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Vecchio 05-08-2005, 10:53   #51
postilla11
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Barbasma
quello è un conce KTM quindi penso che il proprietario sia passato ad un DUKE990..

a quanto mi ha detto SMZK la 2005 ha una regolarità che i precedenti motori non avevano... senza contare le modifiche ciclistiche...

e difatti se le modifiche delle precedenti versioni non se le cagava nessuno.... adesso tutti stanno correndo a cambiarla...
quello è un conce di varese che vende sia triumph che ktm... mi sa che ha due cavalli buoni per i prossimi anni.....

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postilla11 non è in linea  
Vecchio 05-08-2005, 10:59   #52
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
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Messaggi: 46.358
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ah sia triumph che ktm?

mooolto interessante...

il mio mecca vende APRILIA e KTM.... interessante anche questo eh?
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 09-08-2005, 01:49   #53
SmzK
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da Barbasma
quello è un conce KTM quindi penso che il proprietario sia passato ad un DUKE990..

a quanto mi ha detto SMZK la 2005 ha una regolarità che i precedenti motori non avevano... senza contare le modifiche ciclistiche...

e difatti se le modifiche delle precedenti versioni non se le cagava nessuno.... adesso tutti stanno correndo a cambiarla...



beh.. prima era considerata un cancello come tante altre moto,

adesso con la moda delle naked ed una estetica della speed migliorata

rispetto alle precedenti, attira molto di + lo sguardo.

La speed 01 che ho avuto per 45mila km era + cancello,

anche se secondo me era sottovalutata da tutti, mentre

la 05 e' una naked leggera e con il 180 post

in loco al 190 del modello precedente


Morale



LA 05 E' DA PAURA & da SFRUTTARE NELL'ARCO

DEI SUOI 9MILA RPM CHE SONO INFINITI .



SmzK
__________________
SmzK Triumph 4ever
Gilera rally 50/Gilera kk125
Monster dark98
Speed 01/Speed 05/Tiger 1050
SmzK non è in linea  
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