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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-05-2012, 16:13   #51
blacksurfer
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è sempre stato uno dei miei incubi ....
già m'immagino la scena : pendenza talmente accentuata che non riesci ad andare indietro per girare la moto nemmeno di un mm. ; la stampella magari non ti si apre o ti farebbe accasciare troppo la moto a causa della pendenza e del terreno dissestato ; sei sceso al centro quindi non hai la possibilità di "appoggiarla" ad un muretto per scendere dalla moto e capire con calma cosa fare .........sei tutto bardato quindi inizi a sudare come un maiale in una sauna .....
l'unica soluzione possibile ?!? .... gridare AIUTOOOOOOOOOO !!!

... ovviamente sperando che nella zona non ci sia nessuno di Qde ...

Vartan ... per me te la sei cavata fin troppo bene

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Vecchio 07-05-2012, 16:26   #52
Enzino62
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a me'è successo appena presa la RT,stessa condizione,fermata la moto fatta scendere la moglie,folle e retro con i piedi per terra e freno sempre tirato in modo da farla andare adagio,fatti oltre 100 metri mi sono girato in un'abitazione e ripromesso di non fare piu'strade strette con un pachiderma da 300 kg.
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Vecchio 07-05-2012, 16:32   #53
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da Enzino62 Visualizza il messaggio
a me'è successo appena presa la RT,stessa condizione.....folle e retro con i piedi per terra e freno sempre tirato in modo da farla andare adagio,


io ne avevo il sospetto, ma adesso ne ho la certezza...Enzino è un SUPEREROEEE!!!... riesce a risalire una pendenza del 20% in retro stando in sella e spingendo coi piedi e deve anche frenare per non prendere troppa velocità!! STRABILIANTE!!!
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Vecchio 07-05-2012, 16:33   #54
Specialr
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ma difatti in fondo a quella discesa c'è un parcheggio di moto inutilizzabili
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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Vecchio 07-05-2012, 16:34   #55
aspes
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era la moglie che spingeva e lui frenava perche' e' un sadico!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 07-05-2012, 16:35   #56
Rephab
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pendenza talmente accentuata che non riesci ad andare indietro per girare la moto nemmeno di un mm.
"Non posso nè scendere, nè salire! Nè scendere, nè salire!!!!" (cit.)
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Vecchio 07-05-2012, 16:35   #57
GIANFRANCO
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ma come fai se hai il muso piantato sulla sbarra e dietro le spalle 20% di pendenza!
Giri il manubrio a sinistra, e tiri indietro e spingi in avanti, e tiri indietro e spingi in avanti. Senza casco e senza giacca, perchè nel farlo perderai già di tuo almeno 5 kg di sudore.
Sino a quando non avrai l'anteriore in posizione tale da consentirti di accellerare ed andare.

Ehm... scusate, ho letto del cavalletto, ma come la mettete in moto, ed innestate la prima, se avete il cavalletto abbassato?? Chiamate Silvan???
E come lo abbassate il cavalletto se avete la moto in discesa???
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Vecchio 07-05-2012, 16:37   #58
machi
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Semplice, prima che arrivi alla sbarra fai testa coda frenando solo col posteriore e riparti!! Scherzo!! E' un problema anche con la mia( 260 kg di bontà) avrei difficoltà enormi!!
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Vecchio 07-05-2012, 16:46   #59
nico62
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ma voi non vi portate mai appresso uno spezzone di cima?.......prima di arrivare in fondo alla discesa si lega la ruota anteriore ad un albero e poi........


si prosegue la discesa.....semplice no?
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Vecchio 07-05-2012, 16:57   #60
xero70
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A me è successo nei quartieri Albayzin a Granada, erano notte fonda e ero solo, circa 200 mt di stradina stretta in discesa e ciottolato per terra, alla fine mi ritrovai una scala a fine discesa.............. non mi fregò nulla, ero con la KLT e vai di retromarcia queste son soddisfazioni.........
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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Vecchio 07-05-2012, 17:00   #61
Rephab
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Da montare sul telaietto sotto i faretti.

http://it.wikipedia.org/wiki/Verricello
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Vecchio 07-05-2012, 17:09   #62
zenmaster
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fai causa alla BMW!
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Vecchio 07-05-2012, 17:16   #63
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era la moglie che spingeva e lui frenava perche' e' un sadico!
Hahahaha! Leggendo ho pensato la stessa cosa!
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Claudio Angeletti
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Vecchio 07-05-2012, 17:20   #64
R_michele_S
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Un paio di tronchesi (flessibile, motosega, ascia e/o dinamite) e arrivi allo spiazzolo in fondo alla discesa...
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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Vecchio 07-05-2012, 17:31   #65
NumberOne
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Forse come ha detto Pacifico, in derapage?
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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Vecchio 07-05-2012, 17:35   #66
nico62
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dipende dalla pendenza Number, in poco spazio è quasi certa la sdraiata...
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Vecchio 07-05-2012, 17:37   #67
IlMaglio
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Spero che non mi capiti ..
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Vecchio 07-05-2012, 17:42   #68
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Se mi capita con una delle mie, smonto le borse e poi la brucio sul posto.
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Vecchio 07-05-2012, 17:44   #69
GIANFRANCO
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Spero che non mi capiti ..
Non ti capitano, se non te le vai a cercare.

Se te le vai a cercare, devi mettere in preventivo che possa accadere.
Se giri per l'Elba, o in Sardegna giu' a Piscinas o in mezzo alle miniere abbandonate, con una moto simile ad una delle nostre, e c'hai il fisico da lanciatore di coriandoli, e ti viene il desiderio di andare a fare una pisciatina lì dove l'acqua è cristallina, di certo puo' capitare; ma, difficilmente ti potrà capitare se dedurrai che per fare una pisciatina, è piu' opportuno fermarsi al bordo strada, poichè conscio del fatto che non sei in grado di alzare la moto che potrebbe sdraiarsi.



Semplice.
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Vecchio 07-05-2012, 17:47   #70
GIANFRANCO
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Se mi capita con una delle mie, smonto le borse e poi la brucio sul posto.
Le tue sono basse, quindi è ancor piu' facile girarle e spostarle.
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Vecchio 07-05-2012, 17:59   #71
l'uomo molto nero
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Come fareste a girare la moto ........
secondo me è ancora lì, forse è meglio se avvisiamo la Protezione Civile
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Vecchio 07-05-2012, 17:59   #72
Logistich
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Paolo il k100rs se lo mette sotto il braccio e lo riporta in cima di peso


......ma siccome non ha voglia è probabile che lo bruci sul posto
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......tanta confusione in testa
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Vecchio 07-05-2012, 18:18   #73
Abacus
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ubicazione: Zurigo-Roma
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In pratica una specie di scaccomatto su arrocco ... c'era di sicuro una mossa migliore (elmeno a inizio partita)
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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Vecchio 07-05-2012, 18:20   #74
romargi
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Molto semplice, mi è già capitato un paio di volte e ho sempre risolto in questo modo: arrivo in impennata sulla ruota anteriore in modo da sollevare il retrotreno e portare la moto quasi in posizione verticale.
A questo punto imprimo una spinta sulla pedana sinistra (o destra) in modo da fare ruotare la moto sulla ruota anteriore di 180° esatti.
Quando il retrotreno riatterra, ho la moto con il senso di marcia invertito.
Più semplice a farsi che a dirsi.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 07-05-2012, 18:23   #75
piloulisse
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ubicazione: tra orologi dadi e cioccolato
Messaggi: 217
predefinito La trappola perfetta

A Calvi, nel nord ovest della Corsica
Come Raggiungerla:
Dal Centro, a 300 mt dalla Cittadella strada vecchia per Porto, prima a dx e prima a Sin. "Chemin du Ronco"
La strada e' in discesa verso una stupenda caletta. Sembra larga e facile dal disopra all'imbocco. Tuttavia le due pareti vanno via via restringendosi per terminare in una scala in cemento di una quarantina di gradini larga circa 2 mt ma con un corrimano centrale in ferro. Il tutto finisce sulla sabbia a pochi metri dalla battigia.

COME FUNZIONA
Meglio in Agosto con tanta gente.
Il malcapitato con GS o RT o stazza equivalente ( Baulettato e Zainettato) sbarca sul molo di Calvi dopo sei ore di traghetto.
E' già' sudato come uno Zampone, perche' ha atteso il suo turno per più di venti minuti nella stiva al chiuso completamente bardato.
La moglie gli suggerisce di andare subito verso la immensa spiaggia che si apre davanti. Tuttavia il nostro eroe dice no, c'e' troppa gente. E si avvia sulla strada vecchia per Porto (bellissima da fare in moto).
Appena fuori dal centro, la moglie vede la Caletta e impone di andarci.
Il malcapitato abbocca e la Trappola e' scattata.

RISULTATO
Il Gs guardingo, trova la stradina in un dedalo di auto parcheggiate e senza nemmeno accorgersene arriva all'imbocco. Non lo sa ancora ma ormai e' già' morto.
Se si fermasse e proseguisse a piedi si salverebbe, ma la moto e' stracarica e non vuole abbandonarla così' lontano. Intraprende guardingo la discesa.

Da qui e' un crescendo e non può' che fermarsi davanti alla scala.
A questo punto la trappola e' scattata.
I più' furbi chiedono aiuto e se la cavano con una bella sudata e qualche battibecco con la moglie.

CI SONO INVECE GLI EROI
Scendono, valutano bene la situazione e pensano: "Se fossi più leggero sarebbe una passeggiata. Faccio la scalinata in discesa, giro la moro sulla battigia e risalgo."
Purtroppo nonostante si sia sbaulettato e abbia lasciato la moglie imprecante a guardia dei bagagli si insabbia clamorosamente e non riesce nemmeno ad alzare la moto.

Passaggio successivo
Pernottamento all'albergo vicino, carro attrezzi che nel recupero provoca tanti danni alla moto che quasi conviene rottamarla. Causa scalini in cemento, di solito, durante la risalita la moto ricade due o tre volte e l'omino non riesce a fare di meglio che farla strisciare di peso fino al cassone del camion.

L'anno scorso ne ho contati tre............ tra cui solo un EROE con RT color oro targa belga.

A detta dei locali la TRAPPOLA PERFETTA non ha mai fallito.
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Hey Elephant, Why isen't there any Gambling in Africa?
Because there are too many CHEETHAHS....
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