k 1600 .. sparita ???

[Wotan]

Che cosa avrà di jap la K6, vorrei propro saperlo...

[panzer]

CBX 1000 Honda...

[Cristian Mariani]

si, per carità, l'rt è molto più maneggevole non se ne discute ma ha me il motore boxer non è mai piaciuto, poi comunque io la uso come usavo il cbr600rr e poi la moto in fondo è un grosso giocattolo se ti diverti ha guidarla sei già a posto no?

[panzer]

Originariamente inviata da Cristian Mariani

si, per carità, l'rt è molto più maneggevole non se ne discute ma ha me il motore boxer non è mai piaciuto, poi comunque io la uso come usavo il cbr600rr e poi la moto in fondo è un grosso giocattolo se ti diverti ha guidarla sei già a posto no?

Effettivamente non posso che darti ragione, io poi mi diverto con la motoretta con il variatore, avresti dovuto vedermi ieri e oggi quanto mi sono divertito,
Un po' meno i baulettati incrociati sulle Alpi francesi.

[darma]

Non sarei molto d'accordo sulla sovrapponibilità di RT con la K1600.
Motore, prestazioni e tipologia di impostazione sono differenti anni luce.
Certo, puoi viaggiare con entrambe, ma dire che sono simili proprio no.
Ah, io, potendo, mi farei più il K1600GT che una RT.
Ad averceli camioncini così....

[k10016vrs]

Ma anche di k1300gt se ne vedono pochi in giro, come mai?

[Kap69]

Originariamente inviata da sillavino

.......è un cesso!!!

Hai ragione.
È il più bel cesso che abbia mai avuto.

[panzer]

Con la Rt 1200 in qualsiasi situazione, in qualsiasi strada, la k 6 cilindri arranca, non c'è storia, figuriamoci con la CT, i miei 2 amici diventano matti...

[the]

Originariamente inviata da panzer

CBX 1000 Honda...

Effettivamente...non ci avevo pensato! Stessa architettura motore, stesso numero di cilindri...poi? 😎


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[Bicoi]

Il K1600 arranca ????

Se mi dici che la RT è più maneggevole sono d'accordo , ma per il resto ....

[Giovanni Cataldo]

Questa e' veramente una delle discussioni piu' sterili che abbia mai letto.
Leggo pure che la K6 arranca!!!
Penso sia inutile continuare.


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[Pacifico]

Prima che qualcuno chiuda questa interessantissima discussione sulla diffusione del k6, dico la mia!

Il K6 è una libidine di moto! Ora possiamo chiudere.

Anzi no , come mi è più volte capitato di dire nella stanza dei K6, è la moto totale! Ed una delle cose più evidenti è che tutte le K (4, sogliola ecc) non hanno più senso di esistere.
Per non parlare dei ferri vecchi come l'RT o il GS che hanno motori, anche se rivisti, vecchi e vetusti. Il Boxer lc è come se avessero rifatto in vecchio motore obso, con gli stessi difetti, se non peggiori.

Sulla guidabilità poi, non c'è scooter che in città possa fare meglio, in autostrada solo la GW se la gioca e nel misto è un divertimento totale. Motore ne ha fin troppo (ma è proprio questo il bello) una coppia che vi permette di usarlo come uno scooter o come una Porsche Carrera, ha una serie di servitù (frocerie ) perfette per questo tipo di moto, ecc...

Provare per credere.

E se non l'avete provata, state zitti perchè ci fate un figurone di merda.... si può dire "figurone"?

Detto questo, ha tanti piccoli problemi come tutte le BMW, quindi nulla di nuovo per voi, anzi, vi esaltano alla grande, sono le caratteristiche BMW AHAHAHAHAH!

Io, qui, ne vedo parecchie e per essere una moto decisamente costosa da comprare e mantenere, è già tanto (ma è anche vero che chi può lo fà con piacere).

Se avesse avuto il DCT l'avrei comprata al volo... ma non è detto..

Ok.. possiamo chiudere!

[TAG]

Originariamente inviata da Pacifico

Provare per credere.

E se non l'avete provata, state zitti perchè ci fate un figurone di merda.... si può dire "figurone"?

concordo
non solo sulla K6, ma anche sulle altre moto

leggere commenti totalitari risolutivi da chi non ha guidato una moto è talmente inutile che a quel punto quasi preferisco leggere le prove di IN SELLA

[mary]

Pacifico:

Se avesse avuto il DCT l'avrei comprata al volo... ma non è detto..

...allora ci siamo quasi..., vero?

[mary]

la-sfinge:
di scuteroni BMW non se ne vedono, secondo me è stato un vero flop...

Che mi rappresenta, poi, la catena di trasmissione a bagno d'olio?
La cinghia di trasmissione va benissimo, è senza manutenzione, è più leggera e ...meno complicata, inoltre si risparmia peso...

Il T Max è bello ed, ormai, super collaudato, per non parlare di prezzo.

[PHARMABIKE]

Ho iniziato io la discussione , sara' sterile ma walwal significa
Fare 4 chiacchiere anche inutili tra amici .....

[panzer]

Meglio la GW sicuramente,
presto la presenteranno con il DCT , e allora sicuramente metterò in preventivo l'acquisto.

[euronove]

Originariamente inviata da panzer

Meglio la GW sicuramente,
presto la presenteranno con il DCT , e allora sicuramente metterò in preventivo l'acquisto.

Interessante new, mi dicevano che non era possibile mettercelo, a causa dell'architettura della meccanica molto particolare.
Ma GW e DCT sarebbero cacio e maccheroni!

[giessehpn]

Quoto anch'io quanto scritto da Pacifico.
Provare per credere, in generale.

[BurtBaccara]

Se qualcuno me la regala la prendo, grazie.

Inviato dal mio BlackBerry 9900

[Kap69]

Q8tonissssimo

[Bicoi]

Quoto le parole sante di Pacifico !!

Provare per credere !

[1Muschio1]

Che già parte in 4 da fermo ....

[PHARMABIKE]

Trovo strano che il 1600 ed il nuovo GS vengano descritte nello stesso modo....

[la-sfinge]

cmq qualche nexus 1600 dalle mie parti si vede