dubbio amletico 800 o 1200?

[Mansuel]

Le buche non sono certo un problema per queste moto.

[Rinolds]

maaaaaaaaaa visto che in sto thread si sta andando nella direzione per la città meglio l'800 ma se la percentuale di città supera il 90,1% meglio lo scooter... fosse che uno si prende un bell'Honda transalp?!? consuma poco, non si guasta, costa (relativamente) poco ed il GIVI dietro non fa così schifo come sulle altre 2!
Ok l'ho detto! ora potete uccidermi!

[Mikey]

Originariamente inviata da sallio

credo che dopotutto mi focalizzerò sull'800 o una giapan... (ora uccidetemi!!!)

Perchè?
Quanto a scelte meccaniche e ciclistiche c'è molta più affinità tra una kawa versys 650 e un'F 800 (entrambe: bicilindrico parallelo, forcella a steli rovesciati davanti e bibraccio dietro, trasmissione a catena), piuttosto che tra una F 800 e un Gs 1200 (che quanto a scelte meccaniche e telaistico/cliclistiche non hanno davvero nulla in comune).

[bigbe@r]

Originariamente inviata da Perfavore

1200 forever, se prendi l'800 rischi che dopo 1 anno scarso fai le capriole per prendere il 1200, con incluso bagno di sangue economico.

ma
perfavore

[Edmeo]

Io uso l'ADV 1200 con le ALU sempre montate in città e mi trovo benissimo! Ho anche la Vespa 200, ma non la uso praticamente più, perchè mi trovo meglio col boxer anche in città. E poi tra l'800 e il boxer, per i miei gusti, non c'è paragone...

[Nik]

Ma dubbi non dovresti averne, se sei sicuro che il 99% la usi in città vai sull'800 assolutamente
1) trovi meglio il parcheggio, le teste sono dure a parcheggiare.
2) l'800 ha più ripresa semaforica senza che gli devi tirare il collo come al 1200.
3) in città consuma la metà, mentre con il 1200 se vuoi andare come l'800 consumi il doppio perchè lo devi tirare.
4) le ventole garantiscono stabilità e durata del motore e meno usura e consumo di olio
5) costi tagliandi e tecnologia regolazione valvole
6) come si diceva sopra ruote da 21 .... impagabili si va da tutte le parti
7) in città serve la praticità e non la bellezza o il mito.
prova a girare tuti i giorni con la Smart o con una mercedes station e ripassati i punti dall'1 al 7
Se invece viaggi rigira tutti i punti a favore del 1200
Se sei innamorato del 1200 vuol dire che ancora non hai messo mano al portafoglio per mantenerla in città e non hai ancora imprecato nel vedere posti liberi dove non entri e giri, giri, giri, perdi tempo e consumi arrostendo le teste.
C'est l'amour che non lascia scampo .... opacizza e offusca le idee e condiziona la vita

[rsonsini]

Sallio, stai considerando male le alternative secondo me. Prima di tutto: non hai specificato che 1200 ti vendono con 7000€. E questo e' decisivo.
Poi non si e' capito se devi proprio fare km e andare in giro in città o se vai in ufficio e torni (anche questo è decisivo).
In più al di là di questi due punti abbastanza importanti rimane questa cifra dei 7000 che per un 800 ti consentono di prenderne uno bellissimo e recente, per un 1200 non tanto.

[bluejay]

99% città ?

Cosa te ne fai di un GS, 800 o 1200 che sia... ?

Comunque l'800 è sicuramente più economico da mantenere.

[windofchange]

Ciao!
Io ho il 1200 (ultima serie raffredata aria/olio), ma ho provato anche l'800. Per l'utilizzo che hai indicato ti direi tutta la vita l'800: più leggero, più agile, più parco nei consumi e raffreddato a liquido.
Se invece hai intenzione di usare la moto anche per qualche viaggio un pò più impegnativo potresti optare per il 1200.
Lamps

[Leopardorosso]

hai pensato di tenere lo scooter per la città e di comprare una moto solo per i viaggi?
Io ho fatto così:
dentro Roma Beverly 300 (imbattibile nel traffico)
fuori 1200 Gs
in città con la moto ti troverai male (frizione sempre in mano, prima e seconda)

[Rinolds]

Straquoto Leopardorosso!

[Davide72]

Passare una notte con una bella donna (1200 gs) oppure prendere un DVD porno e stare in casa da soli ( f800)??? Risponditi a questa domanda poi avrai la soluzione...

[lorescuba]

Io direi senza dubbio quella che ti piace di più ma che soprattutto ti puoi permettere tra le due...
Personalmente, ho un 1200 e faccio (ahimé) tanta città... Nessun problema
Se avessi un 800 avrei sempre un occhio verso il 1200...

[Basket]

prendi uno scooter!

[Championpiero]

Originariamente inviata da sallio

dovendo fare città al 99% e in qualsiasi stagione
circa 7000 neuri
abs
maneggevolezza
che mi consigliate?

Originariamente inviata da Nik

Ma dubbi non dovresti averne, se sei sicuro che il 99% la usi in città vai sull'800 assolutamente
1) trovi meglio il parcheggio, le teste sono dure a parcheggiare.
2) l'800 ha più ripresa semaforica senza che gli devi tirare il collo come al 1200.
3) in città consuma la metà, mentre con il 1200 se vuoi andare come l'800 consumi il doppio perchè lo devi tirare.
4) le ventole garantiscono stabilità e durata del motore e meno usura e consumo di olio
5) costi tagliandi e tecnologia regolazione valvole
6) come si diceva sopra ruote da 21 .... impagabili si va da tutte le parti
7) in città serve la praticità e non la bellezza o il mito.

a parte il punto 7, se prendi una moto per fare il 99% di città sei un pazzo, come pazzi sono quelli che ti hanno consigliato il 1200.
Aggiungerei una cosa.... Hai pensato ai piedi bagnati quando piove, al fatto che ai semafori con uno scooter medio (non occorre andare sui T-max o sui Gp800) hai molta più accelerazione ( la famosa ripresa semaforica) ?
Hai considerato la praticità del sottosella?

Ripeto, se prendi una moto, e specialmente il 1200 per andare solo in città, o hai tanti soldi da buttare, o sei un pazzo.....

[madcris]

Concordo pienamente con Piero qua sopra..... Cosa te ne fai di una moto per girare in città? Con uno scooter 125 o 250 puoi districarti meglio e in caso di uscita fuoriporta nelle domeniche estive hai comunque un mezzo veloce, comodo e pratico. Se però vuoi buttare un po' di soldi ( ogniuno li spende come vuole) prendi quella che più ti piace tanto la cilindrata non conta.

[Tia87]

Rimango basito quando leggo che se vuoi fare "qualche" viaggio lungo devi avere il 1200....
Alcune volte ripenso a quello che scrive Pacifico e mi domando se i Barboys del rifugio sul Passo dello Stelvio o del Beachbar sul lungomare di Riccione esistano sul serio...

Aggiungo: o il 1200 ti piace e te ne sei innamorato, il che include ogni scomodità che potrai avere in città rispetto ad un differente mezzo, oppure è moda...

Tapatalkato

[Alessio1984]

Io ho il 1200..un adv del 2011 davvero full e credo non sia paragonabile all'800, ammetto provata solo per circa un centinaio di km in prestito da un caro amico.. Carina ma MIO PARERE nulla di più, il mio amico dopo essere sceso dalla mia: "sti caxxi!!! Che gran moto!!" Con la faccia goduta....
Detto questo io ho un majesty 250 per tutti i giorni in città e non c'é moto che tenga... Secondo me la miglior cosa in città!!!


Inviato da mio iPad usando Tapatalk

[Tia87]

Alessio, come tutte le cose, dipende da che punto di vista le guardi...

Non è paragonabile facendo cosa? Autostrada? Tangenziali? Città? Extraurbano? Stradine strette di montagna? Off?

Si parla di moto con destinazione d'uso differenti, ma se nelle strade classificate sopra provi a metterci la 1200 e la 800, guidate da un comune motociclista e non un manico (che a quanto pare qui ce ne sono molti, non mi riferisco a te....), probabilmente risulterà che la 800 si difende egregiamente su quasi tutte ed in alcune spiccherà pure, mentre la 1200 sarà più votata ai tratti autostradali ed tangenziali, oltre che a comportarsi ottimamente anche in extraurbano... Ma si parla comunque di 250kg, ti sfido a spostarla facilmente in città, alzarla da terra dopo averla stesa in un sentiero battuto o a fare tornantini da prima per andare in rifugio ...

Quello che voglio dire, insomma, è riferito esclusivamente alla versatilità generale del mezzo... Tutto qua... Se posso permettermi una moto sola, senza diventare matto ad acquistarne una specifica per ogni cosa che mi piacerebbe fare, la versatilità è la prima cosa che vado a vedere

[elaborare]

Beh io la uso tutto i giorni in città (Roma) e dopo una vita su scooter neanche se me lo regalassero tornerei indietro...in quanto a sicurezza la moto non ha eguali!
L'800?..l'ho portata; divertente, carina..ma a mio parere, io non la considero neanche una Bmw!
Quindi....c'è solo 1200

[Tia87]

Ah giusto.... Mi sono dimenticato che qui siamo nella sezione Boxer e si parla di BMW..........

[GB_Gs_Adv]

Post sterile si potrà parlare per anni di aria fritta
C'è anche chi ha l'800 ma vorrebbe il 1200 e non puo'
C'è chi ha fatto con l'800 viaggi incredibili e altri con il 1200 vanno alla gita fuori porta con signora (hogan nei piedi)
In città con traffico e poco parcheggio,meglio bicicletta o piccolo scooter
tutto il resto e fantasia

[brusuillis]

Originariamente inviata da elaborare

...io non la considero neanche una Bmw!
Quindi....c'è solo 1200

Mah non so. Ho avuto l'800 per poco meno di 3 anni durante i quali ho fatto poco meno di 50000 km usandola solo per viaggi e pochissimo in città, quasi niente.

Ci si viaggia alla grande. Io avevo il tris vario in plastica e non le ALU ma comunque la carichi di brutto.

E' ovvio che oggi con la ADV la situazione è diversa, è come confrontare un furgone Ducato con un TIR, ma l'800 resta un compromesso notevolmente valido, gran moto!

Ribadisco però in entrambe i casi, sono moto ingombranti e scomode in città.

O prendi uno scooter e la chiudi qui o scegli tra 800 e 1200 in base a ciò che ti attizza di più e ciò che il tuo portafoglio ti consente.

Altro che Amleto...

[Leopardorosso]

tre soluzioni:
1- (già detta) scooter per la città e moto per i viaggi;
2 - una moto con cambio anche automatico
3 - uno scooter di media-grossa cilindrata che consenta di fare anche viaggi
Io ho adottato la scelta n° 1
Sulla n ° 2 mi orienterei su Honda crosstourer (ma ce ne sono molte di più piccole e
abbordabili)
sulla n° 3 : tmax, burgman, BMW etc

[simobooster]

solo 6 parole... " va dove ti porta il cuore" e fregatene...tanto chiunque interpelli, ha la sua idea.
Perciò scegli dove pensi di sentirti più appagato. io ho il 1200 e avevo l xmax ( permutato per regalo moto a mio padre)..oggi non rimpiango assolutamente lo scooter in città ( e le vario sono sempre montate sulla moto)..è normale che nella grande città qualche difficoltà in più c è..ma se fai la scelta che ti fa più felice, vedrai che di conseguenza le difficoltà non esisteranno...è molto difficile riuscire a conciliare la parola moto con razionalità.