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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-06-2013, 21:16
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
anni fa a ginocchio a terra tutto impegnato in un bel tornate sono stato letteralmente sverniciato da un Motard TM che mi ha soprassato sull'esterno..
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Il ginocchio a terra frena!
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03-06-2013, 00:58
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: rivoli
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nel 2007 due ingarellati con due t max preparati me li vedo arrivare e sparire nel giro di due curve sul deserto delle agriates in corsica, vabbè che ero con zainetto e bagagli ma anche fossi stato da solo con l'fz1 non gli stavo dietro, anche perchè un lungo su quelle curve vuol dire lasciarci la pelle....che manici
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1100 RT > la Signora
Aprilia RSV factory
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03-06-2013, 07:45
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#53
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Passi la sverniciatura da parte di motard su un misto strettissimo ma da un tmax assolutamente NO!
Sarebbe un offesa gravissima!!
;-)
I tmax che vedo io sono smarmittati ma non rappresentano certo un problema...
C'è da dire però che fino a ieri non avevo mai visto un motard ben guidato...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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03-06-2013, 08:32
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
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Rassegnatevi: è tutta questione di manico.
Una volta, in discesa sulla Zegna, umida e piena di brecciolino, mentre mi cambiavo il pannolone (come dice Paci), sono stato sverniciato da un ciclista folle che scendeva a velocità warp.
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www.audio-activity.com
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03-06-2013, 09:07
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#55
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Attentatore
si capisce che e' una provocazione riferito a altro thread....io non ci credo a questi senza targa in francia poi.....targhe piccole ok...ma senza.....dubito...
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anni fa ero in canada a toronto e le moto a parte le harley erano tutte sportive tipo R1 e compagnia. LA targa era grande come i francobolli francesi e venva piegata a U e messa ruotata di 90 attaccata di lato alla pedana passeggero. In pratica ne leggevi si e no una lettera e per traverso.
Le auto sportive avevno tutte lo scarico aperto e un plexy fume' sulla targa che risultava del tutto nero a 10 metri
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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03-06-2013, 09:40
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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mah................
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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03-06-2013, 11:22
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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...ma, sverniciate a parte, Lombarda e Bonnette sono aperti anche loro?
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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03-06-2013, 11:26
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#58
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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No, ancora chiusi...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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03-06-2013, 12:37
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
tu non hai la più pallida idea... una vecchia Husaberg 650, strettamente di serie, ti lascia sul posto mentre cambi il pannolone... AHAHAHAHAHAH!
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confermo, poi finito il giro l'husaberg lo devi aprire come una cozza, è troppo ready to race,
cmq giusto per..
intraversare in ingresso di curva non è un metro di misura, ci riesco io con il mio 1150,FIGURIAMOCI GENTE CON GLI STIVALI SUI MOTARD
quelli sui motard non hanno fatto nulla più di quelo che dovevano, poi nel misto stretto.....
mentre tu pensi di frenare e togliere 2 marce , quelli hanno ancora in gas in mano, hanno poi già staccato, girato ,riaperto e tu stai inclinando la moto... ma COM'è CHE SI FANNO I TORNANTI A DESTRA?!?!?!?   
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03-06-2013, 12:45
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
...ma, sverniciate a parte, Lombarda e Bonnette sono aperti anche loro?
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nn saprei,5-6 gg fa ha ancora nevicato, ma può essere
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03-06-2013, 13:54
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Non meniamola a lungo: per fare certe cose, ci vuole manico e moto giusta (e su strada, incoscienza).
Se manca uno di questi elementi, il discorso è già chiuso prima di cominciare...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
Ultima modifica di Bassman; 03-06-2013 a 14:03
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03-06-2013, 14:00
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#62
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
confermo, poi finito il giro l'husaberg lo devi aprire come una cozza, è troppo ready to race,
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Ma anche no....
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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03-06-2013, 14:14
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
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Boh, il mio amico sempre fermo sarà stato sfigato..
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
Ultima modifica di la-sfinge; 03-06-2013 a 14:18
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03-06-2013, 14:22
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#64
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Io con la mia mai... cambio olio più spesso e via..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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03-06-2013, 23:36
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2011
ubicazione: milano
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magari erano 2 droni...
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è molto meglio fare del moto con la barca.... che imbarcarsi con la moto!!
R 1150 RT '04
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