldi e troppo nuova ,magari a settembre ottobre  e poi chi mi ha confermato il modello 2013 e stata l'officina della concessionaria bmw ,anche il venditore mi ha confermato il modello 2013QUOTE=Hedonism;7574361]Bene, permuta la moto e cambia meccanico
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