Prova nuovo KTM 1190 STD..lasciate stare i confronti..non ce n'è per nessuno!

[igorpetrovich]

Consumo:
A parità di andatura consuma decisamente meno del 990.
io mediamente andando giro allegro faccio i 16 km x lt, con il 990 facevo in 12/13.
questo anche perchè avendo molti più bassi si cambia prima.

[Ailait]

Originariamente inviata da barbasma

Io purtroppo ho provato quella da 19

Forse mi é sfuggito ma non vedo alcun commento, come l'hai trovata?

[boxeroby]

Non ho avuto modo di provarla perchè c'erano diverse persone in coda, mi limito alle " impressioni statiche"....nel conce c'erano le std in entrambe le colorazioni e la R....dal vivo è uno Spettacolo, soprattutto la R...la grigia, a mio avviso stupenda, col l'akra era spettacolare....le finiture sono da KTM di gamma alta: inappuntabili!!
Mi sono avvicinato, ho afferrato il manubrio e l'ho sollevata dal laterale......."C@zz o"...si rimane stupiti da quant'è leggera, mi è sembrato di risalire dulla Smt !!
Due cose non mi hanno convinto...il.manubrio lo avrei preferito più largo, forse perchè sono abituato con il Gs, e avrei preferito uns maggiore distanza sella-pedane, probabilmente la sella era in posizione "bassa"(ma 1,5cm in più non avrebbero cambiato la situazione...), ma io che sono 1,98 avevo le gambe troppo "rannicchiate", questa per me è stata una grossa delusione!!!
Da sottolineare che durante la permanenza in conce, due persone, possessori rispettivamente di una GS ADV e di una YAMAHA S.T., al ritorno dalla prova del 1190....hanno firmato il contratto....pareva avessero visto la madonna!!!
Non vedo l'ora di provarla....anche se quella posizione in sella "rannicchiata"
P.s. Sono alto 1.98

[Luponero]

Originariamente inviata da Zel

che poi non mi pare che giri in modo rivoluzionario per il motore che è, anzi...

In che senso?
E' una bomba!

[Pacifico]

Con la ruota da 21 mi vien da ridere su sta moto....

[ikre]

tra l altro se vuoi fare una foto delle gomme per fare vedere che pieghi fai vedere quella anteriore....dietro si finisce sempre....

[Superteso]

Tra l'altro è stato scritto che non si chiude, l'anteriore...


using ToPa.talk 2 🐾

[barbasma]

Originariamente inviata da Pacifico

Con la ruota da 21 mi vien da ridere su sta moto....

Dal nervoso? Sul 990 non riuscivi ad usarla

[barbasma]

Originariamente inviata da Ailait

Forse mi é sfuggito ma non vedo alcun commento, come l'hai trovata?

Vedi topic 5 sulla ktm adv

[feromone]

Originariamente inviata da andrew1

Ma questo riguarda la pura estetica, che di una moto non me ne può fregare di meno, intendo cose molto più sostanziali come la tecnica e la tecnologia che sono le uniche cose in una moto che mi interessano (al bar solitamente ci vado in MTB).

Primo - non credo che ci sia nessuno in questo forum che acquista moto che odia esteticamente, altrimenti bisogna informare KTM di smetterla di spendere fior di quattrini per dare un design "corsaiolo" e originale alle proprie moto, tanto alle gente interessa solo la tecnica;
Secondo - non capisco perchè per recarti al bar usi la MTB? (ovviamente se abiti ai piedi dello Zoncolan ritiro tutto)

1100 GS forever

[brontolo]

Originariamente inviata da boxeroby

(..)
Da sottolineare che durante la permanenza in conce, due persone, possessori rispettivamente di una GS ADV e di una YAMAHA S.T., al ritorno dalla prova del 1190....hanno firmato il contratto....pareva avessero visto la madonna!!!
(..)

Boh, a me, queste scelte lasciano così, un po' perplesso!
Ovvio, passi da una moto con 100cv a una con 150, smonti e rimontando sulla tua sembra ti sembra di guidare un Bravo con la Polini. Buon per KTM!

[barbasma]

X boxeroby

Devo ancora capire perche' in ktm insistono con i manubri stretti e piegati ma di fatto agevolano i nani che non gradirebbero e poi piu' allontani il peso dallo sterzo meno la moto e' reattiva

198 dovrai rifare la sella di sicuro ma la rifarei di sicuro anche io che sono 190

comunque la 1190 normale a bassa velocita' mi ricorda un TDM che ho provato tanti anno fa, motore elettrico

[Pacifico]

Originariamente inviata da barbasma

Dal nervoso? Sul 990 non riuscivi ad usarla

No.... in frenata e con quella potenza... in piega piega, tu le curve le fai a 40....

Troppi esaltati de noialtri su questa moto, come per la mts e poi l'hanno venduta per il piu tranquillo ( fermo) GS..... finira cosi... a settembre le prime seconda mano...

[barbasma]

Vista davanti la 1190 e' stupenda e anche la coda

La sella a due piani purtroppo rovina la linea di tutte le moto

[barbasma]

Paci io di gente che gira al mugello con la ktm non ne conosco

Per fare le curve a 200 servono altre moto e forse anche altri piloti

Sui passi alpini con la mia se serve vado come un razzo in due carico e piego l'impossibile, mai sentito l'anteriore partire, il posteriore qualche volta e sono un fermone

Sullo stelvio i 40 nei tornanti sono tanti

Questa ha cerchio piu' largo e gomme piu' stradali e frena molto meglio ed e' pure piu' bassa della mia

Io a parte 4/5 di sti pilotoni in 10 anni di qde mai incontrati, alle prime curve vere poi non ci si nasconde piu'

Sugli usati il prossimo inverno concordo ma credo si troveranno causa rate da pagare

[igorpetrovich]

la R ha il manubrio + largo della T, basta cambiarlo, è un investimento ridicolo se si considera il valore della moto.

[barbasma]

Infatti lo cambierei subitissimo come sulla mia, magura sx o pari misure

[brontolo]

Originariamente inviata da igorpetrovich

(..) con il 990 facevo in 12/13.
(..)

ZK! A me non è mai capitato. Ma io passeggio ....

[igorpetrovich]

pacifico, non sai quello che dici!
con questa R con il 21" ci pieghi e freni di brutto! non si può paragonare al 990.
non chiedermi come è possibile ma è così.
prima provala poi parla!

[Zel]

Originariamente inviata da Luponero

In che senso?

Nel senso che mi pare il solito bombardone V-twin, da come lo descrive Sgomma. Cioè bastava dire la solita roba solo che spinge più forte ai medi e ha più roba in totale. Ha descritto nei minimi dettagli tutti gli aspetti che conosciamo tutti fino alla noia dei bombardoni bicilindrici. O almeno a me è parso.

[boxeroby]

@barbasma guarda....il venditore, che conosco da anni ed è prima di tutto un ottimo motociclista, mi ha assicurato che quel manubrio si sposa perfettamente con la ciclistica del 1190...io dalla mia posso dire che l'smt con quel manubrietto andava alla grande....rimane il fatto che, abituato alla gs, quando sali in sella al 1190 il primo pensiero è " come c@zzo lo guido stò razzo con stò manubrietto"?!?

[pacpeter]

Brontolo: ripeti con me: non devo leggere nulla sul km, non devo leggere nulla sul km............

[barbasma]

Il manubrio si sceglie in base alla propria corporatura, braccia e spalle

Di serie e' un compromesso perche' il 99% manco sporchera' le ruote

Appena ti alzi sulle pedane cambia tutto

[pluto67]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Sulla ruota da 21 ancora nulla......?

Ma che domanda?.......col 21 nun se piega

Fabio

[Pacifico]

Originariamente inviata da barbasma

Paci io di gente che gira al mugello con la ktm non ne conosco

Sei tornato quello di prima... con le frasi ad effetto, rilassati... Di gente che crede di Essere al mugello ce nè... e tanta

Per fare le curve a 200 servono altre moto e forse anche altri piloti

Tu hai parametri di valutazione ben al di sotto delle mezze pippette, fai le curve dritte, non hai mai fatto una piega che sia degna di questo nome con il 990... con 150 cv, anche se piena di elettronica, la 21 la vedo male... molto male. Soprattutto per qualche fenomeno che staccherà l'elettronica. La curva non è solo piega, ma è anche frenata, percorrenza, accellerazione, ecc... va beh! tempo perso. La ruota da 21 ha dei limiti incredibili sulla frenata, infatti sulla 990 i freni erano del cazzo...

Sui passi alpini con la mia se serve vado come un razzo in due carico e piego l'impossibile, mai sentito l'anteriore partire, il posteriore qualche volta e sono un fermone

.. dai Barba, che poi la gente ci crede pure... AHAHAHAHH!

Sullo stelvio i 40 nei tornanti sono tanti

Ma una domanda... tu conosci solo lo stelvio? I tornanti rappresentano lo 0,01 delle strade... ahahahahahah! Sei a circuito chiuso.

Questa ha cerchio piu' largo e gomme piu' stradali e frena molto meglio ed e' pure piu' bassa della mia

Hai il cerchio da 21 più largo? Lo fanno da 120? Incredibile.. 21 21 21 21 ... AHAHAHAH!

Io a parte 4/5 di sti pilotoni in 10 anni di qde mai incontrati, alle prime curve vere poi non ci si nasconde piu'

A parte che tu non li hai mai visti perchè a metà salita sullo Stelvio ti sverniciano e ti lasciano sul posto.. ma a parte questo piccolo particolare, è proprio il senso della mia osservazione... se proprio non la capisci, lascia stare...

ps: Ben tornato...