Perchè non comprare il GS...

[Artemide]

Originariamente inviata da saveriomaraia

...o magari siete rosiconi perchè la domenica c'è sempre uno sfigato ---- sopra un GS, che vi Paga senza pietà, a voi motociclisti veri.

[panzer]

perchè non si può vivere di passato,
perchè mi son stancato di farmi spennare con i prezzi che applicano,
perchè avere una moto cinese italiana a prezzo tedesco,
perchè vorrei avere risposte e non evasive elucubrazioni alle mie domande,
perche con l'arrivo delle conconcorrenti di colpo è invecchiata,
perchè se sei obiettivo e non marchiato a fuoco, la yamaha, la honda, sono avanti di anni.

[panzer]

o cremini da bar...

[CISAIOLO]

I tedeschi nel marketing sono veramente dei geni riescono a venderti un boxer bicilindrico a prezzi superiori a dei motori anni luce piu' avanti.

[nico62]

dei geni sono chi li compra, confermando l'indice di mercato! anche a scapito di qualità/affidabilità!

[CISAIOLO]

Nico se non ci fosse un marketing con persone cosi brave ne venderebbero la meta' se potessi pernderei quei signori e li trasporterei in Guzzi e sono convinto che quest'ultima si prenderebbe una bella fetta di mercato.

[panzer]

Originariamente inviata da CISAIOLO

Nico se non ci fosse un marketing con persone cosi brave ne venderebbero la meta' se potessi pernderei quei signori e li trasporterei in Guzzi e sono convinto che quest'ultima si prenderebbe una bella fetta di mercato.

Ci puoi scommettere, non è questione di prodotto, ma di persone!

[Toscano78]

Originariamente inviata da CISAIOLO

se potessi pernderei quei signori e li trasporterei in Guzzi e sono convinto che quest'ultima si prenderebbe una bella fetta di mercato.

In questo caso non servono i maghi del marketing, ci vogliono i maghi veri.

[saveriomaraia]

Il boxer è e puro piacere di guida, gusto, godimento.
Che le altre moto andassero avanti e che i fenomeni continuino a chiamarci mezze pippette.

Ma le provate le moto di cui parlate? Se scendi da un GS e provi una Stelvio o una ST entrambe sono senza sapore, e se cambiano direttore di marketing, senza sapore restano.

Ma davvero siamo tutti,ma proprio tutti prede dei maghi dell'immagine BMW?
Non è più marketing, è mesmerismo!


Aifonn e palpalatappa.

[LuMo86]

Leggendo certi commenti non sò se sia il caso di rispondere qualche cosa.. Dire che il boxer è vecchio ci può stare (se si considera che il prototipo è del 1920), ma se va tanto quanto un motore "moderno", consumando pure meno.. 'azzo me ne frega di avere il turbo ultimo grido?
E poi il V della Guzzi sarebbe innovativo? Non è molto + giovine dell'odiato bicilindrico.

Se le divergenze poi sono così disturbanti non capisco perchè uno che schifa tanto BMW sia iscritto ad un forum a tema , faccio presente che esistono pure forum Honda, Yamaha e Ducati dove ci sono tanti altri illuminati che hanno trovato il loro nirvana.
Se infine si potesse evitare di dare del deficiente mezza sega al proprio prossimo perchè non guida una R1 e compra altro sarebbe pure più delicato

[nico62]

Originariamente inviata da LuMo86

Leggendo certi commenti non sò se sia il caso di rispondere

infatti, non è il caso

ma se vuoi farlo fallo

[Flying*D]

Originariamente inviata da LuMo86

Se infine si potesse evitare di dare del deficiente mezza sega al proprio prossimo perchè non guida una R1 e compra altro sarebbe pure più delicato

prova in un forum di taglia e cucito, www.Quellidelluncinetto.com

[panzer]

Amico quando avrai macinato i km e le Bmw come me avrai diritto a indirizzarmi in un'altro forum!
Per adesso leggi la data della mia iscrizione!

[CISAIOLO]

Se le divergenze poi sono così disturbanti non capisco perchè uno che schifa tanto BMW sia iscritto ad un forum a tema , faccio presente che esistono pure forum Honda, Yamaha e Ducati dove ci sono tanti altri illuminati che hanno trovato il loro nirvana.
Se infine si potesse evitare di dare del deficiente mezza sega al proprio prossimo perchè non guida una R1 e compra altro sarebbe pure più delicato[/QUOTE]

Non credo proprio che tu possa stabilire chi puo'o no essere iscritto su questo forum,tieni sempre presente che se in questo momento non abbiamo BMW prima le avevamo e se abbiamo cambiato marca un motivo c'e'.Visto che in tanti ci conosciamo per aver partecipato al Mukken od alla Porca in tavola possiamo permetterci di scambiare opinioni su questo bellisimo FORUM senza che qulcuno si possa permettere di dare consigli non chiesti come il tuo.

[nico62]

Originariamente inviata da saveriomaraia

Ma le provate le moto di cui parlate?
una Stelvio o una ST entrambe sono senza sapore

provate si, assaggiate no...sempre meglio un piatto di spaghetti allo scoglio...

[als]

Originariamente inviata da saveriomaraia

Se scendi da un GS e provi una Stelvio o una ST entrambe sono senza sapore, .................

Fatto e non ho avuto dubbi su quale fosse quella insipida
Ma, ripeto, sono esperienze personali

[okpj]

non capisco cos'ha di vecchio il boxer bmw ora..
1200, bialbero, 4 valvole.. 110 cv

per fare un paragone il bicilindrico parallelo yamaha raffreddato a liquido è un 1200 con 110 cv, paro paro..
gli altri sono più potenti ma su strada per me strabastano i 105 cv che ho, epoi quando provo le altre moto son solo più potenti, ma meno guidabili..

proprio grazie, guarda un po', all'architettura di quel "vetusto" motore boxer

[saveriomaraia]

Originariamente inviata da LuMo86

....dare del deficiente mezza sega al proprio prossimo....

No dai, non esageriamo: Geni e mezze pippette. Personalmente mi sento molto nativo americano sull'argomento:






---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?h30oek
Aifonn e palpalatappa.

[pacpeter]

Il boxer è e puro piacere di guida, gusto, godimento.

questa me la segno..................

[pacpeter]

Se infine si potesse evitare di dare del deficiente mezza sega al proprio prossimo perchè non guida una R1 e compra altro sarebbe pure più delicato

mi dici chi lo ha scritto?

[Roberbero]

Premetto che il boxer non mi piace per tanti motivi.
Ma cosa c'è di vecchio nel boxer?
Se qualcuno lo definisce vecchio, perchè raffreddato ad aria, sappia che è l'unica disposizione motoristica che si raffredda anche da fermo.
La parte nobile di un 4 tempi, non è la disposizione dei cilindri, ma la testata.
Anche i 4 cilindri in linea esistono da sempre, forse da prima del boxer, ma nessuno osa dire che son vecchi.

[Pacifico]

Vendo firma registrata al migliore offerente..

[saveriomaraia]

Originariamente inviata da pacpeter

mi dici chi lo ha scritto?

Non è che fai lo gnorri?

Originariamente inviata da nico62

dei geni sono chi li compra...

Originariamente inviata da Pacifico

.... M E Z Z E - P I P P E T T E!

Il senso è stato colto perfettamente, ci vuole coincidenza semantica?


Aifonn e palpalatappa.

[nico62]

Originariamente inviata da saveriomaraia

Il senso è stato colto perfettamente?
.

direi di no evdentemente!

[nico62]

si appunto Roberbero, senso di vecchio la disposizione, non se ne può più!, li in vista sti testoni in fuori, sgraziati a prender aria e scaldare i fetoni.....e non c'è nemmeno la possibilità di nasconderli...

quando avevo l'RT dovetti nascondere il flessibile per evitare strane e tragiche...tentazioni