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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-09-2012, 19:25   #1
mattgas
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Wink

bastaaaa!!!

piantala, sei su qde, vai poi su lc8 se sei contento!!!!!!

hahahahahahahaha
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turista in fuoristrada...
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Vecchio 10-09-2012, 22:56   #2
d_rota
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bastaaaa!!!

piantala, sei su qde, vai poi su lc8 se sei contento!!!!!!

hahahahahahahaha
Esatto vieni su LC8.org :-) e condividi le emozioni di sbriciolare le altre moto sui passi dolomitici!
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KTM 990 ADVENTURE 2012 - Ex R1200GS My 2010 Grey - Ex R 1200 GS Giallo - Ex AT RD03
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Vecchio 10-09-2012, 23:01   #3
d_rota
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Io l'ho presa ad Aprile dopo due GS....che dire?
Cambio migliore del GS, motore più ignorante e divertente per smaialare o andare allegri, autonomia di 240 km circa di media, miglior protezione di un gs standard per me alto 170 cm. Unico neo? Tagliandi un po' caretti! ma quando la guidi e se la guidi io sto davanti ai 990 smr con scarichi e centralini con gomme scorpion a/t :-)
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KTM 990 ADVENTURE 2012 - Ex R1200GS My 2010 Grey - Ex R 1200 GS Giallo - Ex AT RD03
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Vecchio 10-09-2012, 22:53   #4
Claudio Piccolo
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x me la carota ha questi difetti: .......se li accetti il resto è goduria.


a parte che prenderci dentro a tutti quegli spigoli fa un male cane.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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Vecchio 09-09-2012, 12:58   #5
lolly
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lapo, io nn capisco la poca autonomia io per strada, tranquillo, 300 km li faccio.
ad andature piu veloci sforo di poco i 200, mi sembra allineafa con la teutonica gs
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uso la moto a 360°, la donna a 90!

www.rcl-moto.com
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Vecchio 09-09-2012, 13:03   #6
Omega_Lex
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ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
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se avessi qualche anno di meno me la farei anchio
ma alla mia età... sarebbe come prendersi un'amante di ventanni e rischiare poi l'infarto
__________________
R1200RT Kate
(Puch MC 125 Ktm GS 125 Gori GS125 - R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
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Vecchio 09-09-2012, 13:32   #7
area62
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ubicazione: ..Entroterra Veneziano ... chiedere a Mototopo o al Grinch
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Thumbs up

...complimenti Nico...
...ma...bianca mi fa tanto "ambulanza"..

Quote:
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... e molte persone bambini compreso, si fermano ad ammirarla.
...dì che l'hai presa per questo!
__________________
Motociclista asociale ...amico del Grinch

Ultima modifica di area62; 09-09-2012 a 13:35
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Vecchio 11-09-2012, 12:43   #8
Ailait
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ubicazione: A casa
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...complimenti Nico...
...ma...bianca mi fa tanto "ambulanza"..



...dì che l'hai presa per questo!
Grazie Andrea eccerto però preferisco quando si fermano le bambine cresciutelle
__________________
sono un fermo in movimento
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Vecchio 09-09-2012, 20:22   #9
ILLUMINISTA
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se avessi qualche anno di meno me la farei anchio
ma alla mia età... sarebbe come prendersi un'amante di ventanni e rischiare poi l'infarto
Fai come me... Meglio una amante di sedici !!
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il Pigerrimo BieKo (Pigrolo)

[ex 1200 GS Adv (1+30yr)]
{rubate: ktm 690 R, 1190 R, K1600GT}
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Vecchio 09-09-2012, 13:34   #10
celio
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ubicazione: Fortezza Bastiani, farò la fine di Drogo?
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Lapo quoto tutto.

Devo farmi passare solo l'autonomia, il resto non chi faccio tanto caso.

Lolli come cazzo fai a farci 300 km?

Io al massimo sono arrivato a241 ma in prima al minimo perche avevo seccato anche la riserva.


P.s. Lolly x te filetto?
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oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi.

cit. io.
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Vecchio 09-09-2012, 13:48   #11
giusto!
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comodità di guida GS
fluidità gs
erogazione K
divertimento K
estetica pareggio
il k è più rabbioso ma in curva il gs è più veloce perchè piega di più (ruota da 19)

vanno uguale
punto
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Ad ogni modo meglio la carne del brodo
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Vecchio 10-09-2012, 20:35   #12
alpneus
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comodità di guida GS
fluidità gs
erogazione K
divertimento K
estetica pareggio
il k è più rabbioso ma in curva il gs è più veloce perchè piega di più (ruota da 19)

vanno uguale
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(.)(.) .. W
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Vecchio 09-09-2012, 18:31   #13
indianlopa
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ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
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consiglio vivamente camere d'aria rinforzate di 4 o 4,5mm da fare subito appena presa, una regolazione al millimetro delle battute delle sterzo e una regolazione giusta della leva frizione, praticamente deve staccare appena la tocchi, tra l'altro nei gs da me avuti ho cambiato anche 3 friz, per poi buttarmi sulle sinterizzate, la friz della carota la potete maltrattare quanto volete e non vi darà mai problemi

poi se non sapete che farvene della velocità assurda di questa moto, una bella corona maggiorata di qualche dente e il pignone con un dente in meno......aumenta la fluidità e la rabbia inoltre la ruota davanti si consuma la metà...ahahahahah.... un po' ne soffre il limitatore...ma poco, basta farci l'orecchio...e sapere quando buttar giù un' altra marcia

ps. una ottima regolazione delle valvole fatta da Romeo una volta mi restitui una moto che non riconoscevo tanto era immediata, rabbiosa e docile ai bassi allo stesso tempo
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
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Vecchio 09-09-2012, 20:14   #14
RAVLER
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ubicazione: Sasol
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Che dire.....gran moto!!! ne ho una uguale e lo stendibiancheria a volte è utile
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Vecchio 10-09-2012, 14:03   #15
tony69
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....poi se non sapete che farvene della velocità assurda di questa moto, una bella corona maggiorata di qualche dente ...
una 45 ci sta bene...
pignone originale ....

poi non resta che andare ....
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21 vittoria grande baldoria

facente parte del Gruppo TNT ....
Geremia
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Vecchio 09-09-2012, 21:28   #16
romargi
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...300 km li faccio.
ad andature piu veloci sforo di poco i 200, mi sembra allineafa con la teutonica gs
Io con l'ADV mediamente faccio 660-670 con un pueno; non ho MAI fatto meno di 650km...
Ieri giro di 840km in giornata in Provenza, facendo i gorges del Verdon e la ruote Napoleon dove ci sono pochi distributori. Fatta benzina a Grasse poi non ci ho più pensato. Trovo molto comodo il mio serbatoio da autocisterna e ormai ci sono abituato. 300km mi sembrano proprio pochini x fare turismo.
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-2012, 22:24   #17
RAVLER
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300 km sono pochini per fare turismo? la mia con gli Akrapovic non ci arriva a 300 km però qualche giretto sono riuscito a farlo
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Vecchio 09-09-2012, 22:27   #18
Saetta
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Con la nuova carota in arrivo non ce ne sarà per nessuno
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 09-09-2012, 22:41   #19
Ailait
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Si ma la vera carota è questa, senza considerare il masochismo da cavia nel prendersi la nuova.
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Vecchio 10-09-2012, 14:14   #20
Carl800GS
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Io con l'ADV mediamente faccio 660-670 con un pueno; non ho MAI fatto meno di 650km...
Ma come fai?
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BMW F800GS
KAWASAKI Ninja 636 - DERBI SM 50
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Vecchio 09-09-2012, 23:30   #21
gas41
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io ho la gemella di quella di ailait. vengo da GS ADV my2010 con cui ci ho fatto turismo in coppia, da solo e me la sono goduta abbastanza (40k km in 2 anni). E' una gran moto!
L'unica cosa che mi viene da pensare adesso come termine di paragone è " meglio una scopata fatta bene che 4 fatte male" ...
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...sono ripassato al lato oscuro della forza... R1200GS ADV LC Tiple Black
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Vecchio 09-09-2012, 23:51   #22
Enzofi
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Le tubazioni esterne sono di serie?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 09-09-2012, 23:54   #23
ivanuccio
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ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Finalmente un argomento nuovo!
__________________
Io parto al mattino
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Vecchio 10-09-2012, 00:04   #24
giusto!
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stì discorsi classisti mi stanno un po' qua
sembran quelli delle harley che nn salutano le bmw e viceversa
dan l'impressione di quelli che sputan nel piatto dove han mangiato per attirare su di sè un po' di attenzione

ogni moto è diversa e alla fine son tutte belle finchè ti portano in giro
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Vecchio 10-09-2012, 00:10   #25
Ailait
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stì discorsi classisti mi stanno un po' qua
sembran quelli delle harley che nn salutano le bmw e viceversa
dan l'impressione di quelli che sputan nel piatto dove han mangiato per attirare su di sè un po' di attenzione

ogni moto è diversa e alla fine son tutte belle finchè ti portano in giro

Ho scritto che il GS resta una gran moto, ho pure scritto che per le mie esigenze attuali preferisco la carota. I pareri sono soggettivi, ognuno la vede a proprio modo, resta il fatto che la carota fa praticamente tutto quello che fa il GS, non viceversa,
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