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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-03-2013, 14:44   #51
OTTORENATO
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Da Motorrad a riguardo CT...

http://www.motorradonline.de/dauerte...im-test/444193
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Vecchio 09-03-2013, 14:51   #52
Pacifico
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Vecchio 09-03-2013, 17:52   #53
panzer
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Be' se adesso addirittura in termini di prestazioni queste sono le differenze allora non c'è storia, adesso manca solo che dichiarino che costa 6500 € in meno e poi la corretta informazione e sfornata.
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Vecchio 09-03-2013, 18:10   #54
Mark60
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Io direi che a parlare sono i dati. Faccio riferimento alla prova comparativa di Motorrad....
Ma nooooo....bavaria...ti fiderai mica di una rivista come Motorrad??

Non sai che gli unici dati attendibili sono quelli derivanti dal banco prova che ha in garage Pacifico??

Solo lui conosce la verità!! Come puoi credere a quelli che salgono su ste moto...ci fanno due penne e due sgommate...e poi scrivono le impressioni....dai...

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Vecchio 09-03-2013, 18:18   #55
panzer
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Be' per carità non alimentiamo polemiche, ma il mio ex ADV era ben lontano dal peso dichiarato dalla brochure, a vuoto, con il pieno, mentre i jap sono esatti come dichiarato, (parlo del peso non di prestazioni) quindi se permettete dei dati non faccio troppo affidamento,
Nello specifico mi sembra e ribadisco sembra incredibile la differenza di ripresa, poi chissà magari é vero, e nel caso giù il cappello.
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Vecchio 09-03-2013, 18:25   #56
Pacifico
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Ma nooooo....bavaria...ti fiderai mica di una rivista come Motorrad??

Non sai che gli unici dati attendibili sono quelli derivanti dal banco prova che ha in garage Pacifico??

Solo lui conosce la verità!! Come puoi credere a quelli che salgono su ste moto...ci fanno due penne e due sgommate...e poi scrivono le impressioni....dai...

No no... affidatevi ai pilotoni di Motorrad, nota rivista indipendente TEDESCA!

Minchia, non leggo il tedesco ma con Google traslate ho letto tanti di quei pregiudizi e cazzate che Motociclismo appare un riferimento mondiale..
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Vecchio 09-03-2013, 18:34   #57
bavaria
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predefinito Allora prendiamo motociclismo

Beh, allora visto che siamo italianofili possiamo prendere i dati di Motociclismo,
anche se qui devo fare riferimento al GS 2010 (i dati 2013 non li ho ancora):

Ripresa 100 m
BMW 4,69 Honda 4,73

200 m
BMW 7,76 Honda 7,91

300 m
BMW 10,2 Honda 10,4

400 m
BMW 12,4 Honda 12,6

Consumo misto
BMW 14,7 km/l Honda 12,9

Peso a secco
BMW 238 kg Honda 261 kg

Se poi non crediamo a nulla e tutti i giornali sono venduti etc. etc. vabbè, lasciamo perdere.
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Vecchio 09-03-2013, 18:37   #58
bavaria
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L'articolo dice che in quanto ad affidabilità le cose vanno più che bene, non ho motivo di contestare questa affermazione, i giapponesi sono bravissimi su questo.

Saluti
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Vecchio 09-03-2013, 18:38   #59
panzer
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BMW 238 kg Honda 261 kg
Questo l'ho verificato io, i dati sono facilmente riscontrabili da chiunque.
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Vecchio 09-03-2013, 18:40   #60
fabri62
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io l 'ho provata stamani dal conce di grosseto sono rimasto soddisfatto sia dal motore che dallaciclistica x me ok davvero ! pochi i difetti . . .
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Vecchio 09-03-2013, 18:41   #61
Pacifico
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bavaria... ti stai dando le mazzate sui piedi da solo.... ho qui con me tutte le riviste con le ultime comparative... ce ne fosse una che da valori coerenti e uguali... ahahahahahah!

Comunque... per tornare in topic... il GS è un cesso! ahahahahahah!
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Vecchio 09-03-2013, 18:47   #62
bavaria
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bavaria... ti stai dando le mazzate sui piedi da solo.... ho qui con me tutte le riviste con le ultime comparative... ce ne fosse una che da valori coerenti e uguali... ahahahahahah!

Comunque... per tornare in topic... il GS è un cesso! ahahahahahah!
Io credo che tu non legga i post.
I dati di motociclismo si riferiscono al tempo di percorrenza di 100 m ..... 400 m partendo, se non ricordo male, da 50 km/h nella marcia più alta. I dati di Motorrad si riferiscono ad esempio alla ripresa 60 km/h - 100 km/h etc. sempre nella marcia più alta. I valori numerici ovviamante non possono essere confrontati ma quello che qui interessa sono le differenze tra veicolo e veicolo dato un metodo di misura costante.
Trovo il tuo modo di argomentare poco costuttivo, io ho parlato di fatti. Rispondi con fatti ai fatti.

Saluti
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Vecchio 09-03-2013, 19:06   #63
rednose
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@bavaria é inutile che ti incaponisci con pacifico. é quello che viene chiamato un "troll". cioé fare polemica gratuita sui thread. ha il solo compito di parlare male della gs e bene della ct. l'unica soluzione é - oltre a bannarlo - non rispondere a quello che scrive. stesso discorso per gli altri due. ciao!
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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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Vecchio 09-03-2013, 19:08   #64
bavaria
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predefinito Troll

[...]

Si, effettivamente hai ragione. Lo ignorerò. A meno che non abbia argomenti concreti di discussione.

Saluti

Ultima modifica di Lo_Staff_di_QdE; 09-03-2013 a 23:42 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 09-03-2013, 19:10   #65
bias
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Sarà un troll,ma in moto ci sa andare.Per il resto è un abile ''agent provocateur''
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Vecchio 09-03-2013, 19:18   #66
paolo b
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Quote integrali a parte... Pacifico non è un troll*, concordo. C'è addirittura chi lo conosce!


Altri concordano meno sul fatto che sappia andare in moto...





*Di troll se ne tira dietro qualcuno..
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Vecchio 09-03-2013, 19:25   #67
Pacifico
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Io credo che tu non legga i post.
...
ma che fatti.... ora devo uscire... Non vado al bar , ma quando torno ho un numero di una comparativa dove il CT consuma meno del GS ...

i tuoi fatti non funziano... tu leggi solo quello che vuoi leggere...

comunque.... solo per chiaccherare... se si confrontano le moto sulle prestazioni ti accorgerai che stiamo parlando di decimi di secondo... no dico... decimi... sai quanto passa da un decimo all'altro? Non pensi che vi beviate un pò troppo quello che leggete senza neanche ragionare? senza capire cosa significa in strada neanche mezzo secondo su 400 m? Hai la più pallida idea?

Te ne dico un'altra... il motore GS è già arrivato... il prossimo anno, magari la Honda ci ripensa e gira una vitina sulla centralina aumentando a 150 cv e non ti dico di quanto la coppia, così, tanto per chiarire la supremazia tecnologica... magari gli mettono delle gomme più adatte alle alte velocità ed il GS invecchia di 40 anni come prima...

Dai.. rassegnati... comprerete un pezzo di finto antiquariato!

Un saluto e a lunedì... finito di lavorare ora ci si diverte! ciaoooooooo!
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Ultima modifica di Lo_Staff_di_QdE; 09-03-2013 a 23:44 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 09-03-2013, 19:53   #68
Zio Erwin
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Si, effettivamente hai ragione. Lo ignorerò. A meno che non abbia argomenti concreti di discussione
C'è la funzione ignora utenti....
L'ho messo li da anni....
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Vecchio 09-03-2013, 20:16   #69
ghima
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..allora io dico una cosa..

sono mesi oramai che il QdE è in subbuglio per la nuova GS 1200 e va bene..
sono mesi però che noto quanto (ahinoi) sia basso il livello in generale di conoscenza dei motori e della tecnica in generale dei possessori del GS (e mi scusino quelli che invece ne hanno di conoscenza);
c'è chi l'ha già comperata e non sa neanche come sia il nuovo raffreddamento, chi ha sempre ignorato qualsivoglia problema tecnico, chi addirittura pensa che un amoto sia migliore di un'altra perchè ha 125 cv invece di 100..

E' di una tristezza infinita capitare nella stanza del GS h2o rispetto ade esempio entrare in quella della RR, o della serie K, o meglio ancora nella OBSO stanza..
li si che leggi cose utili, sacrosante e incontri gente che si intende di motori...gente che ha avuto decine di moto di tutti i tipi e di tutte le marche e non solo gente che ha preso a 28 anni la sua prima moto (la GS) a suon di cambiali, o peggio ancora intestandola al leasing..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 09-03-2013, 23:14   #70
Mark60
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Quote integrali a parte... Pacifico non è un troll*, concordo. C'è addirittura chi lo conosce!
Io non conosco lui...ma conosco il suo psichiatra...il quale da tempo consiglia di dargli ragione per non acutizzare la sua schizofrenia compulsiva da boxer

A volte non resisto e disubbidisco anch'io...poi rifletto un momento e mi riprendo

W il criss cross...ops...cross sborer...ops...cross tourer!!
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Vecchio 10-03-2013, 08:02   #71
TAFFO
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Pacifico non è un troll, ha una CT quindi è un Con ...Troll, è semplicemente un profilattico, infatti cerca di fare profilassi nei confronti degli acquirenti del boxer
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Vecchio 10-03-2013, 08:55   #72
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..allora io dico una cosa..


Da incorniciare!
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Vecchio 10-03-2013, 09:10   #73
Zio Erwin
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sono mesi oramai che il QdE è in subbuglio per la nuova GS 1200 e va bene..
sono mesi però che noto quanto (ahinoi) sia basso il livello in generale di conoscenza dei motori e della tecnica in generale dei possessori del GS (e mi scusino quelli che invece ne hanno di conoscenza)...
Ma te prima di chiavare ti sei laureato in ginecologia......?
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Vecchio 10-03-2013, 09:14   #74
chuckbird
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ahahahahahahahahaha
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Vecchio 10-03-2013, 09:17   #75
NKW
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Ma te prima di chiavare ti sei laureato in ginecologia......?
Questa me la tatuo da qualche parte. Sintesi e chiarezza. Non mi veniva in mente come esprimere lo stesso concetto.
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