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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-08-2013, 10:24
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Grazie Saverio .. ma ....
PER TUTTI
segnalate cose gravi che vi hanno bloccato per strada,
e richiesto carro attrezzi ,
e/o riparazione costosa anche se in garanzia,
ovviamente nei primi 3 4 anni di vita della moto, ovvio che se a 90000 km si cambiano i cuscinetti della ruota anteriore, ci potremmo sentire dire "normale usura" ...
Grazie !!
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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11-08-2013, 19:00
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
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'Scolta, per me un bauletto pagato oltre 400 euro i cui fissaggi si sono allentati in solo 3 anni e che da un momento all'altro potrebbe staccarsi e uccidere chi mi segue è grave parecchio; ed è anche perfettamente in topic se vogliamo mettere in evidenza il decadimento della qualità offerta da BMW.
Poi fa te.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
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12-08-2013, 21:40
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#53
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2010
ubicazione: Lavis (TN)
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Marco Bancaro r1200rt 2011
Ben 8.800 km :-(
In attesa sostituzione blocchetto sx (non funziona clacson)
Porta avanti l'iniziativa grazie....
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Guzzi V35 imola II-Yamaha Tenerè 600-Honda VFR750-Honda VFR800-R1150RT-R1200RT (my10)-R1250RT ('19)
Ultima modifica di marcoditn; 26-08-2013 a 12:21
Motivo: tornato a casa, non era il trasponder, quindi tolto il difetto...
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18-08-2013, 09:09
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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E della ruggine presente sulle Adv, ne vogliamo parlare?
La mia acquistata ad aprile 2012, a settembre era tempestata di ruggine. L'ho portata in conce (ci conosciamo da 10 anni ormai), dove hanno cercato di trovare mie colpe ma me l'hanno smontata tutta (compresi i raggi uno ad uno) e ripulita accuratamente. Senza quasi pagarsi.
Chiaro che pulire non è una soluzione. Ma BMW si è lavata le mani.
Ed io vivo con l'incubo che quella attuale opacità torni presto ruggine. C'è un topic apposta.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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28-08-2013, 08:50
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: Milano
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Andrea Bologna K 1600 GT aprile 2011 (Km 24.000) sostituita 2 volte la pompa dell'acqua
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28-08-2013, 20:47
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
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Liberali Matteo K1300r 2009 km 26000
N. 1 blocchetto sx
N. 2 blocchetti dx
N 1 flangia cardano e cuscinetti vari
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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03-09-2013, 15:49
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#57
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Feb 2012
ubicazione: Bolzano
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Roberto Andreotti K 1600 GT anno 2012 (moto tuttora in garanzia)
- sostituito 2 volte il blocchetto sx
- oggi appiedato per il blocchetto dx (la moto non si accende)
- pompa dell'acqua perde ma non è disponibile il ricambio sino al 17 settembre
- consumo esagerato di olio 1 kg in 5000 km (in conce dicono che è normale) praticamente va a miscela come i vecchi cinquantini
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04-09-2013, 09:24
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Mar 2013
ubicazione: Brescia
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Piardi Flavio F 800 gs 2010 11000 km
-solita guarnizione coperchio valvole che perde olio (il conce cade dalle nuvole!!)
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04-09-2013, 11:52
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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Antonio D'Errico r1200rt 2010 66.500
dopo il blocchetto di destra ora tocca a quello di sinistra,non va il clacson.
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Rt 180000
Ultima modifica di oinot; 04-09-2013 a 17:18
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04-09-2013, 13:23
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: lago di como
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paolo cadenazzi - como
bmw 1200 gs adv 2006
- pompa benzina >> carro attrezzi >> vacanza finita
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04-09-2013, 14:18
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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!!! ottima sintesi !!! 
dai su ..
fra poco inviamo lettere ... 
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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07-09-2013, 02:55
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Feb 2011
ubicazione: Romallo (TN)
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K 1600 gt anno 2012 blocchetto dx e pompa acqua.
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07-09-2013, 02:56
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Feb 2011
ubicazione: Romallo (TN)
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Clauser Arrigo Romallo (TN) pompa acqua e blocchetto dx K 1600 GT anno 2012
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12-09-2013, 07:24
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: capu du mundi
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vaccaro croce, GS1200 2008 parastrappi cambio km20.000,paraolio cardano km18.000,cuffia telelever. tutto di tasca mia bmw dice che non ho rispettato i periodi dei tagliandi , e la sicurezza?
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12-09-2013, 07:50
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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Alberto Donisi R1200gs luglio 2009 39000 km.
Sostituzione completa coppia conica per rottura cuscinetti.
Spesa a mio carico perché fuori garanzia da 6 mesi
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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12-09-2013, 09:12
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Vincenzo Giammaruco
BMW Rt 1200 my 2005
Paraolio motore lato cambio
1)paraolio e cuscinetto esterno coppia conica
2)di nuovo zio cane!!!paraolio cuscinetto coppia conica e flangia
raccordo a 90 gradi( di plastica vergognoso)attacco rapido benza
Rumore cuscinetti cambio e subito venduta e tornato alla fedele giapponesi.
Mai avuto assicurazione con carro attrezzi gratuito sulle moto,con BMW costretto ne avevo due in caso uno non bastava dopo le disavventure avute.
Continuate a comprare Bmw che i conce ingrassano.
Inviato da mio iPhone usando Tapatalk 2
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Bmw RT 1200 LC My 17
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12-09-2013, 10:06
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#67
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Guest
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Aleck Ferrari R 1200 R 2011
Minimo molto irregolare a motore caldo, tende a spegnersi se accelero bruscamente, credo sia colpa della valvola di scarico e dello sbilanciamento di pressione tra i due pistoni.
Non so come altro dirlo, non ci capisco nulla di motori. Me lo hanno già registrato una volta il minimo, il giorno dopo ero punto a capo.
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16-09-2013, 11:24
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2013
ubicazione: vicino a Bologna
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Stefano Raspanti R 1200 RT anno 2011
fermo in autostrada per blocchetto dx, sostituito in garanzia
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20-09-2013, 08:46
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#69
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: Biella
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Fabrizio Motta R 1200 GS ADV anno 2012
Batteria scarica con 8 mesi di vita, moto ferma necessario carro attrezzi. Il conce dice che batteria OK, comperato mantenitore di carica perchè a detta loro è normale che si scarichi.
Batteria scarica con 15 mesi , moto ferma necessario carro attrezzi. Il conce dice che batteria OK e che se lo strumento non gli indica batteria KO non la possono cambiare. Ma io mi chiedo che schifo di batterie montano sulle nostre moto? O ancora sarà mica che il reparto batteria-motorino avviamento-alternatore siano stati progettati a cacchio?
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Suzuki DR Djebel 650, Honda Africa Twin 750 (RD07), Bmw F 800 ST, quasi gs....
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20-09-2013, 13:06
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
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Più che "progettati a cacchio" direi "progettati in economia"!
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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23-09-2013, 12:05
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: salerno
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Roberto benvenuto gs 1200 2008
rottura vetro faro cambiato in garanzia
rottura cuscinetto coppia conica a 38000 km
rottura cardano 38000 km e carro attrezzi
rottura manopola riscaldata sx
piccoli guai vari.......mai più bmw
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03-10-2013, 21:33
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2012
ubicazione: Russi (Ravenna)
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Tristano - Russi (Ravenna)
bmw k1600 gt del marzo 2013; 9200 km (vicino al tagliando dei 10.000)
Blocchetto sinistro che non fa funzionare le luci abbaglianti e rimane bloccato spesso il parabrezza.
Come vedete i "guasti" non sono tanti, il grosso problema è che si sono verificati quasi 2 mesi fa e da allora non ho l'abbagliante e spesso giro col parabrezza tutto abbassato. Una volta segnalato al concessionario ha riconosciuto il guasto (in garanzia) e da quasi 2 mesi stanno aspettando i blocchetti destro e sinistro che dalla Germania non arrivano !! I ricambi li stanno aspettando per altri 5 possessori di BMW, ma dalla Germania non inviano ancora niente.
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A distanza di 26 giorni dal mio post sono andato dal concessionario perché sono arrivati (dopo oltre 2 mesi) i blocchetti dx e sx e tanto che c'ero ho fatto il tagliando dei 9880 km.
Come spiegato sopra il blocchetto non funzionante 8caso quasi unico a leggere i post) era quello di sinistra: in pratica da quasi 3 mesi non potevo usare gli abbaglianti né alzare/abbassare il parabrezza.
Sono andato a ritirare la moto, pagato il tagliando, controllato il funzionamento del blocchetto sinistro: tutto OK !!
A 10 metri dal Conc. segnalo la mia presenza ad una macchina proveniente da una stradina laterale e ... IL SEGNALE ABBAGLIANTE NON FUNZIONA !!!
Torno indietro, viene fuori il meccanico e gli dico il difetto; lui accende il motore e ... GLI ABBAGLIANTI FUNZIONANO BENE !!! Per fortuna che non mi prende per visionario e va lui a fare un giro con la moto: appena partito torna subito indietro: GLI ABBAGLIANTI NON FUNZIONANO !!!
A questo punto mi ha detto che ordinerà un'altra volta il blocchetto sx e speriamo che non impieghi oltre 2 mesi per arrivare dalla Germania.
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K 1600 GT Vermilion RED - Casco LAZER Pure Carbon "Monaco" - Completo Clover TEKNO
Ultima modifica di timotyowen; 31-10-2013 a 17:36
Motivo: Aggravarsi della lamentela
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16-12-2013, 00:19
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
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Roberto Ricci r1200gs adv 2012
Un paraolio forcella a 4.500 km....un altro paraolio forcella a 5.500 km.....se il buongiorno si vede dal mattino....
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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04-01-2014, 13:02
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#74
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Il paese delle meraviglie
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Vincenzo Giammaruco
BMW Rt 1200 my 2005
(....)
Rumore cuscinetti cambio e subito venduta e tornato alla fedele giapponesi.
(.....)
Continuate a comprare Bmw che i conce ingrassano.
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Moto in "firma" BMW RT 09...  il lupo perde il pelo ma non il vizio  
__________________
R 1200 GS ADV 11
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04-01-2014, 13:08
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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Francesco Azzolini - K1200LT 2005- rottura modulatore ABS
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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